Me presento Presentación desde la ciudad del río Tormes de nuevo miembro

CHARRO61 dijo:
Buenas noches, en Noviembre traje de Francia un XC60 D5 (Inscription) de 2018 con 114.000 kmts, del que ya os adjunté alguna foto (matricula MVZ) y hasta ahora sin problemas, PERO ESTA TARDE, por primera vez, me ha dado el mensaje de Adblue bajo. De los cuatro partes en las que el sistema divide el depósito de Ad Blue aún estaban iluminadas dos partes en color azul. Así llevaba con dos partes completas, si mal no recuerdo, desde cuando me lo traje de Francia a principios de Noviembre. Allí, antes de volver con el coche lo pasé por S.O. francés para revisión de niveles y le añadieron Ad blue (no sé qué cantidad, porque en la factura no lo poner, pero el coste ascendió a 30 €).
Desde entonces habré hecho unos 3,500 kmts. Hoy, como ya he indicado más arriba, por la mañana me ha dado mensaje de rellenar Ad blue. He hecho unos 180 kmts y al aparcar el coche por la noche, sólo está una parte de las cuatro encendidas y además en color ámbar y me indica que rellene como mínimo 8,5 litros.
La pregunta es que, al parecer, no aconsejan llenar el depósito al 100 %. Si todas las partes son iguales, el depósito de Ad blue tiene 11,5 litros, si le relleno con 8,5, tengo miedo de acercarme al lleno. No sé si podéis aclararme si puedo echar la cantidad que me indica el coche o ser algo más conservador. Por otro lado, quería echar de garrafa (no de surtidor), ¿pero todos los Ad blues son iguales, da igual una marca u otra? (el manual habla de Ad blue que cumpla la norma ISO 22241) y ya para finalizar, echáis o no anticristalizante y si es afirmativo, ¿qué marca? Gracias anticipadas, pues he oído de los problemas del Ad Blue en otras marcas y, al ver el mensajito esta tarde, me han empezado a temblar las piernas y ando un poco nervioso.
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Yo creo que deberías rellenar, echar un anti cristalizante y observar qué pasa. Supongo (porque el mío aún venía sin ad blue) que su consumo dependerá del uso, y que en situaciones más contaminantes (como conducción urbana), se incrementará, así que por ahora creo que lo más inteligente es lo que he dicho. Si el consumo fuese alto o tuviese algún otro comportamiento anormal, entonces ya habría que hacerlo revisar.
 
CHARRO61 dijo:
Buenas noches, en Noviembre traje de Francia un XC60 D5 (Inscription) de 2018 con 114.000 kmts, del que ya os adjunté alguna foto (matricula MVZ) y hasta ahora sin problemas, PERO ESTA TARDE, por primera vez, me ha dado el mensaje de Adblue bajo. De los cuatro partes en las que el sistema divide el depósito de Ad Blue aún estaban iluminadas dos partes en color azul. Así llevaba con dos partes completas, si mal no recuerdo, desde cuando me lo traje de Francia a principios de Noviembre. Allí, antes de volver con el coche lo pasé por S.O. francés para revisión de niveles y le añadieron Ad blue (no sé qué cantidad, porque en la factura no lo poner, pero el coste ascendió a 30 €).
Desde entonces habré hecho unos 3,500 kmts. Hoy, como ya he indicado más arriba, por la mañana me ha dado mensaje de rellenar Ad blue. He hecho unos 180 kmts y al aparcar el coche por la noche, sólo está una parte de las cuatro encendidas y además en color ámbar y me indica que rellene como mínimo 8,5 litros.
La pregunta es que, al parecer, no aconsejan llenar el depósito al 100 %. Si todas las partes son iguales, el depósito de Ad blue tiene 11,5 litros, si le relleno con 8,5, tengo miedo de acercarme al lleno. No sé si podéis aclararme si puedo echar la cantidad que me indica el coche o ser algo más conservador. Por otro lado, quería echar de garrafa (no de surtidor), ¿pero todos los Ad blues son iguales, da igual una marca u otra? (el manual habla de Ad blue que cumpla la norma ISO 22241) y ya para finalizar, echáis o no anticristalizante y si es afirmativo, ¿qué marca? Gracias anticipadas, pues he oído de los problemas del Ad Blue en otras marcas y, al ver el mensajito esta tarde, me han empezado a temblar las piernas y ando un poco nervioso.
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Si quieres ser conservador, añadele una garrafa de 5 litros y a correr, y lo vas controlando.
 
