Dynamat - Alguien sabe buen lugar para comprarlo ?

Insonorizarías tu coche


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Bueno ... Ya hoy lo hice - ahí va. Comencé por el maletero y tampoco quise pasarme con la cantidad de Dynamat porque pesa y quise quedarme en lo justo, aún así los resultados se notan bastante.

En los laterales traseros he puesto una placa de unos 25 x 30 cm. El acceso es difícil y hay que tener cuidado no cortarse con la chapa
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Luego cubri los huecos donde normalmente van los altavoces traseros, Toda esa bandeja es muy endeble y susceptible a las vibraciones además que justo por ahí pasa todo el ruido que se genera en el maletero hacia el habitáculo. No la pongo terminada pero si que la cubrí toda
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Desmontando el forro de la tapa del maletero
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ghftf
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Como podéis ver las herramientas usadas fueron muy rudimentarias
Luego de ahí "salté" al capó ....
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Eso era lo que tenía pensado por hoy, pero puesto ya ... decidí hacer el fondo del maletero
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y ASÍ REGRESÉ A CASA REVENTA´O !
 
Buen curro Iván, utilizaste calor para darle forma mejor? El rodillo te decía que fuese macizo para poder hacer mas fuerza pero si te has apañado con ese genial, enhorabuena!!! Ya nos contaras si notas mejora.
 
JAD

V4L

Miembro Master
muy buen trabajo, ahora cuentanos tus impresiones sobre como se trabaja ese material y de si ha mejorado en lo que esperabas...
Esos datos seran interesantes para otros foreros.
 
Chicos, haciendo todo el trabajo he demorado unas 4 horas - alguien más habilidoso y com prisas lo haría en 2 -
Antes de instalar tuve la precaución de medir los decibelios dentro del coche para tener una referencia práctica. y han bajado
No obstante les puedo comentar que en la medida que vas insonorizando las diferentes partes te percatas de como " el ruido se desplaza" dentro del coche; notas al área más hermética "sorda" o con otras palabras puedes darte cuenta de manera más certera desde donde vienen los ruidos.

Yo lo recomiendo. Lo noto mucho cuando arranco el coche en frío - que en ese momento normalmente es muy ruidoso, y también rodando. Al insonorizar la bandeja trasera dejan de pasarme al habitáculo los ruidos de las cosas que pudiesen estar sueltas en el maletero (herramientas, botes de spray..etc) y eso que aun me faltan las puertas que a criterio de muchos son lo más importante.

También deciros que me hubiera gustado insonorizar el espacio entre el compartimento de motor y el habitáculo pero hay que desmontar mucho y no me atrevo. no obstante pienso mejorar más colocando otra capa bajo el capó, de un material más ligero pero de la misma familia. ( ya pondré fotos cuando lo haga) En Tipe-R-Sound me comentaron que insonorizar el capó no tendría efectos sobre el habitáculo y que solo serviría para el exterior . PERO SE EQUIVOCARON, no vean como deja de entrar ruido a través del parabrisas !
 
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Buen curro Iván, utilizaste calor para darle forma mejor? El rodillo te decía que fuese macizo para poder hacer mas fuerza pero si te has apañado con ese genial, enhorabuena!!! Ya nos contaras si notas mejora.
Gracias por tus ideas, pienso que algún día tendré que pasar un rodillo para darle más cohesión
 
muy buen trabajo, ahora cuentanos tus impresiones sobre como se trabaja ese material y de si ha mejorado en lo que esperabas...
Esos datos seran interesantes para otros foreros.
Beltran, yo estaba incrédulo y la verdad que me ha sorprendido el resultado y estoy seguro que no he sido profesional ni en las áreas seleccionadas ni en la aplicación como tal
 
Si que te la has currao, muchas gracias por compartir con nosotros tu experiencia en el tema, de seguro servirá de orientación a muchos y de empuje a los que aún estamos dudosos sobre el tema.
dicen que el coche se siente más solido como más duro y eso si entiende porque aun con nervaduras y todo la chapa vibra con la carretera y más con los diesel x el motor.

