A ver, ni uno es mejor ni peor que el otro, todo son cuestión de gustos, pero lo que está claro que cuando los coches de rallie , que reducen en cada curva muy muy fuerte y van sobre la arena sin tracción mil veces, son manuales, es por algo.........yo prefiero un manual para disfrutar en la sierra o en las reducciones duras, pero eso si, con mi coche o algo similar, si tienes un viajero, es decir un coche tranquilo para viajar en autopista o autovia , entonces reconozco que es muy cómodo, al igual que los atascos de las ciudades, pero para disfrutar conduciendo, hay que ser objetivo, donde esté el manual que se quiten los automáticos, y yo he tenido varios y se de lo que hablo.
He tenido automáticos, un bmw 325i, un 525 tds, un mercedes ranchera e-280 4matic, un t5-r un bmw 320 i,y un audi a4 ranchera tiptronic, asique fijaros si he probado cambios.....
salud.