Me lo pido.

Para un subarista como yo, esto es la digna (al fin) continuación de una casta....

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2010/10/22/coches/1287739353.html

1287739353_extras_ladillos_2_g_0.jpg


Aunque me sigue gustando más el S204 de Ken Block en la Gymkhana I....

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Traidor ahora que volvo piensa volver a la competición, te cambia a los japos, je, je, je.
Ahora en serio, muy chulo, tiene que ser la leche darse una vueltecita con él
 
Pkt ¿el subaru donde llevará instalado el motor-cohete de hidrogeno?......;>)>;>)>;>)>

No sé de coches así que de japo menos, eso si de Toyota tuve uno y pá otro, de estos solo me gustan los todoterrenos puros, como los de campo de la ONU.

Saludos,
 
Última edición:
Tentación Subaru, siempre la tentación subaru
 
JAD

V4L

Miembro Master
Son bestiales estos coches!!!!!! Los toyota hoy en día salen bastante buenos, al menos los que hay en la familia (4) nadie se queja...
 
Son bestiales estos coches!!!!!! Los toyota hoy en día salen bastante buenos, al menos los que hay en la familia (4) nadie se queja...
850GLT cada uno cuenta la pelicula como le va. Yo tuve un Avensis 4D 177 CV Executive y sufría montado en él: los acabados de plásticos, los asientos, la capacidad trasera (no caben 3 enanos), los 14 L de consumo real...etc, eso sí, hay mucha gente que le encanta e incluso lo ven bonito. No me parece mal, pero mi V40 me daba satisfacciones siempre y el toyota le cojí hasta mania. Por eso no quiero opinar más.

Saludos,
 
850GLT cada uno cuenta la pelicula como le va. Yo tuve un Avensis 4D 177 CV Executive y sufría montado en él: los acabados de plásticos, los asientos, la capacidad trasera (no caben 3 enanos), los 14 L de consumo real...etc, eso sí, hay mucha gente que le encanta e incluso lo ven bonito. No me parece mal, pero mi V40 me daba satisfacciones siempre y el toyota le cojí hasta mania. Por eso no quiero opinar más.

Saludos,

Cada uno opina lo que quiere, que para eso es libre. Si no te gusta un toyota, habiendolo tenido, pues la cosa está clarita.

Otra cosa es la fiabilidad mecánica y la garantía de tres, cinco o siete años.

Acabados y comodidad como la que tiene tu volvo no la encuentras en casi ningun coche. La gente que se se sube en mi S60 lo primero que dicen es: ¡Qué cómodo!, lo segundo, que amplio, lo tercero, qué bonito... y salen con una sonrisa...
 
Cada uno opina lo que quiere, que para eso es libre. Si no te gusta un toyota, habiendolo tenido, pues la cosa está clarita.

Otra cosa es la fiabilidad mecánica y la garantía de tres, cinco o siete años.

Acabados y comodidad como la que tiene tu volvo no la encuentras en casi ningun coche. La gente que se se sube en mi S60 lo primero que dicen es: ¡Qué cómodo!, lo segundo, que amplio, lo tercero, qué bonito... y salen con una sonrisa...

+99999999999 AMEN. No lo podría expresar mejor que tú.
 
Claro chicos cada uno cuenta la pelicula como le va, yo te hablo de la gente que conozco y tú de tu experiencia que debió de ser religiosa.
De todas formas 3 enanos no caben con sus sillitas en un S-60 según me comentaron hace poco hablando con gente del foro, pero en el V 70 sí, ya que está hecho sobre la base de un S-80.
Yo no cambio un Volvo por un Toyota eso seguro y me alegro de que estés contento con tu V que es un megacarrazo.
Un saludo.
 
Ese Subaru WRX STI es una pasada de coche de competición. El sueño de todo macarra con Leon TDI o Junday Cupé, pero realmente una pasada de coche.

Lleva tres diferenciales autoblocantes, delantero, central y trasero. Si va bien por carretera, con sus 300 CV, por pistas de arena y grava, o nieve tiene que ser la repanocha, porque al contrario que con los SUV o los Todo Terrenos, vas más pegado al suelo con mucho menos peso y, por tanto, tienes que entrar y salir en curvas de una forma impresionante.

Yo es que ya estoy en una edad muy difícil ;D , porque pienso que eso de correr por autopista a 200 km/h lo puede hacer cualquier piltrafilla con un coche un pelín curioso, incluso con un monovolúmen diésel. Pero ir a toda pastilla por caminos de arena y piedras levantando polvo, pegando brincos sobre baches y tirando de tracción integral en las curvas, me pone cardíaco. :_emo:
 
Traidor ahora que volvo piensa volver a la competición, te cambia a los japos, je, je, je.
Ahora en serio, muy chulo, tiene que ser la leche darse una vueltecita con él

A ver, yo tengo un Outback desde hace algo más de 2 años. Subaru siempre me ha gustado, y desde que tengo uno, más. Mecánicamente son coches de otra galaxia. Volvo está muy bien, es muy seguro, es fiable y tiene también sus cosas, como todos, hasta Subaru....

No se como explicarlo. Es como decir si te gustan más las rubias, las morenas o las pelirrojas.... Depende....
 
Claro chicos cada uno cuenta la pelicula como le va, yo te hablo de la gente que conozco y tú de tu experiencia que debió de ser religiosa.
De todas formas 3 enanos no caben con sus sillitas en un S-60 según me comentaron hace poco hablando con gente del foro, pero en el V 70 sí, ya que está hecho sobre la base de un S-80.
Yo no cambio un Volvo por un Toyota eso seguro y me alegro de que estés contento con tu V que es un megacarrazo.
Un saludo.