Dices que has demorado 4 horas pero tampoco lo veo mal para alguien que no se dedica al tema .. jejeje yo me hubiese tirado un día entero de seguro

Me resta por decirte que cuando cambies las puertas fliparás en colores. tengo un amigo que lo tiene hecho solo en las delanteras y no veas, asi que tu que te has currao medio coche...:_dan5:
 
Creo que 4 pero hay mucha variación entre los programas que me he bajado para medirlos, tanto de Android como de ios. Si alguien sabe cual es el más fiable....
 
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Siguiendo el mismo plan he terminado de cubrir el interior del capó esta vez he colocado el Dynaliner encima del Dymalat - Quedó perfecto. Es increíble pienso que este producto es mucho mejor que Dynamat y pesa muchísimo menos. .. ya esto casi suena a coche de gasolina ! También he desmontado la puerta del conductor, nuevamente Dynamat + Dynaliner y he prestado atención a los cables que necesiten mejor recubrimiento acústico y he puesto especial énfasis en los plásticos del triangulo tras el retrovisor ( la esquina donde antiguamente se situaba el ventilete en los coches antiguos)

Os dejo fotitos:
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Y así quedó...

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Tuve en cuenta otros detalles como estas juntas que me he inventado ... Aunque siempre me ha quedado la duda de si debía o no hacerlo. Escucho opiniones :

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Terminado el capó y comprobado que cierra perfectamente vamos a la puerta del conductor:

Antes de que se me olvide: UN ESPECIAL AGRADECIMIENTO A MI AYUDANTE que cumplió con creces la premisa de portarse bien.

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Ahora a la puerta ...

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Como el audio de mi coche se escucha de flipar y tiene adaptados unos twitts pensé que también tendría un juego de altavoces impresionantes ... pero creo que me equivoqué .. ?? !!!

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Primero fué el Dynamat y ahora rematando..Dynaline ..

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Todo ha quedado perfecto, solo que no me ha dado tiempo para hacer la otra puerta. La haré mañana y espero demorarme muy poco en ella.

Por último yo y mi ayudante nos sentamos a comernos un bocata y bebernos un Bibe contemplando nuestros queridos coches

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Yo el dynaline lo hubiera puesto en el panel, así tendría mas consistencia y evitarías vibraciones.
 
Yo el dynaline lo hubiera puesto en el panel, así tendría mas consistencia y evitarías vibraciones.
Gracias DAVID, Bueno en el panel he colocado Dynamat en partes estratégicas, porque como bien tu dices le da mas robustez. Hoy hago la otra puerta así que haré unas fotos y las subiré.
 
Ok Iván un buen trabajo en las puertas es una buena base para un buen sonido y una buena vejez, ya que con el tiempo, las grapas se rompen, los paneles cogen olguras, y son un foco de ruidos.

Aplicas calor a la hora de pegarlo?

Buena ayuda si señor jejeejjeje
 
Asi me quedó el panel, la verdad que no quise sobrecargarlo

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Sobre todo xq ya a la puerta le metí bastante caña sin contar que encima puse Dynaliner

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Muy buen trabajo. No se cuántas horas de curro te habrás tirao pero a mi me parece que no debe ser muy complicao o si? A mi me gustaría poner aislante al techo, creo que es una de las áreas más extensas del coche y por lo tanto más propensa a vibrar.

Yo solo pondría

en los plásticos de todas las puertas .

En el capot tal y como has hecho

en el techo para que gane rigidez

y por último en el tabique detrás del salpicadero para que no pase el ruido del motor, pero eso me imagino sean palabras mayores. Si alguien me ayuda yo desmontaría el salpicadero pero no me atrevo en solitario.

escucho consejos
 
Ok Iván un buen trabajo en las puertas es una buena base para un buen sonido y una buena vejez, ya que con el tiempo, las grapas se rompen, los paneles cogen olguras, y son un foco de ruidos.

Aplicas calor a la hora de pegarlo?

Buena ayuda si señor jejeejjeje
Dinamat lleva ya al adesivo, es lo bueno que tiene.
Muy buena la encuesta que han puesto en este post. Creo que en materia de insonorización volvo debería gastarse algo más porque sus coche rumorean bastante. aunque unos más que otros. me pregunto qué les costaria poner por ejemplo un panel de butilo o lana de mas calidad para aislar el motor .. porque por los precios ya me dirás tu.
 
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