Presentación: Volvo 760. Mi nuevo clásico

Este fin de semana al no llegar la valvulina pues me he metido con el interior.

Sólo tenía luz el cuadro y algún botón suelto... Soldador, paciencia y horas muertas

Esto con los del lado izquierdo ya funcionando

2v3oc9u.jpg


El modulo del climatizador


eqc7d1.jpg


Y uno de los interruptores por dentro

1dyd08.jpg


Falta la iluminación de los iconos de los botones pero la dificil que era la de estado encendido soldando está lista.

Un saludo!
 
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Este fin de semana al no llegar la valvulina pues me he metido con el interior.

Sólo tenía luz el cuadro y algún botón suelto... Soldador, paciencia y horas muertas

Esto con los del lado izquierdo ya funcionando

2v3oc9u.jpg


El modulo del climatizador


eqc7d1.jpg


Y uno de los interruptores por dentro

1dyd08.jpg


Falta la iluminación de los iconos de los botones pero la dificil que era la de estado encendido soldando está lista.

Un saludo!
Estas haciendo un gran trabajo, que suerte tienes de saber soldar, de ser tan tan manitas y de que al quitar los plásticos, estos no estuviesen rotos o no se hayan roto al sacarlos.

Esperamos nuevas fotos jejeje
 
Buen coche, yo tengo un 740 GLE, y aunque es algo tragón. Estoy encantado.
 
JAD

V4L

Miembro Master
Qué motor y cuántos te consume? Yo este la verdad no tengo ni idea pero seguro que traga sus 8 litros siendo diesel. Necesita ajustar el turbo pero poco a poco.

Lleva el 2.3 gasolina 131 CV.

En autovía a 120 unos 9,8.
Consumo mixto 12.1.
Urbano llega hasta 15 litros

soy bastante aficionado al modelo de la serie 700. Estoy intentando juntar gente que le guste el modelo para compartir información, quizá hacer alguna quedada, al igual que también estoy en otros grupos con otros vehículos, pero parece un coche, que no llama la atención.
 
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Lleva el 2.3 gasolina 131 CV.

En autovía a 120 unos 9,8.
Consumo mixto 12.1.
Urbano llega hasta 15 litros

soy bastante aficionado al modelo de la serie 700. Estoy intentando juntar gente que le guste el modelo para compartir información, quizá hacer alguna quedada, al igual que también estoy en otros grupos con otros vehículos, pero parece un coche, que no llama la atención.

Hay más de lo que pueda parecer. Pero no todos los muestran ni abren hilos.

Me di un capricho esta semana:

2m9w1w.jpg


mientras espero por la valvulina del diferencial que me están dando largas pues tengo entretenimiento.
 
Hay más de lo que pueda parecer. Pero no todos los muestran ni abren hilos.

Me di un capricho esta semana:

2m9w1w.jpg


mientras espero por la valvulina del diferencial que me están dando largas pues tengo entretenimiento.
Que buena!! yo estoy buscando esta radio, ¿De donde la has sacado?

saludos
 
Este fin de semana no tuve tiempo a mucho pero por avanzar algo me puse con las bombillas del cuadro. El cuadro tenía una mosca dentro... no sé cómo se metió pero ahí estaba así que era el motivo principal de desmontarlo:

2n7h188.jpg


foto de la trasera y detalle de las bombillas. Los bueno es que no van soldadas y son de fácil sustitución. Todavía están en camino las pequeñas y las grandes pues no están fundidas y son originales!! (igual se cambiaron en el conce alguna vez).

7306xw.jpg


xo4itd.jpg


14xmkj6.jpg


Y así se queda hasta que vuelva a verlo para montar todo con las bombillas cambiadas:

11kw1nb.jpg



Un saludo
 
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Buen trabajo!!
Has preguntado en Carballido si les interesa el coche? O si tienen algún posible comprador? Guardan algunas joyas y algunos modelos peculiares Volvo.
 
Buen trabajo!!
Has preguntado en Carballido si les interesa el coche? O si tienen algún posible comprador? Guardan algunas joyas y algunos modelos peculiares Volvo.
Gracias.
Allí se compró hace muchos años ya. La idea ya no es venderlo. Si tal abro otro hilo que se llame presentación mejor. Ya se le hizo seguro y me he dejado 400€ en piezas para ponerlo al día de todo. Al no tener ya garaje en mi domicilio habitual va todo muy despacio pero se va haciendo.
 
Hola a todos,


Otra batalla perdida... Me esperaba un trabajo de 20 min y para nada va a ser así por un motivo relativamente bueno. Lleva la suspensión multilink con amortiguadores autonivelantes (nivomat) en vez del eje rígido. ya veis lo que me había fijado hasta ahora en el coche... Con lo que hay que desmontar bastante para poder cambiar el líquido del diferencial. Y como habrá que alinear tras el cambio pues voy a poner amortiguadores delanteros y luego lo llevo al taller a hacer la trasera y alinear todo ya. os dejo algunas fotos:

Tope trasero (se queda así porque no los encuentro por menos de 50€):

2us7mon.jpg


Silentblocks estabilizadora delantera, esto se cambia:

59y9lw.jpg


Bieletas delanteras para cambiar también:

dd04e0.jpg


Y aquí el "esqueleto" a desmontar para acceder al diferencial:

111s3gh.jpg


y del lado de la rueda:

nnmask.jpg


poco a poco se va haciendo y aprendiendo.

Un saludo.
 
Hola a todos,

Menos mal que me lo tomo con calma porque siempre sale algún problema nuevo...

Este finde tocaban amortiguadores pero.... no tenía llave de estrella de 24 para sacarlos, se me acaban en 23.

Por lo menos ya que tenía el coche elevado se le cambiaron silentblocks de estabilizadora y bieletas delanteras.

Aquí la diferencia (ya no tocaban con la barra en todo el perímetro):

25uo9s1.jpg


Sistema fácil de colocarlos:

14c7995.jpg


bieletas:
4si5nm.jpg


puesta:

wmaz9y.jpg


Y un bonus que me sugirió amazon por 2€:

kbysu9.jpg



Un saludo
 
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