Este fallo se reproduce mucho mas después de estar el coche un tiempo inactivo, puede ser por suciedad en el filtro de partículas o algo semejante, si el coche le ruedas habitualmente por autopista y a unas vueltas lógicas este problema desaparece.
CENSO PROPIETARIOS XC40 T3 CON PROBLEMAS
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Este fallo se reproduce mucho mas después de estar el coche un tiempo inactivo, puede ser por suciedad en el filtro de partículas o algo semejante, si el coche le ruedas habitualmente por autopista y a unas vueltas lógicas este problema desaparece.
Pues yo estoy acojonado porque estoy a la espera para ir a recoger un XC40 T3 Automático nuevo y leo todo esto ... Así que no sé qué hacer...
Incluso he llamado a Atención al Cliente de Volvo y la señorita me ha sacado de mis casillas, parecía una máquina diciendo que no tienen constancia del problema y que si hay algún problema lo estudian.
He insistido que si me podía confirmar que hay casos de este tipo de motor y la tía otra vez con la misma respuesta, así que ya hasta le he colgado... pésima la atención al cliente.
En fin, estoy de los nervios.
Incluso he llamado a Atención al Cliente de Volvo y la señorita me ha sacado de mis casillas, parecía una máquina diciendo que no tienen constancia del problema y que si hay algún problema lo estudian.
He insistido que si me podía confirmar que hay casos de este tipo de motor y la tía otra vez con la misma respuesta, así que ya hasta le he colgado... pésima la atención al cliente.
En fin, estoy de los nervios.
Estate tranquilo que el coche es una pasada, el motor t3 empuja de lo lindo y los microcortes si le das un poco de tiza y ruedas el coche nada de nada.
V4L
Miembro Master
En este post hay alguno que dijo que sí le pasó con un automático...
Y lo peor ya no es eso sino que en ningún sitio saben nada, ni en talles, ni el comercial, ni en Atención al Cliente de Volvo España... todo un misterio cuando está claro que gente de aquí ha reportado el problema e incluso uno de ellos ha estado monitorizado su coche para ver qué podría pasar... No entiendo nada...
Lo que te ha querido decir el compañero, es que le des "caña" al coche y que le hagas kilómetros.
Felices fiestas a todos.
A mi no me hicieron nada, en la última revisión lo comenté en el taller.pero me dijeron que no tenían conocimiento de ese fallo.
En cuanto a la gasolina, sigo poniendo en la misma gasolinera,lo que sí he observado es que el proveedor ,de la gasolina es otro. La gasolinera es de Alcampo , en la garita antes ponía que el proveedor era Cepsa y ahora es Repsol
Yo llevo ahora 1 mes poniendole 98, por nada muy en especial tampoco , ni por tema de fallos, solo por hacer pruebas.
A mi hace mucho que no me lo hacia, y el otro dia en un trayecto que hice por trabajo de 150 km ida y 150 vuelta, en la ida me lo hizo en 10 minutos 4 veces, cada vez que aceleraba un poco en autovia me lo hacia, y dos veces fue bastante brusco, y no iba bajo bajo de revoluciones ni nada.... volviendo ya no me lo hizo y probe a forzarlo dos veces. Ahora ya no me lo ha vuelto a hacer. Decir que en 1 año y medio me lo ha hecho en 3 ocasiones, lo que el otro dia 4 veces seguidas fue mucho.
Ahora un mes despues no me lo ha vuelto a hacer.....
. En mi taller si tenian constancia cuando lo comente.
Normalmente pongo gasolina en Ballenoil, las ultimas veces he puesto la 98 en BP y en la cooperativa de mi pueblo de Caja Rural, porque Ballenoil no tiene 98
A mi hace mucho que no me lo hacia, y el otro dia en un trayecto que hice por trabajo de 150 km ida y 150 vuelta, en la ida me lo hizo en 10 minutos 4 veces, cada vez que aceleraba un poco en autovia me lo hacia, y dos veces fue bastante brusco, y no iba bajo bajo de revoluciones ni nada.... volviendo ya no me lo hizo y probe a forzarlo dos veces. Ahora ya no me lo ha vuelto a hacer. Decir que en 1 año y medio me lo ha hecho en 3 ocasiones, lo que el otro dia 4 veces seguidas fue mucho.
Ahora un mes despues no me lo ha vuelto a hacer.....
