Presentación de mi XC40 (T4 Momentum)

[Beppu]

Una cuestión sobre el Intellisafe. Noto que frena un poco brusco el coche, sobre todo si vas con tráfico o en caravana. ¿Qué te ha parecido?

Creo recordar haber leído en un hilo del XC60, que es más suave en atasco si aumentas la distancia, es decir, en vez de llevarlo con una línea que sería un segundo, poner dos o tres. Así parece ir más suave.

Si lo pruebas ya nos dices si se nota, para los que esperamos, que interesa.

 

[Shifted]

Una cosa que quería preguntar a los que tenéis techo solar es si se nota mucho el calor en el interior. Me surge la duda de si aísla menos el cristal y la cortinilla que la chapa. Yo soy de Toledo y el calor aprieta bastante por aquí.

 

[Kblo]

Una cosa que quería preguntar a los que tenéis techo solar es si se nota mucho el calor en el interior. Me surge la duda de si aísla menos el cristal y la cortinilla que la chapa. Yo soy de Toledo y el calor aprieta bastante por aquí.

Yo soy de Murcia y también lo he pedido con Techo Solar, me da que no me va hacer falta ir a la playa

 

[Daz]

Yo soy de Almeria y si no es porque la niña me dice que abra el techo, ni me entero que lo llevo porque en el tiempo que tengo el coche lo habré abierto 2 veces por mi cuenta... Asi que por la parte del calor ni me entero, pero por la parte de capricho también queda ahi la reflexión... Je, je. je. Un saludo


PD: Para mi era SI o Si tenerlo, y me encanta, pero es cierto como dicen otros muchos usuarios, que casi no se usa

 

[Theplant]

Los compañeros que lleven más tiempo con el coche podrán deciros en más profundidad el tema de intellisafe. Cuando lo añadí al pedido pensé que quizás sería una pijotada de la que me arrepintiese pero tras probarlo os puedo decir que va de cine (puse 2 y 3 líneas). Todas las opciones de seguridad y confort a la larga se agradecen creo yo.

Aunque es pronto también me gustaría que contaras algo sobre el rendimiento del motor y consumos. Una buena pregunta sería, ¿te diviertes más con la moto o con el coche? Aunque no sé qué moto tienes...
A seguir disfrutando.

El motor del T4 va bastante sobrado, he subido alguna pendiente y ni se enteraba. Cuando le pisé en alguna ocasión te pegaba al asiento y eso que no he probado aún el Dynamic que es en teoría el que más potencia ofrece (no quería emocionarme el primer día de rodaje). Por lo que te puedo decir que el motor de 190cv tiene potencia de sobra.
Los consumos se situaron en los diferentes tramos sobre 7-8 litros, pero en mis pruebas de pisarle dispararon algunos hasta 20 litros. Por lo que me hizo una media de 9,5. Mi impresión es que creo que dejaré el coche sobre 8 litros haciendo una conducción normal y puede que algo menos si tiro del eco. E insisto, el cambio automático, me uno a la secta de aquí porque va muy bien.

La moto siempre tiene su handicap de movilidad, puedo meterme entre coches, aparcar sin problemas donde sea, voy fresquito y en definitiva se hace todo más ágil. Aparte yo vivo en la costa, en una zona turística donde en verano es un infierno aparcar debido a la cantidad de turismo que hay. El agobio de tráfico y venir al trabajo siempre se hace más llevadero en moto, incluso para hacer la compra. La cojo sólo los meses de calor, luego soy más de coche el resto del año, cuando ya no tienes que dar 14 vueltas para aparcar y refresca. La moto es una Honda SH125 no es gran cosa, pero suficiente para moverse en pueblo/ciudad con soltura.

El techo solar yo creo que debe aislar algo menos aunque aún no he podido hacer pruebas, sin embargo la panorámica y luminosidad que ofrece es una pasada. También tiene una buena apertura.
Eso sí, quienes más lo disfrutan son los de atrás.

 

[Shifted]

Gracias por la info @Theplant. Si supiera que con una conducción normal se pueden sacar unos consumos de alrededor de 8l creo que me lanzaría a por el T4 pero me parece demasiado buen promedio para un motor así en un coche como este. Aunque ojalá sea así.

