Averia en pieza transmisión T3

JR3

13 Oct 2019
17
8
Málaga
Me gustaría saber si hay alguien más al que con menos de 1 año con el T3 163cv gasolina haya tenido una avería en la transmisión. Me dejó tirado al salir del parking en cuesta y sonó con si algo saltara o se partiera y ya no engranaban las marchas. El coche no mostró ningún aviso de avería y está en taller donde me han dicho que es un pieza que se ha roto de la transmisión. No me creo nada hasta que lea el parte del taller.
Os iré ampliando. Pero estoy muy decepcionado con una avería así con menos de un año y menos de 12.000km, por si alguien le pasó igual.
Por otro lado, comentar que volvo no call muy bien, excepto un detalle que no me gustó. Me preguntan si necesito coche de sustitución y les digo que sí, pero el concesionario no me ofrece ningún volvo, me Dan un ibiza de rentacar, pues No, mire usted, me tienen que dar un volvo similar al mío, pero no otra cosa lamentable, por un problema que no debo sufrir con un coche nuevo,

Os seguiré informando. Pienso pedir todas las explicaciones necesarias.
 
Pues qué desastre’!!!

Es automático o manual ? Me da la impresión de que puede ser manual ya que la palanca del automático es electrónica y si rompe el cambio queda en modo de avería pero permite circular con las marchas pares según tengo entendido.. Ya nos sacarás de dudas.

No se han dado hasta ahora casos así en el foro , por lo que debe de tratarse de un caso aislado . Ya sabes que son máquinas y pueden fallar. Al menos quédate con el consuelo de que la pieza defectuosa dio la cara en poco tiempo y te la sustituirán sin coste. Imagínate que te pasa con dos años y medio , 30.000 km y fuera del plazo de garantía y te tocase pasar por caja pagando tal vez un porcentaje o peor aún , que sucediese con tres años , 36.000 km y que esa revisión del tercer año al estar fuera de garantía fueses a pasarla al taller Manolo . Automáticamente, te buscarían los tres píes al gato para que pagases la reparación íntegra. Así que , dentro de lo malo, aún menos mal...

Con respecto al coche de sustitución , cada concesión suele tener algunos coches de la marca de cortesía para su préstamo bajo demanda de sus clientes. En mi caso hice la revisión hace una semana y acordamos con tiempo el préstamo de un coche para esa tarde. En este caso me lleve un V60 B5 .
Suponte que llego yo con mi cita y coche de sustitución acordado hacía tres semanas y me dicen que mi coche se lo acaban de prestar a otro cliente ya que su coche vino averiado , en grúa y que aquello no tenía buena pinta y que además le habían dejado el coche ya que había llegado muy cabreado.
Yo lo entendería , pero me habría parecido que el compromiso adquirido conmigo lo habían incumplido , por lo que después de 14 años , dos coches y ya no me acuerdo cuántas revisiones , y demás trabajos realizados allí , esa sería la última.
Para evitar estas situaciones Volvo recurre a alquiladoras en las que según qué tramo de coche tengas , te dejan uno de una categoría similar o inferior . En tu caso un Ibiza , uno del grupo económico de las alquiladoras , suele haber otro inferior , y en el 95 % de los casos de los clientes resuelve el problema de movilidad aunque no sea de la misma categoría y empaque que tu coche.
Puede suceder que por cuestiones laborales necesites un vehículo especial , suele sucedernos a los que tenemos tracción AWD y vehículos elevados , o berlinas de representación tipo clase 90, en este caso razonándolos con el servicio de asistencia de VOC lo resuelven de manera satisfactoria para el cliente , pues es lógico que a un topógrafo que necesita un xc60 0 xc90 AWD para trabajar y llevar su coche a las obras no le den un coche pequeño de tracción delantera que no le resuelve nada .
No me acuerdo en qué ocasión y en el anterior Volvo un xc 70 tuvieron que cambiarme una pieza y para poder beneficiarse de un coche ya que ellos tenían todos ocupados se recurrió a la asistencia a la que comenté que necesitaría un coche con un maletero equivalente al mío pues lo tenía lleno de muestras y otros útiles laborales . Cómo resultado , me había llevado un Hyunday Santa Fe de rentacar . No era como mi coche , pero me resolvió la papeleta , que de eso se trataba.

