Consumo ADBLUE

[j_h_m]

A mi unos 2L a los 1000km más o menos (B4 diesel)

 

[relaxman]

Es posible que influya la conducción, yo uso el coche, principalmente, para viajes por carretera y autovía; quizá un uso mayor en ciudad consuma mucho más AdBlue. También he de decir que utilizo mejorador de combustible y puede que tenga algo que ver.

Si hago la media: 1,5 litros / 1000 km, más o menos en un B5 diesel.

 

[j_h_m]

Puede que alguien le haya dado un “aviso” por detrás a Volvo respecto a las emisiones y hayan decidido ajustar la inyección de adblue (con las actualizaciones) para evitar “problemillas” como el dieselgate de VW

 

[geohector]

Pero cuánto os va consumiendo??

Porque parece que a unos el doble que a otros, o casi...

Yo aún me queda desde que le eché (sólo 5 litros cuando me avisó) y llevó como tres mil y pico km...

saludos.

Por hablar...

Me saltó ayer el "pensar en ir rellenando ad-blue". No tengo los datos exactos, porque es aprox tanto los km que no los apunté como los litros, pero revisándolo, creo que me ha gastado en unos 4000km 5 litros de ad-blue (revisando el ticket fueron 5 y no 6 litros), vamos como 1,25 l/1.000Km.

Veo mucha variabilidad con lo que se ha comentado, debe haber subido con la última actualización pero dependerá mucho del tipo de conducción y de por dónde se realice (ciudad/carretera).

De todas formas a partir de ahora lo voy a ir controlando mejor.

Saludos.

 

[wierner]

Por hablar...

Me saltó ayer el "pensar en ir rellenando ad-blue". No tengo los datos exactos, porque es aprox tanto los km que no los apunté como los litros, pero revisándolo, creo que me ha gastado en unos 4000km 6 litros de ad-blue (que eché 6 en lugar de 5), vamos como 1,5l/1.000Km.

Veo mucha variabilidad con lo que se ha comentado, debe haber subido con la última actualización pero dependerá mucho del tipo de conducción y de por dónde se realice (ciudad/carretera).

De todas formas a partir de ahora lo voy a ir controlando mejor.

Saludos.

Y la pregunta del millón: todas las marcas premium han tocado el software en los últimos meses incrementando el consumo de adblue (¿por que será? ¿Acaso no cumplían con el límite de emisiones?. Pero con ese incremento de la inyección que pasará a medio largo plazo con el sistema? ¿Está preparado para ello? Yo creo que como siempre el perjudicado será el usuario que verá acortada la vida útil del sistema.