. En mi taller si tenian constancia cuando lo comente.Normalmente pongo gasolina en Ballenoil, las ultimas veces he puesto la 98 en BP y en la cooperativa de mi pueblo de Caja Rural, porque Ballenoil no tiene 98
Yo llevo ahora 1 mes poniendole 98, por nada muy en especial tampoco , ni por tema de fallos, solo por hacer pruebas.
A mi hace mucho que no me lo hacia, y el otro dia en un trayecto que hice por trabajo de 150 km ida y 150 vuelta, en la ida me lo hizo en 10 minutos 4 veces, cada vez que aceleraba un poco en autovia me lo hacia, y dos veces fue bastante brusco, y no iba bajo bajo de revoluciones ni nada.... volviendo ya no me lo hizo y probe a forzarlo dos veces. Ahora ya no me lo ha vuelto a hacer. Decir que en 1 año y medio me lo ha hecho en 3 ocasiones, lo que el otro dia 4 veces seguidas fue mucho.
Ahora un mes despues no me lo ha vuelto a hacer.....
Normalmente pongo gasolina en Ballenoil, las ultimas veces he puesto la 98 en BP y en la cooperativa de mi pueblo de Caja Rural, porque Ballenoil no tiene 98
Echar la culpa a la gasolina es un poco culpar al empedrado, como parece que demuestra ti experiencia. Parece que Volvo sigue sin haber encontrado su cagada en este coche.
Eso es lo que yo opino, xo bueno en mi cado estoy probando porque me comentan que se hace mas km con la 98 o 95 buena que 95 "mala", que tampoco creo mucho en esto pero bueno total 10 eu mas al med que menos puds que no quwde por no probar. Lo que me mosqueo es el viaje a Castellon que comento.... Saludos
Es muy raro que durante tanto tiempo no tuvieras problemas y en ese recorrido hasta 4 veces me da que puede influir el ultimo repostaje, es un coche muy sensible al tipo de gasolina, esa 98 de shhel no se usa con frecuencia y si esta un poco apartado el surtidor mas aun, yo hace un tiempo que reposto Repsol 95 y en misma gasolinera y con mucho uso y el coche va muy bien.
Pues si es raro, pero siempre reposto en Ballenoil (90% veces), y en año y medio no me ha sucedido casi esto, y desde ese viaje estoy probando 98 de dos sitios distintos, BP y Cooperativa
Vuelve a repostar donde antes, algo tiene esa gasolina que le va mejor al coche.
Saludos.
Muy buenas, acabo de encontrar este foro y me pasa el mismo problema. Tengo un XC40 T3 manual comprado en Junio de 2019 en Madrid. No me ha pasado muchas veces pero después de llevarlo al taller y actualizarme el software (lo que me dijeron que solucionaría el problema). Y aunque durante unos meses no tuve pegas, después me ha pasado 2 o 3 veces. Como digo no es con mucha frecuencia pero me preocupa que vaya a más con los kilómetros y por lo que leo, Volvo se está desentendiendo. ¿Alguna ayuda?
Buenas y bienvenido. Yo soy el que abrió este hilo y aún sigo esperando que Volvo me dé una solución. No es por desanimarte pero Volvo no tiene ninguna intención de cargar con resposabilidades, no admite que hay unidades defectuosas (al menos oficialmente). El mío falla cada muchos kms, igual pueden ser 2000 ó 3000. Cuando pienso que se ha ido el problema solo ... paf! La única solución que veo es ponernos todos los afectados de acuerdo y dar difusión en la redes
Buenas,
Hacía mucho tiempo que no me pasaba por aquí.
Pues bien, la semana pasada me llamaron del concesionario en relación a este tema y ayer recogí el coche con la actualización de software que se supone que soluciona este problema.
Según me comentó el chico del taller Volvo ha liberado una versión preliminar del software que soluciona lo de los cortes (que en teoría están adelantando a los afectados) y que será incorporado a las actualizaciones periódicas apartir de junio.
A mi lo que me han trasladado desde Volvo España es que en España solo tenemos este problema, que ellos tengan constancia, un cliente de Valencia y yo.
Espero que el problema esté realmente solucionado. No obstante el daño sobre la percepción de marca que tengo de Volvo ya está hecho. Casi dos años para solucionar un problema reportado desde la semana despues de sacar el coche del concesionario.
Hacía mucho tiempo que no me pasaba por aquí.
Pues bien, la semana pasada me llamaron del concesionario en relación a este tema y ayer recogí el coche con la actualización de software que se supone que soluciona este problema.
