Bueno, pues ya que estamos os comento un par de cosas, vividas esta misma semana.
El Lunes con el 850 con las cadenas puestas y la carretera echa unos zorros de nieve ( ya abrí un post con vídeo incluido ) tres "cruzadas" de las buenas, con el coche "circulando" ( si a eso se le puede decir circular ) perpendicular a la carretera, osease totalmente de lado .......
Ante eso, tranquilidad absoluta, el freno ni tocarlo, NO EXISTE, como lo toques te la das a la voz de ¡¡ YA !!. Pues con tranquilidad y sin ningún movimiento brusco ir jugando con el volante suavemente hasta que el coche vuelve a ponerse recto.
También está claro que con las carreteras así hay que ir despacio, si vas pasado ni jugando con el volante ni con las pelotas, te la pegas sí o sí.
En cuanto a lo del aguda de los limpias, pues a mi nunca se me ha helado, este Martes estuve circulando detrás de coches, que te iban echando toda una mierda mezcla de nieve, agua y sal, pues cado dos por tres los limpias con agua limpia, que si no lo otro es emponzoñar más el parabrisas.
Normalmente el agua de los limpias está claentita, por el simple echo del calor que recibe dentro del vano-motor, así que no tiene porqué congelarse así de golpe, a no ser que acabes de poner el coche en marcha y ya esté muy fría, y haga un frío del carajo.
Pero si ya llevas unos kilómetros y el asunto está calentito nunca se me ha congelado, eso sí, en estas fechas siempre una parte del aire caliente dirigida al parabrisas.
Saludos.-
((( Por cierto, si te pasa eso encima de hielo ( no nieve ) y sin cadenas lo único que queda es encomendarte a lo que más quieras ............. )))
