que os ha fallado en el coche?

mecolas

Miembro Iniciado
14 May 2009
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2025
buenas, estoy un poco alucinando con todos los problemas que me está dando el coche así que abro el post para que pongamos los fallos que hemos tenido y así ver cuales son mas comunes.

Empezamos:
-faros de xenon:
Segun lo saquñe del concesionario se me encendía un testigo que no funcionaba la regulacion automatica de la altura de los faros por lo que conduciendo por la noche los faros podían bajar la altura repentinamente con el correspondiente peligro.
lo llevé a cambiar, supuestamente ya estaba arreglado y al acabar la calle donde está el conce, otra vez... despues de 3 visitas me dicen que me han cambiado los faros y es mentira, me los han arreglado.

-techo solar:
el segundo dia que abro el techo solar se me caen las gomas a modo de acordeon de los laterales.

-navegador:
llevo 3, me salen unas lineas negras y verdes a la media hora de estar en modo guía. despues de 3 navegadores parece que todo va bien.

-apliques traseros de color gris.
Se caen, literalmente. se le van las grapas así porque sí.

-fallo de motor:
De repente salió el safemode en el motor con la correspondiente perdida de potencia, tras buscar durante una semana el fallo resultó ser un termómetro que va en la salida de gases que marcaba 1000 grados con el motor apagado.

-otro de motor.
Caudno el coche está frio en cualquier marcha sueltas el acelerador y al volver a pisar da 2/3 tirones hasta que empieza a ir normal....


espero no tener que ir rellenando este post con nada mas....



un saludo
 
Que miedo, pisha... Mañana voy a terminar de cerrar mi coche y este post me pone los pelos de punta...
 
Hola Falele.

Como veo que mañana encargas el coche te cuento mi experiencia

xc60 d5 205 Awd manual. Ahora mismo con 14000 kms y de abril de 2010. Aparte del famoso tema del aceite(me ha subido una vez y parece que el tema está solucionado.... esperemos) sólo me chirriaba algo el espejo del conductor al plegarse aut.(pero es verdad que para eliminar los mosquitos le metí a saco la lanceta del limpia) Un poco de 3 en 1 por dentro y a tirar. Ningún problema desde entonces. Esto no quiere decir que pasado mañana no esté despotricando del coche aquí o que tú tengas buena suerte, pero mi experiencia hasta el momento es muy positiiva.
 
summum D5 205 ponys. xenon, pack safety,techo, sin pedal de embrague. Un año y 40.000 Km.

El blis se aturulla cada dos por tres (con lluvia, en los crepúsculos...en fin, como un enamorao)

Nada más.

Tocaremos madera. Estoy encantao
 
JAD

V4L

Miembro Master
por otra parte no quiero echar para atrás a los que lo vayais a comprar... porque el coche es alucinante y con todas las cosas arregladas es un coche ideal... va genial!
 
Pues yo lo único que he tenido es que al sacarlo del conce, el coche no tiraba, iba a 30. El tema es que se habían olvidado de quitar el modo transporte, o eso me dijeron para que no les den caña en las campas. No sabia hasta ese momento que eso existiera. Al día siguiente (ya era tarde) lo fui a recoger en perfecto estado.
Ahora tiene algo mas e un año y oye, ni una tos. Estoy encantado con el coche. perdón estamos por que mi mujer también lo dice.
 
XC60 D5 (205 hp) manual, 1 año, 25000 km

-ruido del espejo exterior del conductor al plegar ("pono noise" que le llaman los de volvo, jejeje).

-posible fuga refrigerante (a los 16000 km se encendió el testigo nivel de refrigerante, se rellenó y en 9000 km parece que no existiese el problema... sabe dios).

-curiosamente al desmontar el protector (si es que éso protege de algo) que está debajo del motor para ver posible fuga del refrigerante... pues encuentran fuga de aceite en el sistema haldex, se cambia un retén y ea, en revisión anual (donde está ahora mismo la sueca) chequearán si fuga o no después de 9K km). Este tipo de fuga es muy difícil de ver por el cliente ya que el protector "absorbe" el aceite que fuga... a no ser que fuese una fuga muy grande.

