Buenas, tengo un problema en el cableado del sensor de temperatura, situado en el termostato, a la centralita ECU, cable cortado intermitente, alguien tiene informacion del pinaje de sensores conectados a la ECU. Gracias
Diagrama electrico ECU. XC90 D5244-T4
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El problema de localizar el punto de rotura del cable para poder empalmarlo. Yo me visto a los mecanicos del taller del trabajo hacerlo con una Vito, y es una ardua tarea. Si ademas es fallo intermitente, al trastear el cable, este cambia de posición y puede que el fallo se vuelva mas permanente y mas facil de localizar, o puede que quede en una posicion en la que no falla y te puedes volver loco. A veces, dependiendo de la accesibilidad del cable, conviene mas sustituirlo que intentar encontrar el punto de rotura para empalmarlo.
No me habéis entendido bien, quizás me he explicado mal, lo que me faltaba, que ahora ya lo tengo era el pin out de la ECU. Pata a pata, lo otro lo llevo haciendo 40 años reparando cableaos de cajeros automáticos, pero los japos son muy buenos en diagramas y esquemas, gracias por responder ahora esta funcionando 100 por 100. Si os puedo ayudar en algo, siempre a vuestra disposición.
V4L
Miembro Master
Tu has dado en el clavo. Es por esto que he posteado lo del pinaje o pinout de la ECU que en el post no lo tenia. Era para hacer un puente paralelo entre pin ECU y pin sensor temperatura y encima sin dos. Por suerte localice el culpable y lo puentee. Gracias
En mi caso en mi S70 estaba así cortado, cambié el sensor por uno nuevo y arregle el cableado, pero cuando leo con el scanner me da -40°C, el ventilador se sigue activando directamente al encender el motor y no me marca la temperatura en el tablero, hice revisar la ECU y me dicen que todo está bien, que mas debería revisar.