Suerte en tu reparación , tranquilizate que seguro que es poca cosa y además económicamente no te va a resultar nada , y tus problemas de movilidad los tienes medianamente resueltos . Pero pretender que tengan otro coche igual que el tuyo para prestarte por una avería imprevista , eso no lo hace ni BMW ni Porsche , te lo puedo asegurar .
 
Vaya estreno escribiendo en el foro. :confused:
 
Menuda faena, lo bueno es que está en garantía, pero menudo palo...
 
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JAD

V4L

Miembro Master
Pues qué desastre’!!!

Es automático o manual ? Me da la impresión de que puede ser manual ya que la palanca del automático es electrónica y si rompe el cambio queda en modo de avería pero permite circular con las marchas pares según tengo entendido.. Ya nos sacarás de dudas.

No se han dado hasta ahora casos así en el foro , por lo que debe de tratarse de un caso aislado . Ya sabes que son máquinas y pueden fallar. Al menos quédate con el consuelo de que la pieza defectuosa dio la cara en poco tiempo y te la sustituirán sin coste. Imagínate que te pasa con dos años y medio , 30.000 km y fuera del plazo de garantía y te tocase pasar por caja pagando tal vez un porcentaje o peor aún , que sucediese con tres años , 36.000 km y que esa revisión del tercer año al estar fuera de garantía fueses a pasarla al taller Manolo . Automáticamente, te buscarían los tres píes al gato para que pagases la reparación íntegra. Así que , dentro de lo malo, aún menos mal...

Con respecto al coche de sustitución , cada concesión suele tener algunos coches de la marca de cortesía para su préstamo bajo demanda de sus clientes. En mi caso hice la revisión hace una semana y acordamos con tiempo el préstamo de un coche para esa tarde. En este caso me lleve un V60 B5 .
Suponte que llego yo con mi cita y coche de sustitución acordado hacía tres semanas y me dicen que mi coche se lo acaban de prestar a otro cliente ya que su coche vino averiado , en grúa y que aquello no tenía buena pinta y que además le habían dejado el coche ya que había llegado muy cabreado.
Yo lo entendería , pero me habría parecido que el compromiso adquirido conmigo lo habían incumplido , por lo que después de 14 años , dos coches y ya no me acuerdo cuántas revisiones , y demás trabajos realizados allí , esa sería la última.
Para evitar estas situaciones Volvo recurre a alquiladoras en las que según qué tramo de coche tengas , te dejan uno de una categoría similar o inferior . En tu caso un Ibiza , uno del grupo económico de las alquiladoras , suele haber otro inferior , y en el 95 % de los casos de los clientes resuelve el problema de movilidad aunque no sea de la misma categoría y empaque que tu coche.
Puede suceder que por cuestiones laborales necesites un vehículo especial , suele sucedernos a los que tenemos tracción AWD y vehículos elevados , o berlinas de representación tipo clase 90, en este caso razonándolos con el servicio de asistencia de VOC lo resuelven de manera satisfactoria para el cliente , pues es lógico que a un topógrafo que necesita un xc60 0 xc90 AWD para trabajar y llevar su coche a las obras no le den un coche pequeño de tracción delantera que no le resuelve nada .
No me acuerdo en qué ocasión y en el anterior Volvo un xc 70 tuvieron que cambiarme una pieza y para poder beneficiarse de un coche ya que ellos tenían todos ocupados se recurrió a la asistencia a la que comenté que necesitaría un coche con un maletero equivalente al mío pues lo tenía lleno de muestras y otros útiles laborales . Cómo resultado , me había llevado un Hyunday Santa Fe de rentacar . No era como mi coche , pero me resolvió la papeleta , que de eso se trataba.

Suerte en tu reparación , tranquilizate que seguro que es poca cosa y además económicamente no te va a resultar nada , y tus problemas de movilidad los tienes medianamente resueltos . Pero pretender que tengan otro coche igual que el tuyo para prestarte por una avería imprevista , eso no lo hace ni BMW ni Porsche , te lo puedo asegurar .