Yo cuando voy a ver un coche tengo que ir con un metro a medir el espacio de los enanos, es triste, pero es fundamental. Toyota tiene puesto los agarres de los cinturones de seguridad IMPOSIBLE para padres y mira que en los volvos es engorroso, además el espacio trasero es muy inferior al S60. Supongo que los que tienen XC90 de 7 plazas se estarán sonriendo...mi enhorabuena para ellos. Gracias por tus deseos. Este finde le meto 300 o 400 km para ver como va...

Saludos,
 
Claro chicos cada uno cuenta la pelicula como le va, yo te hablo de la gente que conozco y tú de tu experiencia que debió de ser religiosa.
De todas formas 3 enanos no caben con sus sillitas en un S-60 según me comentaron hace poco hablando con gente del foro, pero en el V 70 sí, ya que está hecho sobre la base de un S-80.
Yo no cambio un Volvo por un Toyota eso seguro y me alegro de que estés contento con tu V que es un megacarrazo.
Un saludo.

Tres enanos tampoco caben en un Subaru Outback, aunque sea clavadito en cotas exteriores al S70. Es una pena. También es muy incómodo. Puede que cualquier cosa (BMW, Merches, Audis, etc) sea más incómoda que un Volvo, porque sencillamente en eso son únicos. El asiento de volvo parece diseñado por Dios. Cualquier otra cosa es una caja de naranjas....

Cambié el S70 por un Outback................ y luego me compré otro volvo.
 
Ese Subaru WRX STI es una pasada de coche de competición. El sueño de todo macarra con Leon TDI o Junday Cupé, pero realmente una pasada de coche.

Lleva tres diferenciales autoblocantes, delantero, central y trasero. Si va bien por carretera, con sus 300 CV, por pistas de arena y grava, o nieve tiene que ser la repanocha, porque al contrario que con los SUV o los Todo Terrenos, vas más pegado al suelo con mucho menos peso y, por tanto, tienes que entrar y salir en curvas de una forma impresionante.

Yo es que ya estoy en una edad muy difícil ;D , porque pienso que eso de correr por autopista a 200 km/h lo puede hacer cualquier piltrafilla con un coche un pelín curioso, incluso con un monovolúmen diésel. Pero ir a toda pastilla por caminos de arena y piedras levantando polvo, pegando brincos sobre baches y tirando de tracción integral en las curvas, me pone cardíaco. :_emo:

Tampoco tienes que pillarte el WRX STI, con un Outback o un Forester también.... aunque sea diesel. Muy alegre, pegado al suelo, y ligero.... Virtud del Boxer con un centro de gravedad perfectamente estudiado.

En volvo han hecho un asiento y le han pegado un coche alrededor. En subaru han hecho la transmisión y han montado el coche encima... (es mi parecer...para gustos las pastillas...)

Y en lluvia ni te cuento...........SE SALE! (bueno, mejor dicho NO SE SALE :) )
 
Yo cuando voy a ver un coche tengo que ir con un metro a medir el espacio de los enanos, es triste, pero es fundamental. Toyota tiene puesto los agarres de los cinturones de seguridad IMPOSIBLE para padres y mira que en los volvos es engorroso, además el espacio trasero es muy inferior al S60. Supongo que los que tienen XC90 de 7 plazas se estarán sonriendo...mi enhorabuena para ellos. Gracias por tus deseos. Este finde le meto 300 o 400 km para ver como va...

Saludos,

Volvo es único en habitabilidad interior.... El resto son meras aproximaciones...
 
Volvo es único en habitabilidad interior.... El resto son meras aproximaciones...

Por eso me quiero pillar un XC90, pero sin soltar el S60. Muy tentado por outback y forrester.
 
Yo cuando voy a ver un coche tengo que ir con un metro a medir el espacio de los enanos, es triste, pero es fundamental. Toyota tiene puesto los agarres de los cinturones de seguridad IMPOSIBLE para padres y mira que en los volvos es engorroso, además el espacio trasero es muy inferior al S60. Supongo que los que tienen XC90 de 7 plazas se estarán sonriendo...mi enhorabuena para ellos. Gracias por tus deseos. Este finde le meto 300 o 400 km para ver como va...

Saludos,

La diferencia entre turismos de Volvo y Toyota, a nivel de acabados y espacio interior, desaparece si comparamos el XC90 y Land Cruiser.
El Land Cruiser, en el acabado VXL, que es el equivalente al Summun de Volvo, tiene tanto espacio interior, comodidad, calidad y posibilidades de elección de acabados, materiales, y extras como el sueco-chino. Y además, el Toyota lleva OCHO ASIENTOS, en vez de siete como el XC90.
 
Yo quiero un subaru de esos acepto regalos......

Y de toyota pues yo no puedo hablar mal yo tengo una "makina" en casa un gti 2.0 como el de Carlos Sainz pero sin awd ni turbo el mio es el de 165 cv consume lo justo tirando a poco no es un mechero pero estamos hablado de un coche con 20 años...Tiene una estabilidad muy buena asientos deprotivos que cuando te sientas te agarran y una estética que no pasa desapercibido....De problemas me ha dado los tipicos de estos años pierde un poco de aceite...Perdia ya o pierde lo arregle y me tiraron en la ultima itv por una fuga de escape ahora esta todo arreglado y con 140.000 km esta en pleno rodaje.
Un saludo y unas fotillos....