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Hoy día 5 de marzo y tras sólo1400 kmts. hechos después de añadir unos 5 litros de Adblue el 13 de enero, se me enciende la lucecita del Adblue (icono de surtidor en amarillo y gotita en azul), con el siguiente mensaje: "Nivel de Adblue bajo. Añada con antelación sin reinicio después de 2670 kmts" ¿¿¿¿?????? Alguien entiende qué quiere decir exactamente este mensaje. De las cuatro barras indicadoras, hay dos y en color azul. No me cuadra que después de haber echado 5 litros a mitad de enero (en ese momento se iluminaron en azul 3 de las cuatro partes del depósito de Adblue) y, ahora, tras sólo1400 kmts me dé este mensaje., quedando aún dos barras iluminadas en azul.
 
Parece mucho/ demasiado consumo ….
 
JAD

V4L

Miembro Master
Ahí parece que pasa algo desde luego . Sería cuestión de echarle un vistazo . No sé decirte si en servicio Oficial o si dispones de alguna garantía o algo…
 
CHARRO61 dijo:
Hoy día 5 de marzo y tras sólo1400 kmts. hechos después de añadir unos 5 litros de Adblue el 13 de enero, se me enciende la lucecita del Adblue (icono de surtidor en amarillo y gotita en azul), con el siguiente mensaje: "Nivel de Adblue bajo. Añada con antelación sin reinicio después de 2670 kmts" ¿¿¿¿?????? Alguien entiende qué quiere decir exactamente este mensaje. De las cuatro barras indicadoras, hay dos y en color azul. No me cuadra que después de haber echado 5 litros a mitad de enero (en ese momento se iluminaron en azul 3 de las cuatro partes del depósito de Adblue) y, ahora, tras sólo1400 kmts me dé este mensaje., quedando aún dos barras iluminadas en azul.
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Buenas tardes, el mensaje te dice que te queda Adblue para hacer aproximadamente los 2670 km. Y que si te quedas sin Adblue el coche no arrancará. Si vas en marcha y te quedas sin Adblue, el coche sigue funcionando, pero en el momento que pares el motor no arrancará.
Échale Adblue antes de llegar a agotarlo.
Mi coche tiene un depósito de 10 l. aproximadamente y me duran cerca de los 10.000 km.
 
CCLAND dijo:
Ahí parece que pasa algo desde luego . Sería cuestión de echarle un vistazo . No sé decirte si en servicio Oficial o si dispones de alguna garantía o algo…
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El coche tiene 7 años. Nada de garantías. Se lo he comprado a mi hermano que vive en Francia. Ahora me tocaba la revisión y cambio de aceite, filtros, etc de los 120.000 (primera vez que visitará taller en España), y de paso miraran lo del Adblue. Estaba en duda si llevarlo al S.O. o a taller mecánico independiente.
 
Maralmar dijo:
Buenas tardes, el mensaje te dice que te queda Adblue para hacer aproximadamente los 2670 km. Y que si te quedas sin Adblue el coche no arrancará. Si vas en marcha y te quedas sin Adblue, el coche sigue funcionando, pero en el momento que pares el motor no arrancará.
Échale Adblue antes de llegar a agotarlo.
Mi coche tiene un depósito de 10 l. aproximadamente y me duran cerca de los 10.000 km.
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Tengo una garrafa con 5 litros de Adblue. No sé si echárselos a ver qué hace, o como tengo revisión próxima a 120.000 kmts. pasarlo por el taller y contárselo al mecánico.
 
Yo llenaría el deposito de Adblue y a partir de ahí controlar los km. que hace con un depósito.
 
Las dos cosas, rellénalo para quitar el aviso y comentar el tema en la revisión, por si hiciera falta alguna intervención.
 
He echado los 5 litros de Adblue que me quedaban en la garrafa. Se ha apagado el aviso y el testigo de nivel de Adblue ha pasado de dos barras que estaban en azul, a tres barras en azul, quedando la cuarta y última en negro. A ver qué pasa. De todas formas en 10 días tengo cita para revisión de 120.000 kmts., por si hubiera que comentarlo.
 
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