Me presento Detras de un XC40
- Iniciador del tema Javie
- Fecha de inicio
Bunos días
lo más seguro que esta semana encargue por fin mi XC40
Como lo veis, no me deis mucha caña que me tiro otro mes cambiando cosas
Volvo XC 40 Bussines Plus Automático
Color Glacier silver (Lo quería blanco con el techo pintado de negro, pero ya no están por la labor, dicen que los da mucho trabajo)
Pack Xenium (Techo electrico, cristales negros y clima bizona)
Pack park Assist (Camara trasera y sensores delantero y traseros)
Llantas 18" negras corte diamante
Tapicería mixta en clarita
cierre de seguridad niños
rueda repuesto
red seguridad de carga
Que os parece
El Pack intelliface son 1500€ (se que me vais a dar caña por hay) y se me va de presupuesto, y el xenium lo quiero si o si.
lo más seguro que esta semana encargue por fin mi XC40
Como lo veis, no me deis mucha caña que me tiro otro mes cambiando cosas
Volvo XC 40 Bussines Plus Automático
Color Glacier silver (Lo quería blanco con el techo pintado de negro, pero ya no están por la labor, dicen que los da mucho trabajo)
Pack Xenium (Techo electrico, cristales negros y clima bizona)
Pack park Assist (Camara trasera y sensores delantero y traseros)
Llantas 18" negras corte diamante
Tapicería mixta en clarita
cierre de seguridad niños
rueda repuesto
red seguridad de carga
Que os parece
El Pack intelliface son 1500€ (se que me vais a dar caña por hay) y se me va de presupuesto, y el xenium lo quiero si o si.
Pues a mi me parece muy correcto, eso si como dice @pisabancales ten en cuenta que sin el pack light no llevas luz en las plazas traseras, pero vamos que con el techo panorámico aparcas debajo de una farola y ya tienes luz. ?. Pero por lo demás a mi me parece perfecto; automático, el park pack y tu capricho pack.
V4L
Miembro Master
Pues sí. Aunque yo, vistos los detalles de cada uno, creo que me habría quedado con el Q3. Por ejemplo, el diseño del asiento trasero del XC40 es demasiado rígido: No se pueden ajustar los asientos para jugar con más espacio de pasajeros o más maletero. Y su conducción "transmite" más que la de volvo. Yo esto lo puede experimentar con el XC60 y Q5, imagino que será parecido con los hermanitos pequeños.
Al final, están todos muy igualados y es más cuestión de valorar unos detalles u otros, según las preferencias del comprador.
Sí, es esencial que los pruebes (y con la parienta, si es el caso...). En mi caaso con los mayores, XC60 y Q5, la cosa estaba realmente apretadísima. Según qué aspectos valores más, caerás por uno u otro.
Pero, al menos, ninguno de ellos es una compra idiota. Ambos están realmente bien, así que no te agobies con la posibilidad de cometer el error de tu vida, elijas lo que alijas (entre esos, claro)
Hola
Yo valoré los 3, los vi y pedi presupuesto, el mismo día, el que menos me gusto el audi, con diferencia, y el más caro, también con diferecia. A mi señora le encantó el BMW X1, pero BMW es una marca que no me llama la atención, a mi me gustó el XC40. Estas dos opciones fueron las finalistas, (como ya comenté antes de estas casi pillo el 3008, me saturé de ver tantos)
Yo valoré los 3, los vi y pedi presupuesto, el mismo día, el que menos me gusto el audi, con diferencia, y el más caro, también con diferecia. A mi señora le encantó el BMW X1, pero BMW es una marca que no me llama la atención, a mi me gustó el XC40. Estas dos opciones fueron las finalistas, (como ya comenté antes de estas casi pillo el 3008, me saturé de ver tantos)
Seguramente te llegue en menos tiempo, depende de los extras que metas, yo también dude entre el Q3 y el XC 40, creo que has acertado el volvo es superior en calidad y prestaciones, en 4000 kms que llevo el consumo me ha bajado 0,5 l, muy contento con el coche, es un T3.