En cuanto a la moto veo que la usas como herramienta práctica y no como elemento de disfrute. Yo he tenido juguetitos con los que de vez en cuando dejaba salir un poco de adrenalina sin preocuparme por consumos ni otros aspectos prácticos. Por razones de paternidad, entre otras, he hecho un parón, aunque espero poder volver a cabalgar dentro de no mucho.

Un abrazo y a seguir disfrutando de ese XC40 y dándonos info a los que aún nos quedan un par de meses.

 

[mdaq]

Lo que pude probar ayer iba de fábula pero aún me falta probarlo en profundidad. ¿Te suele ir así siempre o sólo en determinadas situaciones?

Siempre lo llevo con una raya de distancia. Probaré a poner más rayas y ver cómo es el comportamiento del coche en la frenada. Os cuento...

 

[Theplant]

Acabo de llegar tras estar 2-3 horas probando el coche y dando vueltas. El consumo sigue bajando y ahora está en 9 a pesar de los picos de cuando le piso. El coche tiene mucha fuerza y nervio, en ese sentido no defrauda ni se queda corto (y aún sigo sin probar el Dynamic).

@Shifted no veo nada descabellado esos 8 litros bajo una conducción suave (siempre que no vivas en montaña). En cuanto deje las pruebas y use el modo ECO estoy seguro que mantendré esos niveles a tenor del ordenador de bordo y los promedios que veo.

Eso no quita que si te quieres divertir la cosa se dispare pero para eso se compran estos motores holgados. Para disponer de ambas posibilidades.

Pd. Las motos me encantan pero cuando busco adrenalina prefiero otras vías más saludables ^^

Pd2. A los que lo tenéis se os calienta el coche? En apenas una hora está relativamente caliente los laterales del capó. Cuando lo he abierto varías zonas desprendían bastante calor, no para quemarte pero bastante caliente.

 

[Ninguen]

@Theplant, dos cosas:

Sí, creo que se calienta bastante (el mío es un T5)

Por otro lado, con respecto a la Red Key, prueba a utilizarla como si fuera una llave negra. A mí me abre el coche y arranca normalmente. Tampoco entiendo lo de dejarla en el coche, porque cualquiera podría arrancarlo sólo con tocar el botón, incluso un niño que estuviese dentro. Tampoco tiene el funcionamiento que dice el manual. ¿Tienes la app Volvo on Call en un Android o en un iPhone?

 

[Theplant]

@Theplant, dos cosas:

Sí, creo que se calienta bastante (el mío es un T5)

Por otro lado, con respecto a la Red Key, prueba a utilizarla como si fuera una llave negra. A mí me abre el coche y arranca normalmente. Tampoco entiendo lo de dejarla en el coche, porque cualquiera podría arrancarlo sólo con tocar el botón, incluso un niño que estuviese dentro. Tampoco tiene el funcionamiento que dice el manual. ¿Tienes la app Volvo on Call en un Android o en un iPhone?

Gracias @Ninguen , eso me deja más tranquilo.
Lo que dices de la red key me deja descolocado. Según me explicaron en la entrega no tiene ningún uso fuera de la aplicación, y que hace de puente para las funciones de compartir el coche. Si no la dejas dentro, no funcionan.
Luego a la tarde cuando llegue a casa pruebo a ver si abre y cierra.
El comercial me preguntó también si tenía Android o Apple ya que parece que con Apple hay ciertas cosas actualizadas que aún no funcionan en Android (yo uso Apple).
¿Qué es lo que no te funciona?


Olvidé dejar la foto que le hice a los consumos del primer día, aunque tuve poco tiempo:

Como dije, anoche que ya fueron unas 4 horas el consumo ha bajado a 8,9 (y porque a veces voy probando y dándole candela).

 

[Ninguen]

Gracias @Theplant. Yo tengo Android (me resisto a pasarme al lado oscuro ) y la app aún no soporta el Car Sharing, aunque Volvo Support dijo que la actalizarían en Junio. Por eso no me funciona el Car Sharing.

Pero, como te digo, la Red Key me permite arrancar el coche en cualquier circunstancia. Eso sí, el uso que dice el Manual de Usuario, no es así.
Cuando lo pruebes, me dices.
Un saludo.

 

[Maroon9229]

Si mi xc40 t3 cuando hago viajes superiores a 2 horas se calienta el capo ,pero será normal .además con este puto calor que hace por España que se calienta hasta el suelo es normal jajajaja
Un saludo

 

[Señor K]

Una cosa que quería preguntar a los que tenéis techo solar es si se nota mucho el calor en el interior. Me surge la duda de si aísla menos el cristal y la cortinilla que la chapa. Yo soy de Toledo y el calor aprieta bastante por aquí.

