Consumos XC40

bueno el consumo algo va bajando T4
oviedo, santander, unas vueltas por el centro para hacer unas compras, ir a comer a suances, y vuelta a oviedo velocidad en autopista a 130. no llego a los 2000km
 

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Bueno, pace más o menos normal en este tipo de coche. Poco a poco te irá bajando algo más, ponle que medio litro.
 
Siempre he sido bastante escéptico con los comentarios de los compañeros respecto a los consumos. Sólo apuntaré unos datos muy curiosos, están bien cotejados y las pruebas han sido reiteradas. Vaya por delante que estoy super contento con el coche en todos los aspectos. Es un T3. Mi consumo mixto nunca bajo de los 7,9 lts. Pero ahora con 10000 km puedo hacer un análisis fiable y sobre todo muy CURIOSO. Primero: El modo ECO, es puro marketin , el coche tiene una conducción muy muy perezosa y atencion el consumo medio en un trayecto de autopista a 120 -130 se va a 8,4. Esta comprobado reiteradamente. Ese mismo trayecto en modo DINAMIC es 8,4. EL MISMO. Solo en modo CONFOR baja a 8,2. Segundo: otro dato curioso, el control de crucero es super cómodo. Si. Pero también penaliza el consumo. Dos detalles muy confirmados y muy sorprendentes. Alguien me imagino que también lo ha comprobado
 
JAD

V4L

Miembro Master
Siempre he sido bastante escéptico con los comentarios de los compañeros respecto a los consumos. Sólo apuntaré unos datos muy curiosos, están bien cotejados y las pruebas han sido reiteradas. Vaya por delante que estoy super contento con el coche en todos los aspectos. Es un T3. Mi consumo mixto nunca bajo de los 7,9 lts. Pero ahora con 10000 km puedo hacer un análisis fiable y sobre todo muy CURIOSO. Primero: El modo ECO, es puro marketin , el coche tiene una conducción muy muy perezosa y atencion el consumo medio en un trayecto de autopista a 120 -130 se va a 8,4. Esta comprobado reiteradamente. Ese mismo trayecto en modo DINAMIC es 8,4. EL MISMO. Solo en modo CONFOR baja a 8,2. Segundo: otro dato curioso, el control de crucero es super cómodo. Si. Pero también penaliza el consumo. Dos detalles muy confirmados y muy sorprendentes. Alguien me imagino que también lo ha comprobado
Buen aporte y no me sorprende, me explico:
Yo con solo 3400 kms en 2 meses con un D4 (XC40 2019) y la repro Polestar desde hace casi un mes me está marcando 7,8.
Yo también he hecho algunas pruebas específicas y me pasó algo parecido, cosa que consulté hace unos días en VOLVO al jefe de taller...Y curioso, me sugirió (luego tú puedes hacer lo que te apetezca) que usara modo CONFORT en autovías o buenas nacionales y zona urbana. En cuanto al modo DINAMIC si quería sensaciones mas ágiles en carreteras que fueran reviradas como pasa en muchas comarcales o de montaña, puertos puñeteros, zonas de ese estilo.
Curioso lo del modo ECO me dijo..."Yo no lo usaría".
 
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Con un D3 y algo mas de 5.000km usandolo a diario en trayectos con cuestas se pone en un 7.1 en modo confort conduciendo normal

Si hago autovia/autopista lo pongo en Eco con pilot assist y sobre un 6.5

De domingueo en paseos de fin de semana tranquilos sin prisa ronda los 5,9

Espero que bajen un poco a medida que llego a los 10.000
 
Bueno, después de casi 7000km el consumo está en 7,4 y sin subir ni bajar tres semanas. 4000 autopista, 2000 nacional,autovía y 1000 ciudad
La mayoría en modo CONFORT y el resto en DINAMIC.
 
Puede ser que me pese el pie, puede ser pero no me pesa demasiado, atupista o autovia 127 Km/h con pilot. Uso mixto de 4000Km un 80% en carretera y resto ciudad. Casi toda la carretera por no decir toda autopistas y autovias.
Consumo medio 7.9 litros
 
Yo estoy teniendo un consumo de 12 litros en ciudad con un motor T3 manual llantas 18". Por lo que estoy leyendo por aquí, no me encajan mis cifras. Claro que sólo llevo 450Km en el coche, y lo saqué por carretera solo una vez para recorrer 120Km, por lo tanto este consumo es prácticamente urbano al 80%. Mi conducción es normal, utilizo el modo Confort y los desplazamientos son con tráfico, idas y venidas del trabajo, colegio etc. Os quería preguntar como lo veis? ¿creéis que me puede bajar algo a partir de X km? Gracias.
 
