En mi caso hubiera cogido inscription y poquísimo le faltó, tiene algunos matices, detalles y una pizca mas de finura, pero quería sí o sí los asientos mixtos y eso era incompatible, cosa que deberían plantearse los cabezas pensantes....por tanto elegí Momentum al gusto de paquetes y extras.
Momentum o Inscription
- Iniciador del tema cesarferran1
- Fecha de inicio
Yo por contra, quería asientos de cuero y otras características que el Inscription trae de serie (iluminación nivel alto y antiniebla) y también quería otros packs, y no solo me seguía saliendo más barato el Momentum, sino que además me gustan más sus acabados que los del Incscription.
No tenemos el mejor configurador del mundo, ni mucho menos, pero suma bien y más o menos se ven las diferencias entre ambos acabados.
No tenemos el mejor configurador del mundo, ni mucho menos, pero suma bien y más o menos se ven las diferencias entre ambos acabados.
¿Qué ventajas tiene la tapicería mixta respecto a la de cuero para que la prefieras? A ciegas pensaba que la tapicería del Inscription es mejor que la del Momentum, pero desde la ignorancia.
V4L
Miembro Master
Quizá no se trata de si es mejor o peor. A mi personalmente no me gustan las tapicerías de cuero, no me gusta como envejecen, hay que cuidarlas mucho, a parte que en verano son muy calurosas y en invierno muy frías.
¡Gracias! Entonces hice bien. Hoy mismo acabo de formalizar un Momentum con tapicería mixta, estaba dudando con la de cuero.
Tal cual lo que dice en el anterior mensaje es lo que me decanta por esa tapicería.
Hola chicos!
Ya estamos por aquí pero con oferta. De la configuración anterior de 42000€ cambio manual, el conce me pasa 34000€, 4900 de descuento por autónomo y los 2200 de financiar. Cómo lo veis? Le he pedido ahora en automático a ver qué tal y la pintura del r Design.
Ya estamos por aquí pero con oferta. De la configuración anterior de 42000€ cambio manual, el conce me pasa 34000€, 4900 de descuento por autónomo y los 2200 de financiar. Cómo lo veis? Le he pedido ahora en automático a ver qué tal y la pintura del r Design.
La ventaja de pedirlo automáticos es que podrás enfriar y calentar el coche en remoto. La desventaja es que consume más. (a parte de que te guste más un tipo de conducción que otro, claro)
Por cierto, si me lo hubieras dicho, te podría haber echado una manilla con los descuentos. Tengo contactos
Por cierto, si me lo hubieras dicho, te podría haber echado una manilla con los descuentos. Tengo contactos
Toda
Todavía no lo he cerrado. Voy a esperar al próximo mes, estaremos en contacto!
La ventaja de pedirlo automáticos es que podrás enfriar y calentar el coche en remoto. La desventaja es que consume más. (a parte de que te guste más un tipo de conducción que otro, claro)
Por cierto, si me lo hubieras dicho, te podría haber echado una manilla con los descuentos. Tengo contactos
Todavía no lo he cerrado. Voy a esperar al próximo mes, estaremos en contacto!
NO tengo yo claro que con los cambios nuevos consuma más. Eso era con los antiguos que no llevaban el convertidor de par enclavable como es ahora, y estaba siempre resbalando algo.La ventaja de pedirlo automáticos es que podrás enfriar y calentar el coche en remoto. La desventaja es que consume más. (a parte de que te guste más un tipo de conducción que otro, claro)
Por cierto, si me lo hubieras dicho, te podría haber echado una manilla con los descuentos. Tengo contactos
Algunos coches automáticos hoy en día consumen menos que su contrapartida manual, pasaba con mi VW previo. Con Volvo no lo sé, no recuerdo cifras de consumo.
La ventaja de pedirlo automáticos es que podrás enfriar y calentar el coche en remoto. La desventaja es que consume más. (a parte de que te guste más un tipo de conducción que otro, claro)
Por cierto, si me lo hubieras dicho, te podría haber echado una manilla con los descuentos. Tengo contactos
Pues cuando compre el mío si me pasas algún contacto que me haga buen precio pues te lo agradecería