Aísla un poquito menos, pero no te vas a enterar. Con la cortinilla puesta es despreciable. Con ella quitada, es un cristal, y por muy tintado que vaya, sí da algo de calor. Pero tampoco es problema, ni aunque pegue duro y plano

 

[XUIL]

Enhorabuena por la compra!!! espero con entusiasmo el mío para diciembre... ya nos iras contando. un saludo.

 

[mdaq]

Gracias @Theplant. Yo tengo Android (me resisto a pasarme al lado oscuro ) y la app aún no soporta el Car Sharing, aunque Volvo Support dijo que la actalizarían en Junio. Por eso no me funciona el Car Sharing.

Pero, como te digo, la Red Key me permite arrancar el coche en cualquier circunstancia. Eso sí, el uso que dice el Manual de Usuario, no es así.
Cuando lo pruebes, me dices.
Un saludo.

¡Hola!
Yo he intentado abrir el coche y encenderlo con la Red Key y no me ha funcionado (cuando me llevé el coche sin la llave negra). Tengo entendido, según me explicó el comercial, que la Red Key es únicamente para el Car Sharing. A través de la App autorizas y compartes el uso del coche y el vehículo únicamente se abre y enciende tras la autorización y confirmación del propietario a través de App, si la Red Key está dentro del coche.
Saludos.

 

[mdaq]

Siempre lo llevo con una raya de distancia. Probaré a poner más rayas y ver cómo es el comportamiento del coche en la frenada. Os cuento...

Confirmado con 2-3 rayitas del Intellisafe se suaviza la frenada. Por tanto, si no estoy equivocado, las rayas más que la distancia con el coche de delante lo que te marcan es a que distancia del coche delantero empieza a frenar.
De hecho, la distancia a la que se me ha parado el coche del vehículo de delante me ha parecido la misma con 1 rayita que con 3 y 5.
¡Saludos!

 

[Cerezo13]

Pues sí que resulta pintón ese color, raro, pero le queda bonito.

Buen aparato Theplant.

 

[miketrix]

Enhorabuena, el coche se ve de lujo y se ve una combinación muy fresca y moderna (exterior-interior), queda muy chulo! A disfrutarlo con salud!

 

[Ninguen]

¡Hola!
Yo he intentado abrir el coche y encenderlo con la Red Key y no me ha funcionado (cuando me llevé el coche sin la llave negra). Tengo entendido, según me explicó el comercial, que la Red Key es únicamente para el Car Sharing. A través de la App autorizas y compartes el uso del coche y el vehículo únicamente se abre y enciende tras la autorización y confirmación del propietario a través de App, si la Red Key está dentro del coche.
Saludos.

Pues acabo de bajar al garaje para probar el funcionamiento de mi Red Key y sin ninguna otra llave en la zona de cobertura, puedo abrir y arrancar el coche con ella.
Deduzco que esta llave se activa/desactiva cuando compartes el coche a través de la App. Como mi móvil es Android y en esta plataforma el Car Sharing aún no está disponible, deduzco que la llave está siempre activada y por eso me permite abrir y arrancar el vehículo. Supongo @mdaq que tu móvil es un iPhone, ¿lo puedes confirmar?.
Muchas gracias por la respuesta. Un saludo.

 

[Theplant]

Pues acabo de bajar al garaje para probar el funcionamiento de mi Red Key y sin ninguna otra llave en la zona de cobertura, puedo abrir y arrancar el coche con ella.
Deduzco que esta llave se activa/desactiva cuando compartes el coche a través de la App. Como mi móvil es Android y en esta plataforma el Car Sharing aún no está disponible, deduzco que la llave está siempre activada y por eso me permite abrir y arrancar el vehículo. Supongo @mdaq que tu móvil es un iPhone, ¿lo puedes confirmar?.
Muchas gracias por la respuesta. Un saludo.

Eso no tiene mucho sentido puesto que la llave no "sabe" qué sistema usas. En teoría la llave tiene (o debería tener) un tipo de uso exclusivo y a lo máximo que debería llegar en tu caso es que sea inutilizable hasta el update.
Las palabras textuales del comercial fueron esas, esta llave no tiene uso más allá del car sharing.