El día que descubráis la cantidad de lunas para concesionarios que se cambian en los especialistas.... vais a flipar
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Chinazo en luna
- Iniciador del tema JMME
- Fecha de inicio
El día que descubráis la cantidad de lunas para concesionarios que se cambian en los especialistas.... vais a flipar
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
En el.mio.me contó el jefe taller que viene una empresa de lunas y la cambia allí. Eso si: luna original con kit de sellante oficial que cuesta un pastón. Y luego a recalibrar city safety. Me recalcaba que la principal diferencia radica en el sellante volvo y que ellos por ptrotocolo no dejan mover el coche si no pasan 24 horas. Los talleres de lunas al cabo de unas horas te lo dan.
Los talleres de lunas te entregan el vehículo y te advierten claramente de que hasta pasadas 24/48 horas el pegado no estará al 100%
A las dos horas alcanza el 80%.
Y por cierto, es mucho más importante la habilidad a la hora de aplicar el sellante y las imprimaciones que realmente el propio sellante, hablando de especialistas en lunas de primer nivel. Ojo.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
V4L
Miembro Master
Si. Pero la persona que me lo dijo (gerente) ya no trabaja alli desde hace 2 meses. Este conce va de mal en peor y el problema es que los de esa zona no tenemos casi alternativa.
Si dices que va de mal en peor no me quiero ni imaginar como será ahora, jajaja. Acabarás, como muchos de la zona, llevándolo a Orense a pesar de que está a 100km de distancia.
Es lo que tengo decidido. Con la actual gerencia y el impresentable maleducado asesor de servicio que tienen, me voy a balpersa.
Hola compañeros, mi luna acaba de recibir un chinazo justo en el centro y se ha roto, tiene una pequeña raja. Me ha resultado increíble lo débil que es, no ha sonado como una gran piedra. Bueno, la cuestión que ya he avisado a mi agente del seguro que mañana contactaré con el concesionario y traben he escrito a mi asesor Volvo, para que me informe de quién las instala y me de mas datos.
Ya os iré contando.
Saludos, relaxman
Enviado desde mi Nexus 6P
Ya os iré contando.
Saludos, relaxman
Enviado desde mi Nexus 6P
Vaya faena, yo creo q lo mismo te la pueden reparar, mientras q no avance el pelo hasta q lo lleves, te lo pueden hacer. Si te lo reparan, da muy buen resultado, lo único q al ser resina lo q echan para arreglarlo, la gente comenta q en el sitio donde es reparado, a veces cambia un poco la visión, pero en el sitio donde te ha pasado no te va a molestar la visión. Yo lo intentaría, por conservar la luna original. Además te dan garantía, de q por ese sitio no se te va a abrir. Ya nos contarás. Saludos.
El coche no lo necesito estos días, pero no sé si una reparación es del todo segura comparada con el cambio de luna. Lo que me preocupa del cambio es que no quede bien y no tengo ganas de estar dando viajes al taller, que ya me han pintado mal, por dos veces, el paragolpes trasero (lo van a volver a pintar cuando lo lleve para la revisión).
Saludos, relaxman
Saludos, relaxman
Hola Burgoscom, rematar? Terminar de romperlo para cambiarlo, no?
Enviado desde mi Nexus 6P
por supuesto
Yo llevo en el coche un llaverito que es un kit de emergencias que se lo plantas a la luna y salta en cachitos....
O lanzarle un cacho de cerámica..
todo son las ganas del cambio de luna y si con una reparación sirve, pero como han comentado que la luna sea la original y no una ACME de reparadores, pero llevando el sistema de cámaras no habrá mucha opción que no sea la original.
Yo llevo en el coche un llaverito que es un kit de emergencias que se lo plantas a la luna y salta en cachitos....
O lanzarle un cacho de cerámica..
todo son las ganas del cambio de luna y si con una reparación sirve, pero como han comentado que la luna sea la original y no una ACME de reparadores, pero llevando el sistema de cámaras no habrá mucha opción que no sea la original.
A mi me la cambiaron y ahora pone que es Checa en lugar de fabricado en Suecia, el resto igual.
Por mi experiencia personal con el cambio de luna, te deseo mucha suerte con el trabajo, el mío fue penoso.
A revisar después del cambio, y en el mismo taller con el jefe del mismo delante:
- Que las molduras están bien, me refiero a las de fuera del mismo color de la carrocería. En mi caso una quedo medio suelta porque habían roto la grapa o habían puesto tanto pegamento que no entraba.
- Que el cordon de pegamento no sobresale por dentro, lo cual estéticamente es feísimo.
- Que no te marquen el volante con algún golpe, también me paso. Saca una foto, o mejor video con el estado actual del mismo.
- Que el plastico que hay donde los sensores quede bien encajado y sin holguras. El mío no lo estaba.
No tiene que porque irte mal, pero mejor revisar todo bien antes y dejarlo claro.
Mucha suerte.
PD: Estoy contigo que las lunas no son de muy buen calidad, o quizás simplemente sea la posición de las mimas que son más propensas a recibir los chinazos, yo llevo ya dos...uno por cada luna que he tenido en 10.000 km y con apena carretera. Es cuestión de suerte.
Por mi experiencia personal con el cambio de luna, te deseo mucha suerte con el trabajo, el mío fue penoso.
A revisar después del cambio, y en el mismo taller con el jefe del mismo delante:
- Que las molduras están bien, me refiero a las de fuera del mismo color de la carrocería. En mi caso una quedo medio suelta porque habían roto la grapa o habían puesto tanto pegamento que no entraba.
- Que el cordon de pegamento no sobresale por dentro, lo cual estéticamente es feísimo.
- Que no te marquen el volante con algún golpe, también me paso. Saca una foto, o mejor video con el estado actual del mismo.
- Que el plastico que hay donde los sensores quede bien encajado y sin holguras. El mío no lo estaba.
No tiene que porque irte mal, pero mejor revisar todo bien antes y dejarlo claro.
Mucha suerte.
PD: Estoy contigo que las lunas no son de muy buen calidad, o quizás simplemente sea la posición de las mimas que son más propensas a recibir los chinazos, yo llevo ya dos...uno por cada luna que he tenido en 10.000 km y con apena carretera. Es cuestión de suerte.