Hola gente, ya me presenté en el hilo de presentaciones es así que voy al grano.
Estamos enamorados de este coche mi mujer y yo, ahora sólo nos falta un empujón para lanzarnos a comprarlo pero tenemos una serie de dudas que seguramente nos podáis aclarar, ya que tenemos el dilema de si comprar un PE nuevecito o intentar pescar un Momentum de segunda mano a buen precio con algún extra más y pocos km. Os cuento:
- Motor y transmisión: tenemos claro que con el D3 150cv debería llegarnos (yo conduzco un 307sw 110cv y mi mujer un Montero 5p 190cv que le dan en el trabajo, está claro quién va a mejorar aquí[emoji111]). La duda es si manual o automático. Yo me decanto por el automático aunque he leído por el hilo que el de 8v daba no sé qué problema recurrente con unos ruidos...
- Equipamiento: el del PE nos parece bastante correcto, estamos valorando la opción del techo solar que es algo que tenemos ahora y hace que el coche gane en sensación de amplitud. Como aún no hemos podido ir al concesionario a probarlo nos preguntamos qué es exactamente el sensus connect y cómo funciona, ¿ trae el Spotify en las versiones nuevas?, yo lo valoraría bastante.
- Asientos: hemos estado dentro de xc60 con los 3 acabados, tela, mixta y cuero. Partiendo de la base de que el cuero se nos va de presupuesto aquí tenemos uno de los grandes dilemas para comprar el PE o no. Tenemos dudas sobre la durabilidad de los asientos de tela, ¿merece la pena tanto la mixta respecto a la de tela completa? ¿Dan buen resultado los asientos de tela? ¿alguno de vosotros ya empieza a notar zonas blandas en los bordes con mayor uso al poco tiempo de comprar el coche?
- Precio: vemos que un PE D3 150cv aut. con el equipamiento que queremos podría intentar sacarse por unos 32.000 (con la nueva oferta que espero que alarguen más allá de febrero) en negro o blanco y 32900 en otro color, con rueda de repuesto pero sin el techo solar, que intentaríamos pelearlo. Es difícil encontrar vehículos de ocasión con mejores equipamienyos por debajo de ese precio y con no más de 70.000km, ¡Eso nos indica que el coche da buen resultado! (No hay más que echar un vistazo al informe Dekra...). Aprovecho para lanzar el guante por si alguno de vosotros se quiere deshacer del suyo para subir al xc90 [emoji16]
Resumiendo después del tremendo tocho que os he metido:
- ¿Cambio automático de 8v es recomendable?
- ¿Qué es el sensus connect?
- ¿Durabilidad de asientos de tela?
Esperamos vuestros comentarios para ver si salimos de dudas. Tenemos pendiente ir a probar el coche, seguro que también nos despeja alguna de estas dudas...
Saludos y gracias de antemano!
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Estamos enamorados de este coche mi mujer y yo, ahora sólo nos falta un empujón para lanzarnos a comprarlo pero tenemos una serie de dudas que seguramente nos podáis aclarar, ya que tenemos el dilema de si comprar un PE nuevecito o intentar pescar un Momentum de segunda mano a buen precio con algún extra más y pocos km. Os cuento:
- Motor y transmisión: tenemos claro que con el D3 150cv debería llegarnos (yo conduzco un 307sw 110cv y mi mujer un Montero 5p 190cv que le dan en el trabajo, está claro quién va a mejorar aquí[emoji111]). La duda es si manual o automático. Yo me decanto por el automático aunque he leído por el hilo que el de 8v daba no sé qué problema recurrente con unos ruidos...
- Equipamiento: el del PE nos parece bastante correcto, estamos valorando la opción del techo solar que es algo que tenemos ahora y hace que el coche gane en sensación de amplitud. Como aún no hemos podido ir al concesionario a probarlo nos preguntamos qué es exactamente el sensus connect y cómo funciona, ¿ trae el Spotify en las versiones nuevas?, yo lo valoraría bastante.
- Asientos: hemos estado dentro de xc60 con los 3 acabados, tela, mixta y cuero. Partiendo de la base de que el cuero se nos va de presupuesto aquí tenemos uno de los grandes dilemas para comprar el PE o no. Tenemos dudas sobre la durabilidad de los asientos de tela, ¿merece la pena tanto la mixta respecto a la de tela completa? ¿Dan buen resultado los asientos de tela? ¿alguno de vosotros ya empieza a notar zonas blandas en los bordes con mayor uso al poco tiempo de comprar el coche?
- Precio: vemos que un PE D3 150cv aut. con el equipamiento que queremos podría intentar sacarse por unos 32.000 (con la nueva oferta que espero que alarguen más allá de febrero) en negro o blanco y 32900 en otro color, con rueda de repuesto pero sin el techo solar, que intentaríamos pelearlo. Es difícil encontrar vehículos de ocasión con mejores equipamienyos por debajo de ese precio y con no más de 70.000km, ¡Eso nos indica que el coche da buen resultado! (No hay más que echar un vistazo al informe Dekra...). Aprovecho para lanzar el guante por si alguno de vosotros se quiere deshacer del suyo para subir al xc90 [emoji16]
Resumiendo después del tremendo tocho que os he metido:
- ¿Cambio automático de 8v es recomendable?
- ¿Qué es el sensus connect?
- ¿Durabilidad de asientos de tela?
Esperamos vuestros comentarios para ver si salimos de dudas. Tenemos pendiente ir a probar el coche, seguro que también nos despeja alguna de estas dudas...
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