Yo estoy sobre los 6 litros de media TMØ (D3 y apenas 1000 km de interurbano)
 
En ciudad, traga bastante, no me parece exagerado.
Yo con 5.000 km ahora, de media estoy en 7,6 l/100km con un 90% de carretera-autovia, pero los gráficos de consumo en ciudad se disparan.
Bajará algo, con 500 km yo andaba por los 8 l/100km.
T3, como el tuyo.
 
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En ciudad, traga bastante, no me parece exagerado.
Yo con 5.000 km ahora, de media estoy en 7,6 l/100km con un 90% de carretera-autovia, pero los gráficos de consumo en ciudad se disparan.
Bajará algo, con 500 km yo andaba por los 8 l/100km.
T3, como el tuyo.
Mis consumos similares...con 8500 kms...a lo que añado en ciudad; 9l/100km (para mi insignificante la ciudad, hago diariamente 4 kms en casco urbano, no mas). T3 r-ds y con llanta de 20`.
 
Sigo 7,4 con la optimización de polestar. D4 AWD
ESPERO que baje un poco. Ya que siempre me muevo con velocidades legales.
La mayoría de km son carreteras y autopistas
 
(D3 Momentum ruedas 18)

Ya con algo mas de 8.000 he notado que en estos ultimos miles el consumo se ha moderado un poco mas rapido

Durante la semana no hago muchos km y en trayectos cortos (7km ~ 10min) unos 35km al dia por lo que no da tiempo ni a calentarse el coche, Es un sube baja de una ladera, al valle para volver a subir, y ahi si tengo consumos de 7.1, lo que ahorro en las bajadas me lo gasto en las cuestas
Si hago autovia/autopista a 120km/h (pilot assist con speed control en ECO) se va a un 6.4
En autovias de velodidad limitada a 100km/h se baja a un 5,9, tambien en paseos domingueros (de 200km) carreteando se queda en esa media mas o menos
 
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Llevo casi un año con el d4 awd automático y Polestar , 7,1 consumo por ahora de promedio, tanto ciudad como carretera, sobretodo modo confort, muy contento.
 
Última edición:
Actualizo en este hilo. Llevo 16.000 km, con D4, AWD, Aut, 19” y Four C (supongo que también influye) y por fin estoy en 9,8l. Me ha costado bajar de 10...
De los 16.000 kms, unos 7.000kms en autovía/autopista que intento que sean modo ECO. El resto ciudad/interurbano mixto ECO/COMFORT. DINAMIC solo lo utilizo en salidas de peajes y puntualmente en interurbana con curvas. Soy de la tribu de los pies muy pesados en autovia/autopista.
 
Última edición:
Actualizo en este hilo. Llevo 16.000 km, con D4, AWD, Aut, 19” y Four C (supongo que también influye) y por fin estoy en 9,8l. Me ha costado bajar de 10...
De los 16.000 kms, unos 7.000kms en autovía/autopista que intento que sean modo ECO. El resto ciudad/interurbano mixto ECO/COMFORT. DINAMIC solo lo utilizo en salidas de peajes y puntualmente en interurbana con curvas. Soy de la tribu de los pies muy pesados en autovia/autopista.
Parece claro que tus consumos van unidos a tu zona de metatarsianos del pie derecho ?
 
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Buenas tardes, si no es molestia queria preguntarte por los consumos en tu volvo xc40 t3 gasolina. Probe uno con pocos km y el ordenador marcaba 8.9l. Cuanto estarias consumiendo de media? Coincide ordenador con lo que haces realmente? Muchas gracias
 
Buenas tardes, si no es molestia queria preguntarte por los consumos en tu volvo xc40 t3 gasolina. Probe uno con pocos km y el ordenador marcaba 8.9l. Cuanto estarias consumiendo de media? Coincide ordenador con lo que haces realmente? Muchas gracias

Yo tengo un t3 con 13000 km. El consumo depende mucho de las carrrteras por donde vas. Ejemplos. Yo hago ruta por trabajo alicante-benidorm por nacional 7,3 por autovia 7,5 y mi ultimo viaje alicante-andorra 7,7 a 130km/por autovia y alegre por las nacionales. En urbano sube bastante. Espero que te sirva como referencia.
 
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