Duda XC60 AWD 190CV Auto 6 Velocidades

La diferencia es el turbo. Mismo bloque
El D4 tiene único turbo. De los 163 iniciales lo han ido estirando hasta los 190.
El D5 lleva 2 turbocompresores. Durante poco más de un año eran 205 cv y enseguida lo subieron a 215.
Yo juraría que tanto el D4 AWD como el D5 son bi-turbo.

No he encontrado el la web literatura sobre el XC60 pero aquí puedes ver como incluso el D4 AWD de 163CV en un MY13 V60 es bi-turbo.

Volvo V60 Engines
 
Hola,
Tengo un D4 190cv AWD AUTO desde junio, y le he hecho 11000km ya,...viajes largos ,caminos, carreteras, equipaje a tope, con 4 bicis en el portabicis de bola, etc...

El cambio no es "lo más" en suavidad, pero para un SUV es más que de sobra,...eso sí, RECOMIENDO LAS LEVAS para no tener que poner el coche en modo sport para una gestión manual del cambio.

El modo sport,....es donde le sacas todo el jugó al motor, y creeme que te va a sobrar. Incluso en el modo automático, vas a ir sobrado de potencia a cualquier régimen. Mis anteriores coches (para que puedas relativizar) han sido:

Audi A3 TFSI 2.0 QUATTRO
VW Passat 2.0 Tdi 140cv 4motion
R. Laguna G Tour 4control dci 177cv

Por último, cuesta acostumbrarte a los 5 cilindros,...pero ya no podrás vivir sin ese sonido, y esa forma de empujar. Y si te gusta coger curvas ligerito,...SUSPENSION VARIABLE SI O SI. El modo CONFORT es una bañera, el SPORT neutro para circular el cualquier terreno, y el ADVANCE es incómodo para viajar,...pero increíble para pasos por curva AGILES!!!!!!!

Saludos

Muchas gracias por los comentarios, me estáis ayudando mucho.

A que te refieres con que cuesta acostumbrarse al 5 cilindros ? ... esta semana me tengo que decidir entre el XC60 y el X4 de BMW ... tengo algunas dudas !
 
Cógete el que quieras, pero un X4 nooooooooo, nooooooooo ;)
 
Fleker, solo me refiero a forma de empujar que tiene, sobre todo en automático. La sensación al conducir me resulta diferente a 4 cilindros,....no se si a los demás les pasa. Es como si tuviese más inercia (igual estoy diciendo una burrada...)

De todas formas, creo que es un cambio a mejor.

Yo tuve la misma duda; estuve entre XC60, X3 y X4. Sobre todo me echó para atrás lo que subía de precio BMW con equipamiento abundante. Yo le he puesto de todo (casi todo....), y en BMW se me iba muchísimo de precio.

Por otra parte, me gusta mucho (pero mucho) más la línea interior de Volvo. Sobre todos PIEL SPORT!!!!
En lo único que creo que BMW ganaba, era en que son coches más dinámicos, mejor caja de cambios, y menor consumo (que no es poco).

Pero todo esto es muy personal,....y cada uno te dará una opción diferente.
Saludos
 
JAD

V4L

Miembro Master
Fleker, solo me refiero a forma de empujar que tiene, sobre todo en automático. La sensación al conducir me resulta diferente a 4 cilindros,....no se si a los demás les pasa. Es como si tuviese más inercia (igual estoy diciendo una burrada...)

De todas formas, creo que es un cambio a mejor.

Yo tuve la misma duda; estuve entre XC60, X3 y X4. Sobre todo me echó para atrás lo que subía de precio BMW con equipamiento abundante. Yo le he puesto de todo (casi todo....), y en BMW se me iba muchísimo de precio.

Por otra parte, me gusta mucho (pero mucho) más la línea interior de Volvo. Sobre todos PIEL SPORT!!!!
En lo único que creo que BMW ganaba, era en que son coches más dinámicos, mejor caja de cambios, y menor consumo (que no es poco).

Pero todo esto es muy personal,....y cada uno te dará una opción diferente.
Saludos
+ 1.

Y encantado de haber dejado bmw
 
Muy buenas .... ayer tramite ya el pedido del coche .. al final Volvo XC60 AWD AUTO ... ahora a esperar unos meses y disfrutar del coche.

Muchas gracias por los comentarios recibidos en el foro.