luces diurnas
- Iniciador del tema jenio
- Fecha de inicio
V4L
Miembro Master
V
Como te oiga Carlitos que trabaja alli ya veras.
Pues yo no creo que se fundan ams ni se gasten mas quiero decir se gastaran mas pero sera inaprecible de echo como en España siempre vamos a la cola del todo ya hay muchos paises en los que las luces se llevan encendidas las 24 horas y no pasa nada como Suecia por ejemplo,yo de echo en ciudad no suelo llevarlas y en carretera en agosto a als 4 de la tarde tampoco pero en este tiempo casi siempre en carretera las llevo puestas todo el dia ya no por ver yo si no por que me vean los demas y aún ahy alguno que ni con los xenon y los antinieblas encendidos te venn..... ;>)>
Pues yo no creo que se fundan ams ni se gasten mas quiero decir se gastaran mas pero sera inaprecible de echo como en España siempre vamos a la cola del todo ya hay muchos paises en los que las luces se llevan encendidas las 24 horas y no pasa nada como Suecia por ejemplo,yo de echo en ciudad no suelo llevarlas y en carretera en agosto a als 4 de la tarde tampoco pero en este tiempo casi siempre en carretera las llevo puestas todo el dia ya no por ver yo si no por que me vean los demas y aún ahy alguno que ni con los xenon y los antinieblas encendidos te venn..... ;>)>
V
Aquí en Madrid por lo que me comentan se hacen varios curos y demás de todas maneras no es que ellos no tengan ni idea es qe nosotrs sabemos mucho, ;>)> ;>)> no seria la 1º vez que entro en un conce de volvo y me se mejor los equipamientos que algun comercial..... ;>)> ;>)> Y lo que tu te haces en el S40 no lo haria mas de un mecánico de la marca seguro.. >brind>
es muy posible que en madrid tengan mejor preparacion, la competencia y eso, pero aqui es patetico, les preguntas por una medida de llanta y no saben si hay, si sirve, si existe en otra medida, si son cuadradas o redondas...cuando entre longchema se lo preguntamos, ya veras, son pateticos...y lo peor no es que no sepan, si no esa desidia, esa desgana al atenderte.....ojo, que hablo de los vendedores y dependientes, del taller ni idea.... [ok]
Creo que Volvo fue uno de los precursores de la luz diurna (como de tantas otras cosas). De hecho en un foro americano preguntaban como desconectar el DAYLIGHT. Parece que durante algunos MY allí les llegaban con la luz de posición que se encendía al arrancar. Hablaban de algún fusible que activaba la función. Pero no me quedé cual.
