MY2022-23-24: Actualizaciones software 2.9
- Iniciador del tema josem.alvarez.vazquez
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Sí. Y, además, como el coche siempre da prioridad al modo eléctrico hasta que se acaba la batería, salvo que pises fuerte el acelerador, en realidad no saca provecho a la hibridación. Quiero decir, me parece un poco absurdo que un híbrido, en autopista, no arranque el motor de combustión solo porque tenga batería. Y si tengo que poner el gps todos los días para y venir del trabajo para que "casi lo haga", me parece un poco absurdo.
Yo he llegado a la conclusión de que, en realidad, es un coche eléctrico, o un coche de combustión, pero no un híbrido, y tengo que ir cambiando yo en pantalla cual quiero en cada momento (eléctrico en ciudad, y combustión en autopista o carretera). Echo mucho de menos un selector rápido de modos como el que tenía el coche que me dejaron probar.
Le he puesto la recomendación a Volvo a través de la App, pero de ahí a que hagan caso...
Yo he llegado a la conclusión de que, en realidad, es un coche eléctrico, o un coche de combustión, pero no un híbrido, y tengo que ir cambiando yo en pantalla cual quiero en cada momento (eléctrico en ciudad, y combustión en autopista o carretera). Echo mucho de menos un selector rápido de modos como el que tenía el coche que me dejaron probar.
Le he puesto la recomendación a Volvo a través de la App, pero de ahí a que hagan caso...
Existe la opcion de utilizar el Smart Energy Distribution:
XC60 Recharge Plug-in Hybrid Smart energy distribution using navigation | Volvo Support LB (volvocars.com)
Que lo que hace es que si metes el destino en el google maps, el coche hace un uso inteligente de la bateria en funcion de la distancia, altimetria, temperatura....
Funciona muy bien, cuando funciona... .para viajes largos hay veces que se desconecta... por lo que se pone en full electric hasta que recalcula de nuevo ....
XC60 Recharge Plug-in Hybrid Smart energy distribution using navigation | Volvo Support LB (volvocars.com)
Que lo que hace es que si metes el destino en el google maps, el coche hace un uso inteligente de la bateria en funcion de la distancia, altimetria, temperatura....
Funciona muy bien, cuando funciona... .para viajes largos hay veces que se desconecta... por lo que se pone en full electric hasta que recalcula de nuevo ....
Sí, al principio de tener el coche siempre lo usaba, pero como el trayecto al trabajo son 25 km, y la vuelta otros 25, el coche asume que al llegar voy a cargar el coche y no quita el eléctrico (si le da tiempo a calcular la mejor distribución de usos). Además, que en función del tráfico cambio ruta, y si le dejo a Google que la escoja él, me mete por algunas rutas...
A mí, por lo de ahora, me está funcionando bien lo de poner eléctrico en ciudad, y combustión poco antes de carretera, pero es un rollo tal y como hay que pulsar la pantalla.
Nota: solo cargo el coche en el trabajo
A mí, por lo de ahora, me está funcionando bien lo de poner eléctrico en ciudad, y combustión poco antes de carretera, pero es un rollo tal y como hay que pulsar la pantalla.
Nota: solo cargo el coche en el trabajo
Hay una forma sencilla de hacerlo.... 
Cuando salgas de casa, pon en el navegador que te guie a casa, y una vez haga el calculo, dile que te lleve al trabajo. Asi crea un "viaje" en el que primero te lleva al trabajo, y despues a casa. Es capaz de hacer el calculo con muchos destinos incluidos.
Ten en cuenta que a la hora de hacer el "trayecto" tienes que hacerlo de "atras hacia delante". Primero le tienes que decir el ultimo destino, que sera tu casa y luego vas poniendo "en medio" los destinos intermedios.
Es como lo hago yo, nada mas salir le digo "llevame a casa" y cuando lo ha calculado "llevame al trabajo".
Siempre que sean trayectos de menos de 100-150 km funciona de maravilla.
Cuando salgas de casa, pon en el navegador que te guie a casa, y una vez haga el calculo, dile que te lleve al trabajo. Asi crea un "viaje" en el que primero te lleva al trabajo, y despues a casa. Es capaz de hacer el calculo con muchos destinos incluidos.
Ten en cuenta que a la hora de hacer el "trayecto" tienes que hacerlo de "atras hacia delante". Primero le tienes que decir el ultimo destino, que sera tu casa y luego vas poniendo "en medio" los destinos intermedios.
Es como lo hago yo, nada mas salir le digo "llevame a casa" y cuando lo ha calculado "llevame al trabajo".
Siempre que sean trayectos de menos de 100-150 km funciona de maravilla.
Buenos días, antes de ayer me salto la actualización le di a permitir siempre la descarga automática y no paso nada más. No me ha vuelto a salir el símbolo de la nube y sigue estando en la v2.7 . Desactive la descarga automática para ver si me lanzaba el aviso pero nada. No se que hacer... gracias
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YANT_14
BUenos días, yo actualice el martes, la única novedad útil que he apreciado esta en el control de velocidad adaptativo que te permite usarlo sin la asistencia de la dirección tocando el botón de la flecha derecha de la botonera izquierda del volante, la derecha no se si actuara también, lo de plegar los espejos al cerrar el vehículo ahí esta, pero pudiendo hacerlo a voluntad presionando los 2 botones de los espejos no veo la mejora, el waze sigue sin hablar y sin mapa en la pantalla del conductor, y el driving journal sigue sin funcionar, un saludo.