COMO PREPARAR UN VOLVO SIN ARRUINARTE

Cuantos compradores han contactado?

Buen año y a ver si este 2013 hacemos alguna KDD técnica unos cuantos no?

Saludos,
 
a punto de llegar la nueva ECU de RUI. que parece tener buena pinta

con un par de modificaciones personalizadas eespero que e rendimiento sea un poco

mejor que la de BSR aunque le pedire otra ECU un poco mas de diario :_sil:

para evitar tentaciones

Volvo 850 S70 V70 C70 M4 4 Racing Performance Chip Remap ECU | eBay

si en un S70 T5 estándar con turbo (16T), 3 "bajante y el cat back ,El coche ya estaba reprogramado por otro (línea azul)

Véase a este ecus (línea roja)..
con todo lo que llevo colocado no se a donde se colocara la V70R AWD

$T2eC16VHJHYE9nzpeDFwBQsq6QiFqQ%7E%7E60_3.JPG




dias como hoy con llovizna y 5º es cuando se disfruta de una awd

con los nuevos inyectores verdes ,miedo me da el angular de la Rubia
1033049.jpg




asi que voy a empezar a buscar uno de repuesto :_sil:


PERO POR FAVOR COMPRARME LA V70 R AWD YA

que soy mayor y me voy a hacer daño
:_cal:
.

,295,394
 
Última edición:
Pues si ya volaba, ahora despegará directamente!! Menuda Rubia tienes en casa que se deja hacer de todo

Saludos,
 
Vaya es una pena que vendas tu R, cuando te la compren tienes nuevo proyecto en mente? Alguna otra R.... jejeje
 
JAD

V4L

Miembro Master
ACABA DE LLEGAR MI CARTERA CON UN NUEVO REGALO DE REYES

La ECU de la R ,con toda la serie de modificaciones :_sil:a ver que tal funciona
segun especificaciones

From the finest breed of German equipment, comes the one and only...


Streamlined, performance focused, flame spitting, hardcore, heavy duty

VOLVO 850 / X70 Power ECU for the track!


This ECU was on steroids for too long and now it wants to take the road!
This one will squeeze the maximum out of your injectors.
The car will stay richer than original in high revs to cool things off at it.


Just the right thing to go on track on the weekend!


Explosive performance. Not joking here.


Recommended (but not mandatory) mods for this ECU:


- GT2871R turbocharger (with necessary flange adaptations);
- 3" downpipe and free flowing exhaust or 200cpsi race cat;
- H-Beam rods;
- Heat dispersant coated pistons;
- IK20 plugs;
- KV85 leads / wires;
- new rotor and cap;
- Blaster SS coil;
- 511 air mass meter;
- Ram intake;
- 85mm core reverse flowing heat exchanger;
- Silicone coolant and intake hose kit;
- M59 tranny;
- 2.5" throttle;
- S60R exhaust manifold;
- Phenolic spacer for the intake manifold;
- 44lbs or higher injectors;
- 65 gallon/hr pump;
- 2.5 NA intake camshaft;
- S60R head gasket;
- new uprated engine mounts;


This will work both with and without SAS and rear O2.


See one example in the 2nd picture: S70 T5 with standard turbo (16T), 3" downpipe and race cat. The car was already done by some 3rd party (blue line). See with this ECU (red line).


Give it a try, --- if --- you're a racer!


See my other listings for the regular stuff.



fly.jpg








ecurui.jpg
 
Última edición:
Esperamos ansiosos tus comentarios. Igual me lo pienso y le encargo una, :_bab:
Aunque la mia será más de "serie" sin tantos extras como le has encargado a Rui. Tiene muy buena pinta y se ve muy formal el chico. Te ha llegado muy rapido. Venga, venga.... Ya nos cuentas!!!!!!!!

Saludos
 
bueno hoy toca montar inyectores verdes de 440cc a solo 3 bars

y la ECU reprogramada por RUI ,de momento no registra ningun fallo

buena señal asi que dentro un rato tocara probarla en condiciones

arranca a la primera ,sonido ronco y poco redondo

con ligeros POF POF ,con la anterior de BSR era algo mas evidentes

recien colocada la alimentacion de bateria

pero habra que esperar a hacer unos km en serio para que se autoajuste

los fallos que solian dar la ECU made in USA variados

fallo acelerometro,fallo cable transmision.fallos SAS,fallos sonda labda trasera etc

de momento esta nueva ECU 0 fallos

fallos.jpg

sinfallos.jpg


COLECCION DE ECUS

ecus.jpg


TENGO QUE COMPROBAR QUE PINOUT FALTAN y por que


pinout.jpg


INYECTORES VERDES INSIDE :_sh:


preparadosh.jpg



los primeros 6 km de prueba correctos ,un poco mas de aceleracion

en bajos pero mucha a partir de 3000 rpm estirando hasta los 6000 rpm

redondo ,hay que esperar al autoajuste,pero la primera impresion

MUY POSITIVA

el MOOSE VOLADOR :_loc:

flyingmoose_byGaryDick.jpg



296,272
 
Última edición:
me alegro que te guste!

tengo problemas con el v70 (no mecánicos) pero el jueves de la semana que viene lo recuperaré, así que quedamos a finales de la semana y me enseñas ese avión!
 
Pues Rafa me encanta ese p1800! Si realmente haces ese cambio te lo perdonaríamos :_dan2:
 
para que no me dogais que estoy parado ,

parado no estoy pero voy despacito :_jojo:

bueno hoy he hecho algun avance

como el tema del los inyectores verdes ya esta probado

funcionando a la presion de origen del v70 R a 3 bar

y funcionan bien no he notado ningun fallo de funcionamiento

ahora solo falta probarlos a la presion suya de trabajo 3.5 bars

a ver si las modificaciones de RUI se notan algo mas contundentes

mañana cortare los tubos de gasolina originales para conectar

ya el regulador nuevo y sus lineas de compensacion

y tendremos todo el fin de semana para probarlo y disfrutarlo :_sh:

copiadevolvov70014.jpg
 
si cambias la R por p1800 como los de las fotos....te lo perdono!!!!
y la derbi "paleta" es genial !!!! ahora a dejarla impecable.