Gracias por tu respuesta. Ya comentaré.
Pero una avería como esta en un coche en garantía de menos de un año, cuando la bandera del vehículo es la seguridad y el precio de un vehículo premium, te digo yo que en la casa BMW o Porsche no te dan un Ibiza. Yo entiendo que te den a ti cualquier vehículo si vas a pasar revisión y precisamente que a mí se desviven por darme al menos otro Volvo. Justo al revés de lo que razonas.
Si a esto le sumas que al principio del confinamiento Volvo mandó un aviso de revisión urgente por un problema detectado en la frenada automática de seguridad, apaga y vámonos.
Y sí, manual.

Un saludo
 
Gracias por tu respuesta. Ya comentaré.
Pero una avería como esta en un coche en garantía de menos de un año, cuando la bandera del vehículo es la seguridad y el precio de un vehículo premium, te digo yo que en la casa BMW o Porsche no te dan un Ibiza. Yo entiendo que te den a ti cualquier vehículo si vas a pasar revisión y precisamente que a mí se desviven por darme al menos otro Volvo. Justo al revés de lo que razonas.
Si a esto le sumas que al principio del confinamiento Volvo mandó un aviso de revisión urgente por un problema detectado en la frenada automática de seguridad, apaga y vámonos.
Y sí, manual.

Un saludo
Chico sosiega un poco. Es un defecto que te van a solucionar en garantía y listos. Y respecto al vehículo de sustitución, tanto se te hincha el pecho por ir en un Volvo en vez de en un Ibiza?
 
Yo creo que el razonamiento es al revés: no es que una marca prémiun no debería ofrecer un Ibiza de sustitución, es que Volvo no es prémium, simplemente. Ya muy discutido esto.
Por otra parte, aun aceptando el pulpo de que fuera prémium, eso no garantiza la ausencia de averías. Las sufren hasta las mejores marcas, y algunas con profusión.
 
Chico sosiega un poco. Es un defecto que te van a solucionar en garantía y listos. Y respecto al vehículo de sustitución, tanto se te hincha el pecho por ir en un Volvo en vez de en un Ibiza?
Yo veo al "chico" bastante sosegado para la situación de que tu coche nuevo se rompa de ese modo recién comprado, y te den una castaña de sustitución. Yo estaría aún menos sosegado.
 
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Me da la sensación que todos pensáis que habéis comprado un Bentley... Bastante, tal y como están las cosas hoy en día, que os ofrecen un vehículo de sustitución sin coste alguno.
 
Me da la sensación que todos pensáis que habéis comprado un Bentley... Bastante, tal y como están las cosas hoy en día, que os ofrecen un vehículo de sustitución sin coste alguno.

No se trata de que creamos que tenemos, sino de lo que tenemos, y lo lógico seria que el vehículo de sustitución fuese uno de similares característica. Si tengo un Bentley, que me den un Bentley, si tengo un Seat, que me de un Seat, y si tengo un Volvo, que menos que un V40, no?

Y ese conformismo de que bastante con que te den un coche, pues yo no lo entiendo asi. El coche esta en garantía y tiene una avería. Lo mínimo seria dar un coche de sustitución. Demasiado dinero se llevan
 
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Yo dejé mi xc40 hace unos meses para que me cambiaran el cargador inalámbrico estando en garantía y me dejaron un V40 CC (No me gustó nada ese coche). Pero vamos, me da igual el coche que sea mientras te den una solución para poder ir a trabajar los 4 días que puedan tardar. Si es un Ibiza mejor que otras marcas que como mucho te acercan a casa:sweatsmile:

Respecto a la avería, ¿notaste algo raro antes de que se estropeara del todo? Desde luego no es normal. Yo tengo ese motor y justo 30.000km y menos lo del cargador, ninguna avería.
 
