Este problema de los "microcortes" lo he visto reportado para varios modelos (en realidad, varios motores) de las series SPA y CMA, tanto en este foro como en otros extranjeros. En general da lugar a hilos largos, donde aparecen aportaciones genéricas a favor y en contra de la marca (que si es una mierda, que si tú eres antiVolvo, que si premium o no...).
Lo curioso de estos hilos, es que en ninguno he logrado encontrar una conclusión. O me he perdido, que puede ser, o al final no han dado solución. No sé que acaba pasando con los que padecen los microcortes, com los hilos se dispersan siempre, ya se pierde el foco.
En fin, si alguien lo sabe podría ser interesante que nos lo cuente. A mí me suena a problema "tonto" en algunos ( o todos) los motores, de esos que se apañan con software. Pero no acabo de ver claro si es así, o son cosas independientes, ni si Volvo lo acaba arreglando o al final el usuario se resigna y deja de protestar.