Según me comentó el chico del taller Volvo ha liberado una versión preliminar del software que soluciona lo de los cortes (que en teoría están adelantando a los afectados) y que será incorporado a las actualizaciones periódicas apartir de junio.
A mi lo que me han trasladado desde Volvo España es que en España solo tenemos este problema, que ellos tengan constancia, un cliente de Valencia y yo.
Espero que el problema esté realmente solucionado. No obstante el daño sobre la percepción de marca que tengo de Volvo ya está hecho. Casi dos años para solucionar un problema reportado desde la semana despues de sacar el coche del concesionario.
Buenas a todos. El mío es un T3 manual de 163cv y va perfecto, no he notado nada de eso que decís de cortes de inyección.
Hola a todos,
A mi ya me han puesto al fin el software-vacuna salvador (inevitable símil en los tiempos que corremos). Llevo ya unos cuantos días con él y de momento no he tenido ningún susto. Hay que decir que en mi caso los microcortes pueden tardar mucho en producirse entre uno y otro.
Ahora bien, me parece una aunténtica vergüenza que Volvo nos engañe de esta manera diciendo a cada uno de nosotros que son el nuestro y uno o dos más los afectados, tratándonos de gilipollas (con perdón). Si solamente en este foro hemos contado a puñados! Y si fueran dos o tres como dicen vaya gasto trabajar tanto tiempo en un nuevo software! Les hubiera salido mucho más barato a estos dos o tres cambiarles el coche y a callar, no? Y ahora quién nos compensa todo lo que hemos pasado durante todo este tiempo que nos han toreado con tonterías, como la culpa es de la gasolina, no sabéis conducir motor de gasolina , etc. ? Quién nos compensa el hecho de conducir con miedo, con la incertidumbre de cuando me va a fallar, de innuberablesbingresos al taller ( en mi caso más de 10). Señores y señoras, 2 años de mentiras, de no reconocer un problema, de no asumir la realidad, de jugar con un consumidor que ha comprado, alguno con mucho esfuerzo y sobretodo con ilusión, un producto nuevo de una marca de la cual se espera lo mejor ... y se quedan tan anchos!
Y hablo de Volvo como marca, porque en mi caso no tengo nada que objetar de mi concesionario, el cual siempre me ha tratado bien y ha estado a expensas de órdenes de más arriba .
En fin, espero y deseo que se nos acabe a todos esta pesadilla y que nuestros Volvos ya sean inmunes, después de más de dos años enfermos.
Suerte y salud!
A mi ya me han puesto al fin el software-vacuna salvador (inevitable símil en los tiempos que corremos). Llevo ya unos cuantos días con él y de momento no he tenido ningún susto. Hay que decir que en mi caso los microcortes pueden tardar mucho en producirse entre uno y otro.
Ahora bien, me parece una aunténtica vergüenza que Volvo nos engañe de esta manera diciendo a cada uno de nosotros que son el nuestro y uno o dos más los afectados, tratándonos de gilipollas (con perdón). Si solamente en este foro hemos contado a puñados! Y si fueran dos o tres como dicen vaya gasto trabajar tanto tiempo en un nuevo software! Les hubiera salido mucho más barato a estos dos o tres cambiarles el coche y a callar, no? Y ahora quién nos compensa todo lo que hemos pasado durante todo este tiempo que nos han toreado con tonterías, como la culpa es de la gasolina, no sabéis conducir motor de gasolina , etc. ? Quién nos compensa el hecho de conducir con miedo, con la incertidumbre de cuando me va a fallar, de innuberablesbingresos al taller ( en mi caso más de 10). Señores y señoras, 2 años de mentiras, de no reconocer un problema, de no asumir la realidad, de jugar con un consumidor que ha comprado, alguno con mucho esfuerzo y sobretodo con ilusión, un producto nuevo de una marca de la cual se espera lo mejor ... y se quedan tan anchos!
Y hablo de Volvo como marca, porque en mi caso no tengo nada que objetar de mi concesionario, el cual siempre me ha tratado bien y ha estado a expensas de órdenes de más arriba .
En fin, espero y deseo que se nos acabe a todos esta pesadilla y que nuestros Volvos ya sean inmunes, después de más de dos años enfermos.
Suerte y salud!
Hola, podías decirnos el nombre del concesionario, para poder informar al nuestro sobre la actualización del software y en el concesionario que se ha hecho, para que en caso de duda, se puedan poner en contacto con ellos.
Gracias