Supongo que ya tocaba.....me apareció el mensaje nivel de refrigerante bajo y me extrañó, suelo mirar el motor cada 15 días. Estaba en la marca del mínimo y un pequeño charquito en el suelo. Desmonté la placa de protección inferior del radiador y en la esquina inferior derecha (lado del acompañante) se ve pérdida de refrigerante. El resto, maguitos y otras zonas se ven secas.
Os he leído que rompen por la unión de las zonas de plástico y metal. Todo el lateral se ve seco, supongo que se ha abierto en la esquina inferior.
Se puede sacar por arriba?? así no necesito un elevador. He visto un vídeo y lo hacen por debajo....
Mahle esta bien?? lleva las aletas soldadas (otros enlazadas mecánicamente y más baratos que no me convence). Denso esta bien de precio, pero no indica sin soldadas o no
Os he leído que rompen por la unión de las zonas de plástico y metal. Todo el lateral se ve seco, supongo que se ha abierto en la esquina inferior.
Se puede sacar por arriba?? así no necesito un elevador. He visto un vídeo y lo hacen por debajo....
Mahle esta bien?? lleva las aletas soldadas (otros enlazadas mecánicamente y más baratos que no me convence). Denso esta bien de precio, pero no indica sin soldadas o no