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Reactions: Alberto gonzalez
Yo creo que el problema del vehículo de sustitución no lo tiene Volvo, lo tiene la compañía de alquiler, yo solo usé ese servicio una vez y me dejaron un Mokka X, super equipado y Volvo no dudó en ampliarme a más días de lo normal si era necesario, de hecho lo hizo sin avisarme por orden de la concesión.
Había un v40 sobre el papel de modelos, me dejaron el Opel, también quería un coche manual, quizás el 40 era automático o simplemente no tenían en ese momento.
Aquí Volvo se limita a pagar a Herzt.

Te pongo el caso de BMW, al menos el de la carretera de Valencia a la salida de Madrid (AutoPremier), estos seres son capaces de quedarse el coche durante una semana (o más) por una avería y ni siquiera ofrecerte coche de sustitución de hecho si lo pides, hacen oídos sordos; cuando tuvimos el problema de la dirección asistida electrónica que se quedaba bloqueada en las curvas, el coche estuvo una semana y media y ni siquiera lo estaban mirando, llamé para ver que pasaba y se les había olvidado y al final estuvo otros 2 días más. Una vez que dejas allí el coche (ya sea por avería o por mantenimiento) si quieres volver a casa te dejan en una estación de metro cercana, este trato no es que sea precisamente "premium", al menos Volvo te pone taxi hasta para ir recoger el coche de sustitución a Atocha si es que no tienen en el taller.

No te quemes por el coche de sustitución, si, un Ibiza es pequeño, pero al menos te hace el apaño...

Respecto a la avería, no desesperes y síguenos contando, no dudes en escribir. La suerte es que creo que las piezas que te cambian van a tener garantía de por vida a no ser que sea por desgaste.
 
Chico sosiega un poco. Es un defecto que te van a solucionar en garantía y listos. Y respecto al vehículo de sustitución, tanto se te hincha el pecho por ir en un Volvo en vez de en un Ibiza?

No sé a lo que llamarás tú "chico", pero lo tomo como un cumplido.

Lo de sosiega ya es distinto, porque cuando me toman el pelo con un coche de este precio, pues muy sosegado no creo que debiera estar. Es como si yo digo, que en este foro hay gente de Volvo intentando suavizar cualquier crítica, pues eso, son opiniones solo.
 
Yo creo que el razonamiento es al revés: no es que una marca prémiun no debería ofrecer un Ibiza de sustitución, es que Volvo no es prémium, simplemente. Ya muy discutido esto.
Por otra parte, aun aceptando el pulpo de que fuera prémium, eso no garantiza la ausencia de averías. Las sufren hasta las mejores marcas, y algunas con profusión.
Creo que no entienes nada.

A mí no se me hincha el pecho, solo pido y en este caso exijo, que si he pagado un coche o una manzana, no esté roto o podrido. Si la manzana está podrida y me pongo malo, no espero que me contenten dándome gusanitos cambiándome la manzana, pido que respondan y que cumplan.
Si el vehículo se rompe pasada la garantía, es otro tema, pero dentro de la garantía no es aceptable que pueda tener una avería como la que describo. Podría haber sido mucho más grave si me sucede en conducción a 120. Compré un Volvo por su fiabilidad y seguridad. Esto es lo que me vendieron y lo que voy a exigir. Si tú no quieres hacerlo, no entiendo como sigues en este foro de Volvo, tendrías que estar en el de Seat!!!
 
Me da la sensación que todos pensáis que habéis comprado un Bentley... Bastante, tal y como están las cosas hoy en día, que os ofrecen un vehículo de sustitución sin coste alguno.
El conformismo es exactamente lo que usan los concesionarios, las marcas y las empresas en general para abusar de todos los consumidores. Los que quieran dejarse, que lo hagan, yo es que me dedico desde hace mucho a defender a consumidores y cuando soy yo el consumidor, ni te cuento.
 
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Pues con todos mis respetos, ni son formas de plantearlo, ni me parece inadmisible que te den un X (cumplen dándote uno que te solucione la papeleta), ni me parece tan aberrante que el coche se estropee, por más que uno jura en arameo cuando le ocurre.
Así que la petición de sosiego no me parece tan descabellada.
 
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Reactions: Toni s60