NUEVO VOLVO XC40, ¿QUE OPINAIS?

Señor K dijo:
Ah sí, desde luego que se van a vender como churros, porque es un concepto de coche muy actual, muy "vanity fair"; sobre todo cuando saquen los "baratos" troteros, se van a hinchar.
Pero no quita para que a muchos nos parezca un concepto de coche absolutamente indefendible (por ahorrarnos calificativos menos amables), idéntico a los Q2, GLA, Countryman o Peugeot 2008, o el Seat Nosequé. Huy, qué herejía, mezclar a estos dos con los Premium...


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Lo del Q2 no tiene nombre pero Audi en eso es el rey. Coger un polo, elevarlo y pedir un mínimo de 30.000 euros.
 
Claro, es que si los motores empiezan en el D4 y el T5, se va a perder parte del pastel. D3 y T3 serían buenas alternativas, más económicas.
 
Os habeis parado a pensar el negocion que hacen las marcas con los nuevos motores? Que justifica que en mi xc60 costará un D4 5.000 euros más que un D3? Sin son el.mismo motor con el mismo turbo, en este caso dos.
Negocio negocio.
 
JAD

V4L

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Noticias frescas...en estos días me han informado desde VOLVO que los pedidos que se realicen a partir de aproximadamente marzo-abril ya corresponderían a MODELO-2019. Hasta ahí como siempre han hecho, la novedad es que entrarán ahí los motores T-3 (153 CV) y D-3 (150 CV) con entregas previstas para finales de Junio principios de Julio. El T-3 será con cambio manual, en cambio el D-3 sería manual u opción automática. Evidentemente el precio sería inferior al actual de los que ahora mismo tienen a la venta, es decir, el T-5 (247 CV) y D-4 (190 CV), además habría también algunos cambios en las opciones, paquetes y configuraciones que afectarían lógicamente también al precio, por ejemplo ya se podría optar por tapizado que NO sea cuero y por tanto menor precio.
 
Última edición:
Yo personalmente no me lo compraría, porque no me compraría un SUV, pero he de reconocer que están gustando mucho y éste tiene pinta de dar en el clavo. De hecho el XC60 ha sido todo un éxito!
De momento han empezado fuerte en cuanto a motores y equipamiento, supongo que para los primeros caprichosos que paguen "la gracia", pero en cuanto pongan motores más pequeños y un precio de en torno a 30000€ con el equipamiento "tecnológico" que demanda el público, venderán bastantes.
Por mi parte que sigan vendiendo SUV a precio de oro y sigan haciendo buenas berlinas ruteras a mucho menor precio, que con 60000km al año no me planteo otra opción...
 
newtonen dijo:
Yo personalmente no me lo compraría, porque no me compraría un SUV, pero he de reconocer que están gustando mucho y éste tiene pinta de dar en el clavo. De hecho el XC60 ha sido todo un éxito!
De momento han empezado fuerte en cuanto a motores y equipamiento, supongo que para los primeros caprichosos que paguen "la gracia", pero en cuanto pongan motores más pequeños y un precio de en torno a 30000€ con el equipamiento "tecnológico" que demanda el público, venderán bastantes.
Por mi parte que sigan vendiendo SUV a precio de oro y sigan haciendo buenas berlinas ruteras a mucho menor precio, que con 60000km al año no me planteo otra opción...
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Este es un vehículo que tiene el éxito garantizado, no me cabe ninguna duda, de hecho ya está nominado para mejor "coche del año 2018" junto con otros 6 más, y todavía no se ha entregado ninguno, las primeras unidades serán entregadas en febrero-marzo....conozco un concesionario que ya tiene vendidos 18 sobre catálogo, yo no lo haría por cierto, pero eso dice todo.

Y claro, así es VOLVO y su objetivo, desde hace unos años ha sido claro, meterse en el CLUB de marca PREMIUM, cosa que ha conseguido.
 
Hola Felisu.
Pásate por presentaciones. Es una costumbre en el foro. Nos gusta que cuando alguien llega nuevo al foro al menos ponga un "Hola" y no vaya a "a saco"
Por otra parte, por lo que he leído en tus 3 mensajes en el foro parece que eres comercial de alguna concesión. Nos puedes informar desde el apartado que hay en el foro para profesionales y seguro que más de uno te lo agradece.
Saludos.

PD. He visto el enlace y veo que eres de un concesión de León.
 
Última edición:
SirRoyRogers dijo:
Hola Felisu.
Pásate por presentaciones. Es una costumbre en el foro. Nos gusta que cuando alguien llega nuevo al foro al menos ponga un "Hola" y no vaya a "a saco"
Por otra parte, por lo que he leído en tus 3 mensajes en el foro parece que eres comercial de alguna concesión. Nos puedes informar desde el apartado que hay en el foro para profesionales y seguro que más de uno te lo agradece.
Saludos.

PD. He visto el enlace y veo que eres de un concesión de León.
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Mis disculpas, desconocía el protocolo de presentaciones, lo haré por supuesto.
En cuanto a comercial, ya me gustaría tener pluriempleo, por suerte o por desgracia (según para quien) soy funcionario, y a pesar de que León es una ciudad absolutamente extraordinaria, tampoco resido allí.
La información que dispongo está disponible en internet y cualquiera puede acceder a ella, es sencillo y básico, simplemente pones XC40 en el buscador y las noticias salen.
Sí que debo confesar que soy un cliente fiel a VOLVO desde que adquirí un XC60 en el año 2009. Después de tener un Ford y luego un Audi, terminé comprando en esta marca que me sorprendió tanto en todos los aspectos que casi me convertí al "Volvorismo", siendo fundamental el servicio postventa que por suerte siempre he recibido.
Actualmente estoy esperando el XC40, que en principio y sobre el papel, tiene muchas papeletas para ser la siguiente compra salvo sorpresa mayúscula una vez lo vea y lo pruebe.
La competencia en este segmento de vehículos tiene un excelente nivel....BMW X1, AUDI Q3, MERCEDES GLA, RANGE ROVER EVOQUE y la reciente llegada del JAGUAR E-PACE, hacen difícil qué elegir si no tienes información completa, los ves y además los pruebas (es un consejo). Pero al final la decisión es muy personal y cada uno tiene sus preferencias según sus circunstancias.
Como ves todo sencillo y sincero. En un par de semanas, o quizás menos, me llamarán para verlo y probarlo. Ya os contaré.
Un cordial saludo
 
El otro día me lo crucé por la calle y el coche llama la atención. Es muy bonito la verdad. Tiene ese toque de "hatchback elevado deportivo" que parece estar tan de moda ahora.

A ver cómo funciona en ventas, le veo peleándose con el X2, el Q2 y el NX. La mayor pega que le veo es que lo han cargado con los sistemas y las pantallas de los modelos grandes y eso le posicionará en precio bastante arriba...
 
A mí la primera imagen que se me vino a la cabeza cuando lo vi por primera vez, fue la del SsangYong Tívoli (imagino que por ese pilar C tan masivo). Y desde ese momento dejo de gustarme.
 
Parece que vuelven las formas cuadradas modernas, es decir coches de estética más recargada y rematado en ángulo. Por ejemplo, la ventanilla trasera del XC40, que podría ser más grande. El coche me parece bonito, pero me gustan líneas más limpias en general.
 
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