Consumo diesel 150 cv D3

[Gurru]

Hola, comencé el hilo 29/11/2016 "Hola, tengo un vehículo nuevo (150cv D3) y los consumos extraurbano por autopista a 120 Km/h no baja de 6.7 de marcador (7 reales)." con pocos km en el coche, esta semana he pasado de los 15.000 km y voy ajustando consumos, los últimos 950 km el consumo real ha sido 6.4 y de marcador 6.1, la mitad autopista 125 km de media y la otra carretera comarcal 90/110, se nota mucho cuando hay viento de lado o de contra en el consumo, pero que mucho.
Como ya expliqué la conducción que hago es muy ECO pero no penséis que voy parado, la carretera que suelo ir comarcal (Bilbao/Burgos por el puerto de las Mazorras) no me suele pasar nadie, voy ECO pero ligero.
Aprovecho la bajada del puerto de 10 Km para ir fuerte de revoluciones 3.000/4.000 para limpiar la válvula y no gastar de más.

Espero que el coche siga manteniendo esta progresión.

Un saludo

 

[Asierv50]

Eco y ligero no pueden ser sinónimos ???

 

[tx_men]

Lo veo un poco alto. El mío es un D4 automático y llevo un consumo de 6,7 reales.

 

[wierner]

Lo veo un poco alto. El mío es un D4 automático y llevo un consumo de 6,7 reales.

El D3 y D4 consumen lo mismo y la diferencia entre el cambio manual y automatico 8 velocidades es insignificante en terminos de consumo.

 

[Gurru]

Eco y ligero no pueden ser sinónimos 

Pues mira, por ejemplo, es una carretera de curvas amplias, cambios de rasante, pero sin visibilidad, pongo velocidad crucero 110 y las trazo bien sin reducir, normalmente la gente reduce velocidad, acelera, reduce etc. eso consume bastante más y vas más lento.

Un saludo

 

[Asierv50]

Pues mira, por ejemplo, es una carretera de curvas amplias pero sin visibilidad, pongo velocidad crucero 110 y las trazo bien sin reducir, normalmente la gente reduce velocidad, acelera, reduce etc. eso consume bastante más y vas más lento.

Un saludo

Que estaba de cachondeo!

 

[Maixi]

Pues yo, con el mismo motor, D3 de 150 cv, 7 litros clavados, no bajo de ahí.

 

[MrMercury]

D3 auto aquí, y de 6.7 no bajo yendo a velocidades legales


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[wierner]

6.4 reales/6.1 Ordenador. D3 AUTO.

 

[Gurru]

Por cierto para las estadísticas el gasóleo que uso es el e+10Neo.

Un saludo

 

[cara17]

Hola,he adquirido un xc60 d3 150 cv en mayo,he realizado un viaje a asturias 450km,a la ida el consumo 6.7 repetando señales y llegando a 130 km hora esto a la ida y a la vuelta el consumo 7,2 en las mismas condiciones,el consumo creo que es diferente debido que la autovia del cantabrico en dirreccion a asturias es un poco mas en cuesta abajo y a la vuelta se nota esas diferencias de rampas.
Una pregunta? El utilizar la velocidad de crucero pata aumentar la velocidad produce mas consumo de conbustible?
Gracias

 

[Gurru]

Una pregunta? El utilizar la velocidad de crucero pata aumentar la velocidad produce mas consumo de conbustible?
Gracias

Posiblemente, porque la aceleración no es tan progresiva, pero me imagino que será una diferencia mínima.
Un saludo

 

[ane]

muy buen coche

 

[V40D3R17]

¡¡Un consumo de 7 litros con una conducción alegre!! ......yo creo que esta bastante bien......

habéis visto lo que pesan nuestros coches???


Saludos.

 

[JPC8]

Viaje Valencia-Ponferrada con D3(manual).
Consumo: 5.0l.
Velocidades legales( por supuesto)
Creo que se ha portado bastante bien...

 

[Burgoscom]

Peso, carga, aire, acelerador....
muchos factores que influyen en que consuma un litro más o menos, pero estás en la media.

gastar 3€ más o n un viaje largo después de que el coche cuesta como mínimo 30000... no es preocupante.

 

[Gurru]

Viaje Valencia-Ponferrada con D3(manual).
Consumo: 5.0l.
Velocidades legales( por supuesto)
Creo que se ha portado bastante bien...

5 litros en la media ???

 

[Toni s60]

Eso de 5 litros de media,encima de Vlc a Ponferrada,que es "de subida",me parece que el ordenador de abordo se ha equivocado.

 

[Señor K]

Si todos tenemos claro que la mejoría de los motores y la optimización global del coche han dado un salto importante en los últimos años. Que sí, que es cierto.
Pero de ahí a que un mostrenco de 2 toneladas, superficie frontal seguramente muy por encima de 2, ruedas de 235 haga 5 litros de media cuesta arriba, hay un trecho, o dos. Si me apuras, casi casi ni yendo a 90.
Yo, sencillamente, no me lo creo. Ojo, que no pongo en duda la palabra del forero: si el ordenador indica eso, yo lo creo.
Pero si hace el cálculo bueno (litros consumidos, km recorridos) se me antoja imposible que salgan esos 5 litros

pd: seguro que os acordáis de los tiempos de aquellos grandes expertos, que acodados cómodamente en la barra del bar de su barrio presumían ufanos de sus Tdi que tragaban 5 litros yendo a 180, fácilmente... Nada nuevo bajo el sol.

 

[Danielvolvo]

Yo soy un poco antiguo la verdad, jejej. Lleno el depósito, pongo el parcial a cero y suelo hacer 850-900. Cuando se me enciende la reserva en los 850, ya se que me he colado con el pie derecho, jeje. Normalmente casi siempre tengo la media del ordenador en 6,7, me cuesta mucho bajarlo de ahí, pero me gusta ir alegre y quitar carbonilla de vez en cuando.Saludos.