Pues esta mañana ha habido un problema, mi jefe ha cerrado el coche con las llaves dentro. 
He llamado a un amigo mío gruero ( del RACC ) y me ha dicho que los Volvos cuestan mucho de abrir, y que lo mejor era romper un cristal. ::
La verdad es que no me parecía la mejor opción, y entonces mirando el coche se me ha encendido la bombilla y he provado una cosa.
Así que con dos destornilladores y otra cosilla en menos de un minuto, diría que en 30 segundos, tenía el coche abierto, y sin causarle ningún daño. >:::>:::>:::
Como este foro es público no voy a poner aquí el procedimiento para no dar "ejemplos" a indeseables, però si alguno quiere saber el como, por si las moscas, que me envíe un privado.
El procedimiento es igual para los s40 y v40, y supongo que para muchos más modelos.
Ah!!!, en el 850 no funcionaría :-\:-\
Saludos.-
He llamado a un amigo mío gruero ( del RACC ) y me ha dicho que los Volvos cuestan mucho de abrir, y que lo mejor era romper un cristal. :
:La verdad es que no me parecía la mejor opción, y entonces mirando el coche se me ha encendido la bombilla y he provado una cosa.
Así que con dos destornilladores y otra cosilla en menos de un minuto, diría que en 30 segundos, tenía el coche abierto, y sin causarle ningún daño. >:::>:::>:::
Como este foro es público no voy a poner aquí el procedimiento para no dar "ejemplos" a indeseables, però si alguno quiere saber el como, por si las moscas, que me envíe un privado.
El procedimiento es igual para los s40 y v40, y supongo que para muchos más modelos.
Ah!!!, en el 850 no funcionaría :-\:-\
Saludos.-
