Radiador S60

mig850

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6 Nov 2013
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Supongo que ya tocaba.....me apareció el mensaje nivel de refrigerante bajo y me extrañó, suelo mirar el motor cada 15 días. Estaba en la marca del mínimo y un pequeño charquito en el suelo. Desmonté la placa de protección inferior del radiador y en la esquina inferior derecha (lado del acompañante) se ve pérdida de refrigerante. El resto, maguitos y otras zonas se ven secas.
Os he leído que rompen por la unión de las zonas de plástico y metal. Todo el lateral se ve seco, supongo que se ha abierto en la esquina inferior.
Se puede sacar por arriba?? así no necesito un elevador. He visto un vídeo y lo hacen por debajo....
Mahle esta bien?? lleva las aletas soldadas (otros enlazadas mecánicamente y más baratos que no me convence). Denso esta bien de precio, pero no indica sin soldadas o no
 
Se saca por debajo, con el coche en rampas o elevador bajan juntos el radiador, el condensador del A/A y el IC. Es más fácil de lo que parece, así de memoria, cubiertas inferiores, toma de aire, ventilador, tubo del IC a la caja de mariposas... aprovecha para hidratar la junta del sensor de presión a la salida del IC, limpiar mariposa e IC (yo lo hice con gasolina y KH7), cambiar manguitos de refrigerante a silicona, revisar manguitos y válvulas de vacío...

Y sí, rompen por la unión, el mío con 200k km (toco madera con el de ahora, que ya está en turno), Yo puse Nissens, Mahle también está bien.
 
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Otra ñapa. En diciembre cambié (por fin) los amortiguadores (kayaba). Tengo pendiente el condensador del climatizador de 850 y ahora este 😂. Media tarea ya la hice para sacar, hará un par de años, el alternador.
He visto que también lo sacan dejando en su sitio el condensador del climatizador. Si puedo mejor, porque habría que volver a cargar el gas.
 
Aunque lo bajes no hace falta desconectarlo, no llega hasta abajo, y tiene un cierto juego.
 
JAD

V4L

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Es un poco liada lo de sacarlo, lo más sencillo es como te dice juanfc y lleva un rato. Ánimo!

Saludos
 
Ok, entonces, se descuelga el conjunto, pero solo se extrae el radiador.
La perdida no es mucha, en 24 horas parado no ha goteado nada, pero sin temperatura ni presión en el circuito claro. Nissens está bien de precio. Gracias a los 2
 
Si lo necesitas te envío el procedimiento VIDA
 
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Ok, si te lo agradezco. Me lo voy a descargar también, pero hay veces que hay que buscar en varios sitios para tenerlo completo. Me hago guía burros para estás ñapas 😆