-un consejo (que ya me pasó con el XC90, C70, S60), los neumáticos delanteros se degastan más que los traseros (es bastante apreciable). Ahora con los 25K km los de atrás durarán bastantes más kilómetros que los de delante y siempre me olvido hacer un cambio de neumáticos de delante a atrás (ese cambio a los 15K sería perfecto). Mi consejo por tanto es que hagáis ese cambio en ese kilometraje... y no como yo por olvido.

un saludo.
 
XC 60 manual, diesel 205 cv, de Julio del 2009
Llevo 36000 kilómetros. Hasta hace 1000 km cero problemas...... desde los 35000 he empezado a notar más ruido en el habitáculo, el típico ruido aerodinámico, como si hubiera alguna pieza medio suelta...... No se de que puede ser, visualmente está todo en su sitio y no he notado anomalías de motor.... A alguien más le ha pasado algo así????
Gracias.
 
bueno yo ya tengo el mío encargado ..... con lo que contáis por aquí es para pensárselo dos veces. ..

a ver si hay alguien más que no haya tenido ningún problema y los que estamos en espera nos quedamos más tranquilos !!!
 
por otra parte no quiero echar para atrás a los que lo vayais a comprar... porque el coche es alucinante y con todas las cosas arregladas es un coche ideal... va genial!

Pero vamos... a dia de hoy,, repetirias? volverias a comprarlo?saluds
 
Yo ya he pegao el paso p'alante...XC60 D3 Momentum manual en gris saville y con tapicera clara (beige). Contaré mis experiencias, pero lo "normal" es que el coche vaya de muerte (eso espero...), y la "excepcion" que pueda tener algun problema (ojalá no)...

Taluego. Falele.
 
Hola a Todos, acabo de darme de alta en el foro solo para poder dejaros mis impresiones. tengo un xc60 205 cv summun automatico. el dia 1 de octubre cumplió un año y llevo 45000 kms.
Solo puedo decir que hasta la fecha el coche me ha llenado de satisfacciones. En carretera es un tiro, los faros alumbran una barbaridad (algo altos para el gusto de los que vienen de frente) pero lleva unas cortas increibles, muy potente, con la suspension activa en modo mas duro parece un deportivo y de lo demás... no me ha dado ningun problema, ni el techo, ni el navegador, ni nada de nada. Además voy al campo en invierno mucho y solo atasqué una vez y fue porque una placa de hielo de mas de 50 cms se hundió bajo mi coche y se quedó con las 4 rueds colgando sobre la panza.
espero que vuestros problemas se solucionen. Antes del xc60 tuve un XC90 durante 5 años y lo dejé con 210000 kms y sin ningún problema.
Saludos.
 
Pues el mio, un XC60 D5 Summum Aut y con cerca de 20.000Km y 9 meses, de momento ningun problema gordo. Al principio el PCC al darle al botón de la puerta del piloto para cerrar el coche habia veces que le tenia que pulsar fuerte para cerrarlo. Esto ocurria en los dos pirmeros meses y solo en la puerta del piloto. Ahora ya lleva bastante tiempo funcionando sin problemas. Con el navegador me ocurrio dos veces que no se me encendia. Al apagar el coche y volver a encenderlo ya volvio a funcionar ok. Por lo demás, el coche funciona a dia de hoy estupendamente, y solo decir que me lo volveria a comprar. Lo recomiendo.
 
XC60 D5 Aut. Summum

Tres meses y pico y 6.000 km.

Lo único hasta la fecha es el BLIS que loquita se vuelve en horas crepusculares (supongo que cuando le salen los colmillos), aunque sólo me ha pasado en tres ocasiones y el famoso tema del aceite, que lo llevé una vez a que le quitaran y otra a que le pusieran.

De resto tutto perfetto.
 
XC60 D5 Aut. Summum

Tres meses y pico y 6.000 km.

Lo único hasta la fecha es el BLIS que loquita se vuelve en horas crepusculares (supongo que cuando le salen los colmillos), aunque sólo me ha pasado en tres ocasiones y el famoso tema del aceite, que lo llevé una vez a que le quitaran y otra a que le pusieran.

