Duro rival para el Xc60 II
- Iniciador del tema wierner
- Fecha de inicio
V4L
Miembro Master
Mis últimos tres coches han sido bmw y he dado el paso al Xc60. Y como yo hay varios en el foro y varios amigos que lo han hech
Te aseguro que mas de la mitad de los compradores de bmw no valoran o no aprecian los principios que cualquier coche bávaro tiene que lo hace diferente. Compran porque bmw esta de moda y si lo tiene mi vecino porque no lo voy a tener yo.
En mi caso encantado con volvo y no creo que vuelva a Bmw
Te aseguro que mas de la mitad de los compradores de bmw no valoran o no aprecian los principios que cualquier coche bávaro tiene que lo hace diferente. Compran porque bmw esta de moda y si lo tiene mi vecino porque no lo voy a tener yo.
En mi caso encantado con volvo y no creo que vuelva a Bmw
Audi y Bmw: Restyling del restyling del restyling... uno no sabe si el coche que ve es el modelo nuevo, uno que tiene 3 años o uno que tiene 6 años... los veo todos iguales.
Y si hablamos del interior del vehiculo... más de lo mismo.
Comparado con Volvo, detecto falta de ceatividad en estas marcas.
Ahora mismo veo a Volvo por encima en varios aspectos, entre ellos el atractivo visual y la frescura.
Y si hablamos del interior del vehiculo... más de lo mismo.
Comparado con Volvo, detecto falta de ceatividad en estas marcas.
Ahora mismo veo a Volvo por encima en varios aspectos, entre ellos el atractivo visual y la frescura.
Para gustos los colores, me deja totalmente indiferente. Creo que ahora mismo están saliendo al mercado modelos muchos mas atractivos o por lo menos que lo intentan, sin ser marca premium, como el nuevo peugeot 3008, que sin ser un coche que yo compraría, por lo menos se nota el esfuerzo por hacer algo distinto.
Buenas tardes.
Y yo que pensaba que era el único, que creía, que había pocos cambios de un facelift, a otro dentro de los de siempre. Bmw,Audi, Merchedes. Me alegra ver, que más gente se da cuen ta. Yo creo que temen arriesgar, por si los incondicionales de esas marcas (alemanas), los más puristas, se van a otras marcas.
Saludos.
Y yo que pensaba que era el único, que creía, que había pocos cambios de un facelift, a otro dentro de los de siempre. Bmw,Audi, Merchedes. Me alegra ver, que más gente se da cuen ta. Yo creo que temen arriesgar, por si los incondicionales de esas marcas (alemanas), los más puristas, se van a otras marcas.
Saludos.
Ueno, y luego esta el tema precio. PmW es mas bien hiper caro. Salvo oferta en contrario yo creo que VCC y PmW juegan el ligas diferentes. Es como Miercedes, pagas un weber por la marca, recibes una calidad que a mi me parece que no se corresponde (salvo honrosas excepciones) con el sobre pecio.
Este extree es chulo pero a mi ya me cansa que todos los modelos de una serie de una marca sean practicamente el mismo coche con diferente tamaño. Se deberían distinguir mucho mas. Es darle al botón y cambiar las dimensiones y tres chorradas mas. Vale, se abarata diseño y priducción y el que no quiere o no puede pagar un xfive pues rueda en una versión mah o menoh reducida del mismo pero muy semejante. Y le decimos adios al diseño y a la diversidad: al final todos los coches van a a ser los mismo. Unos por imitación y otros por jibarización de los modelos superiores.
Con eso y el downsizing los fabricantes aumenta su beneficio y los consumidores seguimos pagando lo mismo o mas pasta por lo mismo.
Aunque siempre nos queda la posibilidad de no comprar claro.
Este extree es chulo pero a mi ya me cansa que todos los modelos de una serie de una marca sean practicamente el mismo coche con diferente tamaño. Se deberían distinguir mucho mas. Es darle al botón y cambiar las dimensiones y tres chorradas mas. Vale, se abarata diseño y priducción y el que no quiere o no puede pagar un xfive pues rueda en una versión mah o menoh reducida del mismo pero muy semejante. Y le decimos adios al diseño y a la diversidad: al final todos los coches van a a ser los mismo. Unos por imitación y otros por jibarización de los modelos superiores.
Con eso y el downsizing los fabricantes aumenta su beneficio y los consumidores seguimos pagando lo mismo o mas pasta por lo mismo.
Aunque siempre nos queda la posibilidad de no comprar claro.
Es un rival al estilo de lo que lo eran antes las dos generaciones anteriores de ambos modelos, están ciertamente en la misma categoría, pero ofrecen productos claramente ubicados en sus respectivas marcas, uno es muy BMW y el otro es muy Volvo, puede parecer una perogrullada, pero es así tal como yo los veo. Creo que un comprador habitual de cada marca se irá derecho a su marca habitual sin pensar gran cosa en el otro, aunque está claro que hay mucha gente que tendrá la duda entre ambos, incluyendo a otras marcas.
Volvo suele ofrecer un precio mejor, no sucede ahora tanto con el nuevo XC60, pero seguramente tampoco será muy económico el nuevo X3 y en uno o dos años habrá una gama mayor del XC60 y alguna oferta.
Volvo suele ofrecer un precio mejor, no sucede ahora tanto con el nuevo XC60, pero seguramente tampoco será muy económico el nuevo X3 y en uno o dos años habrá una gama mayor del XC60 y alguna oferta.
