V90CC Otra de neumáticos

Ok, pero eso no cambia la respuesta y es que salvo que lleves el coche muy cargado, para mi no son nada recomendables.
https://www.muchoneumatico.com/blog/neumaticos/neumaticos-reforzados-xl/
”Si el fabricante de nuestro vehículo lo ha homologado con neumáticos reforzados, estos deberán ser utilizados obligatoriamente. Comprar neumáticos con índice de carga estándar, porque son más baratos que los XL, viola nuestras condiciones de seguridad y puede tener consecuencias desagradables (en caso de colisión o accidente, la compañía de seguros puede negarse a pagarnos una indemnización).”
 
  • Like
Reactions: CCLAND
”Si el fabricante de nuestro vehículo lo ha homologado con neumáticos reforzados, estos deberán ser utilizados obligatoriamente. Comprar neumáticos con índice de carga estándar, porque son más baratos que los XL, viola nuestras condiciones de seguridad y puede tener consecuencias desagradables (en caso de colisión o accidente, la compañía de seguros puede negarse a pagarnos una indemnización).”
Quien te dice es la única medida homologada en ficha?
 
Pues al final voy a poner las Crossclimate2.

Son las que me ha recomendado el del taller, que es persona de confianza, así que entiendo que la recomendación es sincera.

Espero haber acertado.....
 
  • Like
Reactions: Vicentjanuary
JAD

V4L

Miembro Master
Pues al final voy a poner las Crossclimate2.

Son las que me ha recomendado el del taller, que es persona de confianza, así que entiendo que la recomendación es sincera.

Espero haber acertado.....

Sólo el tiempo lo dirá…. ??
 
  • Like
Reactions: JCS
Pues al final voy a poner las Crossclimate2.

Son las que me ha recomendado el del taller, que es persona de confianza, así que entiendo que la recomendación es sincera.

Espero haber acertado.....

Yo llevo 2 desde hace 25.000 km aprox delante, y hace poco puse las otras 2. No tengo ninguna queja. Note un ligero descenso de consumo, pero poco. Las llevo a 2,8 / 2,6 y el desgaste es bueno. Las "viejas" las pasé detrás y están a media vida.
 
  • Like
Reactions: JCS
Pues al final voy a poner las Crossclimate2.

Son las que me ha recomendado el del taller, que es persona de confianza, así que entiendo que la recomendación es sincera.

Espero haber acertado.....
Donde vives?
Si no es en una zona fría yo no las pondría. Son peores en todo respecto a la equivalente de verano de Michelin (pilot Sport suv)- salvo en nieve.
 
  • Like
Reactions: fpmato
Yo acabo de encargar dos all seasons de Conti en Xl ? , voy a repetir , y las monto detrás , manias de mi mecanico que dice que no permute y que vaya sacando las gastadas por delante , salu2
 
Quien te dice es la única medida homologada en ficha?
No se trata de medida, el coche viene de fábrica con neumáticos XL sea cual sea la llanta que elijas.

Lo puedes comprobar en: Configurador>Llantas>Más información>Ver las etiquetas energéticas de los neumáticos
 
Efectivamente mi 90CC calza las XL . Habéis comentado o he leído de que hay que meterle más bares de presion ??
Yo las llevo en 2.7 , como bien dice @wierner tienden a gastar por fuera a la minima que pierdan algo de presion. Salu2
 
  • Like
Reactions: wierner
Donde vives?
Si no es en una zona fría yo no las pondría. Son peores en todo respecto a la equivalente de verano de Michelin (pilot Sport suv)- salvo en nieve.
Vivo en Valladolid, y en invierno por donde más me muevo es hacia León, Burgos, Palencia y Salamanca, los fines de semana. Y algún viaje a Bilbao.
Pero nieve no suelo encontrar mucha, la verdad. Suelo ir por autopistas y autovías, intentando evitar salir si va a hacer muy mal tiempo.
 
Vivo en Valladolid, y en invierno por donde más me muevo es hacia León, Burgos, Palencia y Salamanca, los fines de semana. Y algún viaje a Bilbao.
Pero nieve no suelo encontrar mucha, la verdad. Suelo ir por autopistas y autovías, intentando evitar salir si va a hacer muy mal tiempo.
Esa es zona de crossclimate pues en invierno baja muchos días de 7 grados que es donde un neumático de verano pierde muchas cualidades y el crossclimate no.
Buena elección.
 
  • Like
Reactions: JCS
No dudo qy
No se trata de medida, el coche viene de fábrica con neumáticos XL sea cual sea la llanta que elijas.

Lo puedes comprobar en: Configurador>Llantas>Más información>Ver las etiquetas energéticas de los neumáticos
No dudo que tengas razón, pero lo mejor es que el compañero cuelgue la ficha técnica de la itv, que eso es quien dice que se puede o no poner.
De todas formas ya me fijaré pero dudo que Todos los V90cc vengan solo con homologación XL
 
Esa es zona de crossclimate pues en invierno baja muchos días de 7 grados que es donde un neumático de verano pierde muchas cualidades y el crossclimate no.
Buena elección.

Ya. Pero entre abril y octubre las temperaturas son otras. Y en los meses de verano, ni te cuento, en donde por cierto suelo hacer un par de viajes al sur.
No sé. Yo he estado contento con las Pirelli que venían de fábrica, que son de verano. No he tenido ningún problema.
Igual tenía que haber cogido las Primacy 4, pero ahora que ya me han pedido las Crossclimate, no sé si podría cambiar....
 
Pues al final voy a poner las Crossclimate2.

Son las que me ha recomendado el del taller, que es persona de confianza, así que entiendo que la recomendación es sincera.

Espero haber acertado.....
Son las que yo llevo. En verano, prácticamente no notas diferencia con unas específicas y en invierno se comportan prácticamente como unas de invierno. Además van muy bien en agua y aguantan el paso del tiempo mucho mejor que la mayoría de neumáticos ALLSEASONS. En febrero van a hacer dos años y actualmente tienen 32.000km. A mi no me gusta apurar los neumáticos y cuando pasan de 50.000km o 4 años los cambio. He tenido otras allseason que a los 30.000km y menos de dos años ya estaba claramente degradada la goma.
 
  • Like
Reactions: JCS