Que discusion tan chula.
Y yo sin eneterarme
:_fel: Chapa incoming ....:_fel:
Q5 y lo que mola de el
El S-tronic es un cambio robotizado como el powershift o el DSG, con lo cual es un cambio muy rapido, pero no el mejor para offroad.
Las luces led.
Es un Jaudi y lleva aros. Ese extra para muchos españoles ya inclina la balanza
XC60 y lo que mola de el.
Es mucho mas bonito
El D5 es mejor motor y tiene mejores prestaciones que el 2.0 Tdi. Mejores incluso si comparamos el mas D5 automatico contra el 2.0 Tdi Stronic de Audi. Los valores de aceleración son 9,1 y 9,9 respectivamente.
Para mi el interior es más original.
Tienes un hueco en el que dejar que tu imaginacion vuele y salga tu brico volvero
Comparandolos
EL Audi no tiene más par jajajajja
D5 420 Nm y el 2.0 Tdi 350 Nm
Consumos REALES sacados de
www.spritmonitor.de
Q5 de 170 CV
26 Diesel
8,37 l/100km 401.772 km and 33.615 l
XC60 de 205 CV
21 Diesel
9,33 l/100km 348.754 km and 32.549 l
Al XC60 el cambio automatico lo "lastra" un poco en todo y al Q5 en cambio lo mejora en aceleraciones etc. El tema es que ni el mejor Q5 mejora prestaciones del "peor" XC. Eso sí el gaytronic se te lleva 0,5 l mas a los 100
Yo como tu iria a los dos conces y miraria a ver cual qme acelera la patata. El tema de ue uno s los dos acelere en 0,5-1 s menos es una chorrada porque. ¿Vas a comprarte el coche apra poenrete a la par del que no te compraste y picarte? jajajaj