Me presento Hola hermanos

[Viriato]

Hola.

Soy Portugués, y tengo la intención de comprar uno XC40.
He estado siguiendo este foro, porque en Portugal no hay ninguno bueno y con mucha información.

Quiero la versión R-Design. Pero aún tengo algunas dudas sobre el motor (D3, T3 o T5Twin) y sobre el color.
Espero que el foro me ayude con estas y otras preguntas futuras. Y si es posible, que también yo pueda añadir alguna información útil.

Pido disculpas por algún error ortográfico que pueda dar.

Saludos!

 

[Quaritch]

Bienvenido!

El tema del motor depende de tus necesidades y de tu presupuesto.

Los T3/D3 son los mas economicos (el diesel ligeramente mas caro que el gasolina) y el Twin si no me equivoco es la motorizacion mas cara de todas.

 

[Viriato]

Gracias.

En Portugal, por tema de impuestos, el D3 es €6.000 mas caro que T3.
Pero el Diesel es €0,16 por litro más barato que gasolina...

Tengo que mirar con los kilometros que pienso hacer...

 

[Telekito]

Cuántos kilómetros vas a hacer al año?

 

[mdmdmd0]

No solo son consideraciones económicas (nadie sabe cuánto tiempo más va a seguir el gasoil beneficiándose de menores impuestos). Si solo fuera cuestión de economía, todos llevaríamos un Lada Diesel, o algo así.
Tienes que pensar sobre todo si prefieres una conducción "Diesel" o gasolina.

 

[OldskoolGSI]

Errores ortográficos ningunos ojalá escribiera yo portugués así...

¿Están también en Portugal tan pesados con la contaminación y la guerra a los coches clásicos?

Bienvenido seguro que aquí te saben asesorar correctamente, un saludo.

 

[Burgoscom]

Bienvenido al foro
6000€ de diferencia entre esos dos motores... pues parece que te verás obligado a comprar el T3 y por la diferencia de precio ponerle buen equipamiento.

 

[Quaritch]

Yo tambien pienso que por la diferencia de precio quizas te merezca mas la pena el T3.

Aunque todo depende de los Kms que pienses hacer...

 

[pisabancales]

Bem vindo

 

[Viriato]

Cuántos kilómetros vas a hacer al año?

Unos 20.000 Kilómetros. E pienso tener el coche unos 10 años
Lo que ahorro ahora en impuestos con la compra del T3, lo voy a pagar en impuestos en gasolina en los próximos años...

 

[Viriato]

No solo son consideraciones económicas (nadie sabe cuánto tiempo más va a seguir el gasoil beneficiándose de menores impuestos). Si solo fuera cuestión de economía, todos llevaríamos un Lada Diesel, o algo así.
Tienes que pensar sobre todo si prefieres una conducción "Diesel" o gasolina.

Económicamente pienso que está equilibrado gasolina / diesel.
Prefería la conducción diesel, pero tengo miedo de futuras restricciones a la circulación.

Con coche a gasolina estoy acostumbrado a un motor atmosférico. Ahora los gasolinas son todos turbo, y por lo tanto serán ciertamente más parecidos al comportamiento turbo-diesel.

 

[Viriato]

Errores ortográficos ningunos ojalá escribiera yo portugués así...

¿Están también en Portugal tan pesados con la contaminación y la guerra a los coches clásicos?

Bienvenido seguro que aquí te saben asesorar correctamente, un saludo.

Aquí por ahora no hay gran persiguición a los coches más antiguos.

Sólo tenemos una restricción hace varios años en el centro de Lisboa, para los coches anteriores al año 2000. Sin embargo, con muy poca supervisión ...

 

[Viriato]

Bienvenido al foro
6000€ de diferencia entre esos dos motores... pues parece que te verás obligado a comprar el T3 y por la diferencia de precio ponerle buen equipamiento.

Pues...es una buena diferencia. Tanbién estoy más inclinado para el T3...

 

[Señor K]

Los portugueses son siempre bienvenidos aquí
Yo pienso que el motor ideal para ese coche es el D3, sin duda, pero 6000 es mucho dinero para compensar; Sin tener en cuenta planes futuros (porque nadie sabe lo que va a pasar en 10 años con los impuestos a los carburantes), parece más razonable coger un T3 y cargarlo de las opciones que más cómoda te hagan la vida.

Pd: pero Viriato era de Zamora

 

[OldskoolGSI]

Aquí por ahora no hay gran persiguición a los coches más antiguos.

Sólo tenemos una restricción hace varios años en el centro de Lisboa, para los coches anteriores al año 2000. Sin embargo, con muy poca supervisión ...

Vaya persecución... Que pena de época nos a tocado.

Siendo un coche nuevo y como te comentan cogería el de gasolina.

 

[Viriato]

Los portugueses son siempre bienvenidos aquí

Pd: pero Viriato era de Zamora

Gracias

Si, la estatua es de Zamora . Pero tanbién tenemos una en Viseu.

 

[mdmdmd0]

He leído que el T3 solo lleva cambio manual... Si es así, yo haría lo que fuera para tener cambio automático.

 

[Viriato]

He leído que el T3 solo lleva cambio manual... Si es así, yo haría lo que fuera para tener cambio automático.

No, desde maio ya lleva tanbién cambio automatico.

 

[mdmdmd0]

Ah, bien. Pues no te olvides del cambio si eliges T3.
Pero me extraña un poco que entre los motores en duda incluyas el T5Twin, mucho más caro. Veo que ignoras el T4, con un coste casi igual que el T5Twin. Supongo que es porque no piensas salir del asfalto (el T4 es AWD y el T5 no) y porque puedes tener cargador en casa.
Aunque el T3 mueve este coche con dignidad, si tienes dinero para un T4/T5, es otra cosa.

 

[Viriato]

Ah, bien. Pues no te olvides del cambio si eliges T3.
Pero me extraña un poco que entre los motores en duda incluyas el T5Twin, mucho más caro. Veo que ignoras el T4, con un coste casi igual que el T5Twin. Supongo que es porque no piensas salir del asfalto (el T4 es AWD y el T5 no) y porque puedes tener cargador en casa.
Aunque el T3 mueve este coche con dignidad, si tienes dinero para un T4/T5, es otra cosa.

Sí, seguro que voy por el geartronic

Ignoro el T4 porque tengo cargador en casa y así por cierto el T5 Twin tiene un costo por km más bajo que el T4.
Aquí en Portugal el coste de gasolina es casi €1,60 y para mí tener un motor 2.0 gasolina sería muy pesado (€€).