... Y porqué no montas un sistema de apertura y cierre automático, teniendo cerradura electrónica no creo que sea muy complicado, hay kits disponibles...
Saludos
Lo he pensado, pero no sabía que hubiera genéricos. ¿Tienes más info?
... Y porqué no montas un sistema de apertura y cierre automático, teniendo cerradura electrónica no creo que sea muy complicado, hay kits disponibles...
Saludos
Lo he pensado, pero no sabía que hubiera genéricos. ¿Tienes más info?
si cierras el coche con el mando, se activa un supercierre que no te deja abrir después las puertas desde dentro
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De todos modos ese no es el mayor de los problemas. El mayor de los problemas es abrir el portón del maletero desde dentro (ni siquiera cerrarlo, eso tiene fácil solución).
Pero una vez que echas los seguros el pulsador deja de funcionar, es decir tienes que tener las puertas desbloqueadas para que funcione. Y sí es por pulsador, que cerque sí, son dos cables que irán a la REM, fácil de acceder seguro.¿La apertura del maletero es mediante botón pulsador? Si es así, lo fácil sería soldar dos cables al cableado que va a eso botón, y montar un botón por la parte interior del portón. Electricidad simple.
¿La apertura del maletero es mediante botón pulsador? Si es así, lo fácil sería soldar dos cables al cableado que va a eso botón, y montar un botón por la parte interior del portón. Electricidad simple.
El botón pulsador es solo para desbloquear el cierre, pero luego hay un accionador manual.
La cerradura puede ser electromecánica o mecánica. Los coches actuales son electromecánicos, y cuando accionas la apertura del maletero, es simplemente un botón, la cerradura se abre y solo te queda levantar el portón (o empujarlo desde dentro). Si la tuya es así, lo fácil es lo que he comentado de saber un segundo pulsador que puedas accionar desde dentro. Obviamente el coche debe estar "abierto" para que funcione. Si echas el seguro desde dentro como te han comentado, entonces el pulsador del maletero se desactiva.
Si la cerradura es totalmente mecánica... ahí ya no puedo decirte nada más que te tocará desmontar e investigar alguna manera de poder accionar la desde dentro.
Hola a todos,
Uno de los grandes motivos por los que he comprado este modelo es que me permite dormir dentro. El coche lo utilizo principalmente para viajar y vacaciones, y dormir dentro es fundamental. Iba a comprarme una furgoneta camper, pero he decidido que mejor este Volvo. Total, no quiero cocinar dentro, ni hacer vida dentro, ni nada, solo dormir.
Bien, durmiendo dentro este fin de semana he caído en algo, y es que no puedo abrir ni cerrar la puerta del maletero desde dentro. Esto es un poco problema porque cuando me voy a dormir, tengo que salir, cerrarlo, y luego entrar como buenamente pueda desde una de las puertas del pasajero. Súper incómodo. Lo mismo para abrirla por la mañana.
¿Sabéis si se podría hacer algo para poder abrirla por dentro? He pensado en fabricar algún tipo de tirador para cerrarla, pero claro, ¿para abrirla? También se me ocurre montarle un motor genérico de apertura y cierre con mando a distancia. No sé...
Mil gracias por vuestra ayuda.