De resto tutto perfetto.

Buenas... yo por ahora el tema del aceite, ahora en Noviembre le hago la revision y os cuento.

saludos
 
Buenas... yo por ahora el tema del aceite, ahora en Noviembre le hago la revision y os cuento.

saludos

La primera vez que me saltaron todas las alarmas de aceite bajo fue ... al segundo día de tener el coche (supuestamente tenía demasiado aceite). Tuve la otra un par de meses más tarde (en este caso había que ponerle aceite), pero esostó esostó esostódo amigos ...
 
XC60 de 185 CV, con 18 meses 37.000 Km, dos cositas:
- Desde el primer día una pequeña vibración en algún ajuste del salpicadero, pero muy poco molesta, se sube un pelin el volumen del "peaso equipo de music" y solucionado.
- El tema del aceite, aunque como hago bastante carretera no se ha subido nunca el nivel.

Por lo demas fenomenal.
 
Hola a todos, ante todo presentarme, soy Alberto y acabo de adquirir un XC60, la verdad es que estoy encantado en todos los aspectos ya que tuve suerte en la compra, he adquirido un XC60 D5 AWD manual color terra bronce y acabado momentun es MY2010 y KM0 ( KM0 de verdad, lo matricularon para mi) pero por el precio pagado creo que mereció la pena, a pesar de todo tengo un pequeño problema con el pedal del embrague ya que al embragar o desembragar suena "clack" un poco extraño, puesto al habla con el concesionario me dicen que me tienen que cambiar algo no sé si el embrague entero o sólo el pedal pero que no es nada grave que, aunque un poco molesto, podría conducirlo durante toda la vida del coche sin incidencias ¿le ha ocurrido a alguien algo parecido?

Gracias anticipadas por vuestra ayuda.
 
Hola a todos, ante todo presentarme, soy Alberto y acabo de adquirir un XC60, la verdad es que estoy encantado en todos los aspectos ya que tuve suerte en la compra, he adquirido un XC60 D5 AWD manual color terra bronce y acabado momentun es MY2010 y KM0 ( KM0 de verdad, lo matricularon para mi) pero por el precio pagado creo que mereció la pena, a pesar de todo tengo un pequeño problema con el pedal del embrague ya que al embragar o desembragar suena "clack" un poco extraño, puesto al habla con el concesionario me dicen que me tienen que cambiar algo no sé si el embrague entero o sólo el pedal pero que no es nada grave que, aunque un poco molesto, podría conducirlo durante toda la vida del coche sin incidencias ¿le ha ocurrido a alguien algo parecido?

Gracias anticipadas por vuestra ayuda.

Bienvenido Raticulín.

Pues lo del "clack" del embrague ha pasado a bastante gente, a un colega del curro le pasó justo eso y al final le han cambiado "no sé qué" del pedal del embrague ( creo que era una pieza de plástico). Después de dicho cambio le pregunté y me dijo que el ruidito desapareció por completo... así que a no preocuparse.

Un saludo... y recuerdos al carlojesú.
 
Hola a todos, ante todo presentarme, soy Alberto y acabo de adquirir un XC60, la verdad es que estoy encantado en todos los aspectos ya que tuve suerte en la compra, he adquirido un XC60 D5 AWD manual color terra bronce y acabado momentun es MY2010 y KM0 ( KM0 de verdad, lo matricularon para mi) pero por el precio pagado creo que mereció la pena, a pesar de todo tengo un pequeño problema con el pedal del embrague ya que al embragar o desembragar suena "clack" un poco extraño, puesto al habla con el concesionario me dicen que me tienen que cambiar algo no sé si el embrague entero o sólo el pedal pero que no es nada grave que, aunque un poco molesto, podría conducirlo durante toda la vida del coche sin incidencias ¿le ha ocurrido a alguien algo parecido?

Gracias anticipadas por vuestra ayuda.

a mi eso del ruidito del embrage me pasaba a veces en un antiguo vehiculo de otra marca que tuve.. pero sinmas.. solo sonaba algunas veces...Cuando dices que a merecido lo del KM 0... que pordentaje de descuento te han hecho?saludos