83000 km maduraron las michelín diamaris..... Buen neumático... Ahora he puesto las michelín sport, de momento van bien pero ya veremos lo que dura
Neumaticos para xc60
- Iniciador del tema super.coco73
- Fecha de inicio
Hola, yo voy a cambiar con un año y casi 30.000 kms los neumáticos delanteros. Son unos Pirelli escorpión verde 235/65 r17 y me han recomendado en el concesionario cambiar a los michelin. No se si alguno los tenéis puestos y si podéis ayudarme entre elegir los damaris o los nuevos latitude sport 3, gracias
Latitude sport 3 sin pensarlo. El otro es un modelo desfasado.
De todas formas te han durado poco. Yo con 25.000 km todavía tengo 6.5MM.
De todas formas te han durado poco. Yo con 25.000 km todavía tengo 6.5MM.
V4L
Miembro Master
Vale gracias, pondré el que me dices, me interasa que duren bastante más que estos últimos, uso el coche por trabajo y le hago 1.100 kms a la semana a velocidades legales por autopista y carretera sin lluvia. Antes siempre había llevado michelin en los coches anteriores y aunque no hacia tantos kms me duraban bastante más.
Me parece poca duración. Vigilas regularmente las presiones? Pones 2.7 en las cutro ruedas ya que andas por autopista?
Es que a mi a este ritmo me van a pasar holgadamente de 40M.
Es que a mi a este ritmo me van a pasar holgadamente de 40M.
A ver no entiendo. Si haces 30000 al año lo mismo da como los hagas ( o en 1 mes o en 12) . Te han durado 30000 km . Lo mismo es que hagas 1100 a la semana que 100 no? Tb. Me parecen pocos pero estaré al tanto porque los míos son tb pirelli scorpion verde
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Igual no me he explicado, de momento he hecho 30.000 km este primer año pero de aquí en adelante haré más de 50.000 al año por lo que me interesa unos neumáticos que me duren lo más posible. Si que vigilo presiones todas las semanas, suelo llevar 2.5 en todas las ruedas aunque leí hace poco que algunos recomendabais 2.7 y los cambie, se nota en consumo llegando a bajar la media a 6.1 litros a los 100 con velocidad media de 88km/h, bastante contento porque se nota a final de mes en el gasto en gasoil
Por cierto, recomendáis algún sitio de confianza por zona norte de Madrid ( Alcobendas, San Sebastián de los reyes etc...) con buen precio y de fiar para el cambio de neumáticos. Con mi otro coche iba a norauto pero estoy muy descontento. Los mejores precios puede ser pero me ha tocado ir varias veces por mal hecho el paralelo. En otra ocasión no las equilibraron bien y se gastaban más por fuera . Vamos , un desastre. Lo que me ahorraba en el precio de la rueda lo pagaba en molestias y en gasolina
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Y otra pregunta. Hacéis siempre el paralelo al cambiar ruedas ?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo para cambiar neumaticos por la zona norte te recomendaria Engrase 43 en El Molar (en la antigua autovia). Yo con el Honda es el sitio donde mejor precio he encontrado.
Para que te sirva de ejemplo me los recomendo la GC un día que me pararon diciendo que ellos los cambiaban alli por precio.
Puedes pasar que te coge cerca, y preguntar.
Creo que este el tlf 666 214 247
Para que te sirva de ejemplo me los recomendo la GC un día que me pararon diciendo que ellos los cambiaban alli por precio.
Puedes pasar que te coge cerca, y preguntar.
Creo que este el tlf 666 214 247
A mi también me parece muy poca duración. En mi caso los roté en la revisión anual con poco más de 26.000 km y estaban bastante bien. Ahora mismo llevan 37k y tienen buena pinta. Tengo la esperanza de que me lleguen hasta los 55-60k, veremos...
Aprovechando el hilo... Si que he detectado algo de mayor desgaste en el centro del neumático. En principio eso podría indicar una presión superior a la debida pero el caso es más bien el contrario. Suelo ser bastante descuidado con el tema y cuando las revisé la última vez estaban todas en torno a 2.3 y la subí a 2.5. ¿Se os ocurre que puede estar provocando este desgaste irregular?
Salu2.
Si, lo sé (lo de la placa). Y 2.5 o 2.7 es lo que recomiendan según la carga del coche (creo recordar). Yo las llevo en 2.5 (o menos hasta que recuerdo revisarlas) por eso no entiendo el desgaste por el centro. Igual es lo normal.
Gracias de todos modos!!
Última edición:
Hola, yo con 37.000 y ya próximos al límite legal he cambiado los Pirelli que venían de fábrica por los Michelin CrossClimate. La sensaciones tanto con clima frío y con el firme mojado como en seco son muy buenas. No me he aventurado a ir por nieve... Aprovechando tras lavar el coche he hecho una foto, así se ve como quedan montados.
Última edición:
Hola, pues comento mis impresiones tras unos 1500 km. La primera sensación una vez puestos (los monté a primeros de diciembre, ya con frío) es que vas montado sobre neumáticos ligeramente más altos y con tacto más "de goma" que los anteriores neumáticos, aumentando la sensación de agarre con el asfalto frío o mojado. El confort y de marcha es bueno y se notan menos las irregularidades de terreno.También resaltar que el nivel de ruido se aprecia menor que con los anteriores neumáticos. También transmiten buen agarre al arrancar y a la frenada.
Al principio notaba una ligera deriva en las curvas cerradas, como si el flanco del neumático tuviera mayor tolerancia al desplazamiento lateral, sensación a la que te acostumbras. A la misma presión estos neumáticos tienen una forma un poco mas voluminosa y ligeramente "abombada" en los flancos.
Sobre todo llama la atención la sensación de seguridad que transmiten estas gomas con malas condiciones, muy acorde lo que buscamos al comprar nuestro coche, este invierno hemos hecho viajes en esos días en que se combina lluvia con frío y rachas fuertes de viento... dándo gran sensación de aplomo. Si además te pueden sacar de un apuro en caso de nevada... Total, al menos en condiciones de invierno, muy contentos con estos neumáticos.
Al principio notaba una ligera deriva en las curvas cerradas, como si el flanco del neumático tuviera mayor tolerancia al desplazamiento lateral, sensación a la que te acostumbras. A la misma presión estos neumáticos tienen una forma un poco mas voluminosa y ligeramente "abombada" en los flancos.
Sobre todo llama la atención la sensación de seguridad que transmiten estas gomas con malas condiciones, muy acorde lo que buscamos al comprar nuestro coche, este invierno hemos hecho viajes en esos días en que se combina lluvia con frío y rachas fuertes de viento... dándo gran sensación de aplomo. Si además te pueden sacar de un apuro en caso de nevada... Total, al menos en condiciones de invierno, muy contentos con estos neumáticos.
Pues ya digo, me parece algo menor, pero no sé si influye el comparar unos nuevos con otros ya gastados... Por cierto con los anteriores hice cambio delante atrás a los 20000 km por desgaste prematuro de los delanteros, veremos que tal se comportan los nuevos en ese sentido.