El gran día ha llegado. Desde el 16 de Abril la espera se ha hecho tediosa pero tras la primera toma de contacto las sensaciones que me ha dejado el coche son muy positivas y compensan estos largos meses.
Puede que algunos no les guste esta mezcla de colores, a mí me encanta y en vivo gana mucho más. Es una apuesta diferente a lo convencional con un color que sólo usa Volvo (Amazon Blue).
En mi caso se trata de un T4 Momentum con buena parte de los extras.
Por ahora sólo he probado unas horas dado que tenía obligaciones pero mis impresiones han sido muy gratificantes. Cabe mencionar que es mi primer Volvo por lo que no conocía las bondades que ofrece actualmente la marca, pero ha bastado para darme cuenta de que todas las mejoras de seguridad son un añadido acertado. Por ciudad ya me pegó un frenazo el que tenía delante y el coche en seguida pitó para actuar (aunque reaccioné a tiempo y no hizo falta). Luego ya en autovía con esto de ir toqueteando la pantalla en mitad de una curva me desvié un poco y el coche me enderezó sólo el volante, más tarde fui haciendo pruebas y me pareció una maravilla ante cualquier mínimo despiste. Hay que tener en cuenta que en la escala de conducción autónoma este Volvo está en 3 sobre 5, por lo que no deja de ser un asistente pero lo suficiente para haber probado cómo el coche conducía totalmente sólo o te enderezaba el volante si te salías del carril bien por fuera o por dentro. Como dijo el comercial, con todas estas mejoras de seguridad es difícil tener un accidente.
Más tarde pude probar el Intellisafe que es un pack que os recomiendo. Me ha parecido una gozada decirle al coche la velocidad máxima que quiero que alcance y la distancia de seguridad con el de delante. Lo pones, quitas los pies y a disfrutar del viaje relajado. En todo momento es preciso e intuitivo desde los mandos del volante. Eso sí, yo os recomiendo esto para versiones automáticas.
Hablando de automático, otro sistema que me ha parecido de gran calidad. Hoy si he podido comprobar ese pequeño lag cuando decides pisarle, pero es bastante reducido y seguidamente el coche despega. En cuanto tocas freno suele hacer reducción de marcha y usa el freno motor en medida de lo posible (algo que echaba en falta en el de mi madre).
En cuanto conducción su asentamiento es formidable, baja rumorosidad, poco balanceo y gran confort. Aún tengo que ir probando muchas cosas pero ha sido muy positiva su conducción. Las luces se ven de escándalo, ilumina la carretera con gran amplitud aunque aún me falta probar la larga automática.
De consumos he hecho 9,5 pero porque he tenido picos muy altos cuando le he apretado para probar su potencia. Y en ningún momento he puesto el modo ECO. Quitando los picos de cuando le he pisado y según los medidores, los consumos han oscilado entre 7-8 litros.
Ya iré diciendo más cosas. Ahora mismo voy aprendiendo todas las funcionalidades de la pantalla (que se ve francamente bien y responde con rapidez).
El color del interior es diferente a lo que muestra la página web. Tiene un color crema tostado tirando a grisáceo y queda francamente precioso a la par que es algo más sufrido que un beis suave. En las fotos no se ve igual.
La tapicería mixta me parece idónea, aquí hace bastante calor y en verano que sea sólo de cuero me da un poco de repelús.
Puede que algunos no les guste esta mezcla de colores, a mí me encanta y en vivo gana mucho más. Es una apuesta diferente a lo convencional con un color que sólo usa Volvo (Amazon Blue).
En mi caso se trata de un T4 Momentum con buena parte de los extras.
Por ahora sólo he probado unas horas dado que tenía obligaciones pero mis impresiones han sido muy gratificantes. Cabe mencionar que es mi primer Volvo por lo que no conocía las bondades que ofrece actualmente la marca, pero ha bastado para darme cuenta de que todas las mejoras de seguridad son un añadido acertado. Por ciudad ya me pegó un frenazo el que tenía delante y el coche en seguida pitó para actuar (aunque reaccioné a tiempo y no hizo falta). Luego ya en autovía con esto de ir toqueteando la pantalla en mitad de una curva me desvié un poco y el coche me enderezó sólo el volante, más tarde fui haciendo pruebas y me pareció una maravilla ante cualquier mínimo despiste. Hay que tener en cuenta que en la escala de conducción autónoma este Volvo está en 3 sobre 5, por lo que no deja de ser un asistente pero lo suficiente para haber probado cómo el coche conducía totalmente sólo o te enderezaba el volante si te salías del carril bien por fuera o por dentro. Como dijo el comercial, con todas estas mejoras de seguridad es difícil tener un accidente.
Más tarde pude probar el Intellisafe que es un pack que os recomiendo. Me ha parecido una gozada decirle al coche la velocidad máxima que quiero que alcance y la distancia de seguridad con el de delante. Lo pones, quitas los pies y a disfrutar del viaje relajado. En todo momento es preciso e intuitivo desde los mandos del volante. Eso sí, yo os recomiendo esto para versiones automáticas.
Hablando de automático, otro sistema que me ha parecido de gran calidad. Hoy si he podido comprobar ese pequeño lag cuando decides pisarle, pero es bastante reducido y seguidamente el coche despega. En cuanto tocas freno suele hacer reducción de marcha y usa el freno motor en medida de lo posible (algo que echaba en falta en el de mi madre).
En cuanto conducción su asentamiento es formidable, baja rumorosidad, poco balanceo y gran confort. Aún tengo que ir probando muchas cosas pero ha sido muy positiva su conducción. Las luces se ven de escándalo, ilumina la carretera con gran amplitud aunque aún me falta probar la larga automática.
De consumos he hecho 9,5 pero porque he tenido picos muy altos cuando le he apretado para probar su potencia. Y en ningún momento he puesto el modo ECO. Quitando los picos de cuando le he pisado y según los medidores, los consumos han oscilado entre 7-8 litros.
Ya iré diciendo más cosas. Ahora mismo voy aprendiendo todas las funcionalidades de la pantalla (que se ve francamente bien y responde con rapidez).
El color del interior es diferente a lo que muestra la página web. Tiene un color crema tostado tirando a grisáceo y queda francamente precioso a la par que es algo más sufrido que un beis suave. En las fotos no se ve igual.
La tapicería mixta me parece idónea, aquí hace bastante calor y en verano que sea sólo de cuero me da un poco de repelús.
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