Te cuento mi experiencia con un T3 automático, 14.000 km, media total 7,4, cuando le hago carretera consigo consumos de 5,9 en eco y a 120km /h con el cruise control. En ciudad se dispara a 9-10 litros a la minima. En tramos semi urbano baja a 7 l/100.
Consumos XC40
- Iniciador del tema Theplant
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A mi con el T3 manual , llevo de media total 8.6 l, y en un viaje a Barcelona, en la ida me hizo un 7.8 . Yo lo uso casi siempre por pueblo-ciudad y poca carretera anoser que viaje. Mira escribiendo he entrado a la app y ha subido a 8.7. Llevo 5mil km.
pd. Lo pongo aqui por dudas que me han surgido de otro hilo
pd. Lo pongo aqui por dudas que me han surgido de otro hilo
Pues el mio es al revés, cada vez gasta más (T4). Empecé con medias de 6 a 7 litros y a día de hoy lo tengo en 7,9L en el global con 10mil kms. También creo que en trayectos cortos (los que más hago) y cuando el coche está muy frío es cuando más consume y eso arruina la media. Otra cosa que me llama la atención y me chirría bastante, que no me ha pasado en ningún otro coche, es que al arrancar la media directamente empieza en 99,9 y va bajando a medida que circulas (le cuesta un huevo ponerse a valores normales), cuando en el resto andas un poco y se pone directamente a lo que sería normal o un poco por encima (pongamos 5-6 litros más, que ya está bien...)
V4L
Miembro Master
Eso es lo que me passa a mi una barbaridad que arranque con 99,9, en ciudad traga un huevo pero ayer he hecho 20 km seguidos semi urbano y lo he bajado a 10l cuando de media me esta en 22l jajajaja, esta niche prueba de fuego 1000km hare
Buenas gente del forum, feliz año nuevo, he echo 1000km esta noche y el consumo es mucho mejor que anteriormente, en autopista sin bajar los 140km/h el consumo se ha mantenido en los 10l, no esta mal, lo unico es que el cambio es muy lente, y tambien que no noto diferencia de consumo en autopista del modo confort al modo eco.
Adjuntos
Irá bajando, e irás aprendiendo a ahorrar. MIra mis últimas cifras para el XC60, que pesa mucho más (https://www.volvo4life.es/threads/otra-de-consumos.92305/post-1178986).
Pero en los primeros viajes iba un poco acojonado con el consumo, como tú ahora.
Mi T3 ahora está en 6.9. La verdad, en este sentido estoy contento. En trayectos dd carretera o autopista en ocasiones lo he llegado a ver a menos de 6
A mi el otro día me mosqueo una cosa.
Hice un viaje no muy largo (unos 90 km), de los cuales unos 75 fueron por autopista. Puse modo ECO y el limitador a 125 (incluso luego lo baje) y el consumo no hacia mas que subir por encima de 9 litros según pasaban los km. Cambie a modo normal, a la misma velocidad y empezó a bajar. La vuelta la hice en modo normal todo el camino.
Al final el viaje de ida me dio una media de unos 8,2 litros y el de vuelta 6,6 (y a la vuelta hacia mucho mas frío, por lo del climatizador)
No se, ese modo ECO...
P.D: T3 163 cv manual
Hice un viaje no muy largo (unos 90 km), de los cuales unos 75 fueron por autopista. Puse modo ECO y el limitador a 125 (incluso luego lo baje) y el consumo no hacia mas que subir por encima de 9 litros según pasaban los km. Cambie a modo normal, a la misma velocidad y empezó a bajar. La vuelta la hice en modo normal todo el camino.
Al final el viaje de ida me dio una media de unos 8,2 litros y el de vuelta 6,6 (y a la vuelta hacia mucho mas frío, por lo del climatizador)
No se, ese modo ECO...
P.D: T3 163 cv manual
El modo eco y el limitador de velocidad no se llevan muy bien, con el limitador de velocidad nunca conseguiras buenos consumos, eres tu el que los puede conseguir con la ayuda del modo eco y no es igual la ida que la vuelta una pequeña pendiente ya influye en el consumo.El t3 no es gaston si no le aprietas en carretera interurbana puede gastar menos de 6.
Esto es exactanente lo que yo comente y parecia que estaba loco..... tambien habria que distinguir el 156 cv con el 163 cv que algo distinto tendran, yo tengo el mismo motor que tu y me sucedio algo muy similar a ti, tengo todavia menos de 5mil km.... iremos viendo como evoluciona
Llevar control de crucero y ahorrar combustible son poco compatibles. EN particular en el modo ECO, con control de crucero no hay mucho ahorro, se nota sobre todo si lo llevas manualmente, o "mixto". Hay algunos post míos al respecto en el foro.
ECO lo qu hace es suavizar las acelaraciones, llevar menos vueltas, apagar el A/A... Pero piensa que lo gordo del consumo del coche por rozamiento, aerodinámica y las cuestas es el mismo lleves el modo que lleves. ek modo ECO no hace magia.
ECO lo qu hace es suavizar las acelaraciones, llevar menos vueltas, apagar el A/A... Pero piensa que lo gordo del consumo del coche por rozamiento, aerodinámica y las cuestas es el mismo lleves el modo que lleves. ek modo ECO no hace magia.
D3.
Haciéndole caso al diario de Volvo desde 5,4 hasta 7 para el mismo trayecto y no siendo el día de 5,4 el de circulación más tranquila. Resumiendo, no sé yo si hacer caso a lo que dice la aplicación... De momento y con 5000km (99% por autovía) 6,4l de media
Pues será con el limitador, porque con el control de crucero adaptativo y en modo ECO es como yo he conseguido las mejores cifras de consumo.....
Un saludo.