¿Qué batería ponerle a un Volvo S80 I (2005)?

[Manu_1978]

Modelo:
Volvo S80 D5
2.4 163Cv

Ayer me dio fallo eléctrico general, se encendió la luz de la batería y me acojona, ya que el garaje es muy justo y no se puede acceder al maletero. He estado viendo estas en amazón ¿son iguales todas?

Yo quiero optar por la Bosh, la que tenía en mi furgoneta me duró desde el 14 hasta este martes y sin problemas. ¿Qué me decís?

 

[Manu_1978]

Perdón, amazon me dice que no vale, me dice que le vale ésta, algo más cara.

 

[Pablo MP]

La batería, el puntito lo tiene en blanco, que te pide carga, vaya... Yo de momento no la cambiaría.
Si se enciende el testigo de batería, hay que comprobar el alternador a ver si está cargando; si es que el alternador no carga, suele ser fallo o del bobinado, del regulador que lleva que es desmontable y sustituible, o la correa de accesorios, quizás la polea libre del alternador esté dando por saco.

Si tienes un multimetro a mano, mide la tensión en los bornes de la batería antes de arrancar, con el coche arrancado y con el coche parado después de arrancarlo tras un rato apagado.

Espérate a gastarte 100 euros a saber que le pasa, ya que la luz de bat

 

[Manu_1978]

Hola, gracias. También he pensado eso, ya que me pasó con la furgoneta. El coche lo recogí el martes y estaba sin batería, el vendedor me dijo que lo estuvieron limpiando con la música puesta y apagado.

La tarde que me salió el mensaje de "antideslizante desconectado temporalmente" y "fallo en sistema eléctrico" fue una tarde de recorridos cortos en ciudad con el aire radio y demás.

He visto esto en amazon, no tengo multimetro . Con esto puedo comprobar el alternador?

 

[Manu_1978]

también está este que te da el voltaje:
https://www.amazon.es/MOTOPOWER-MP0...Alternador&qid=1599219463&s=automotive&sr=1-4


El anterior:
https://www.amazon.es/dp/B01GTTVY3M...olid=18LCIV3P0H44T&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it

 

[Manu_1978]

Hola Pablo, voy a hacerte caso. Compraré el segundo que tiene el display y comprobaré la batería a ver que pasa.

Si no es la batería, son reparaciones que puedo hacer un usuario? o es algo que tiene que hacer un taller?

Operativa:

Operación fácil】 - Conectar y listo. Proporciona una lectura rápida para determinar si la batería de un vehículo necesita un salto o reemplazo y también el estado de salida del alternador. Varios LED de colores indican la batería o el estado del alternador.

Seguridad garantizada】 - Conexión inversa y protección contra sobretensión, lo que lo hace seguro y fácil de usar. El rango de prueba de voltímetro digital: 4-20V DC. 【Si el voltaje está por debajo de 4 voltios, la pantalla mostrará - "LO"; Por encima de 20 voltios, la pantalla mostrará - "HI"】

Alta precisión】: con una pantalla digital iluminada de cuatro caracteres, la precisión de la prueba de voltaje será cercana a 0.01 voltios. 【NOTA: Verifique la falsificación con solo una pantalla de 3 caracteres. La precisión es solo 1/10 de la nuestra.】

 

[pauli v60]

Hola, por ese precio que te cuestan esos aparatos que has puesto, te compras un voltímetro y te vale para comprobar la batería y muchas cosas más en el coche y en casa.
Mírate esto que te pongo para que sepas comprobar la batería y alternador

 

[Manu_1978]

Vaya, ya lo he pedido. De todas formas tenía que comprar uno. Gracias por la imagen, ya la he impreso para comprobarlo todo mañana, a ver si tengo suerte y no es el alternador.

 

[Pablo MP]

Bueno, por tenerlo a mano que no quite, pero mejor un multimetro, no hace falta que excedas los 30 euros en uno (sobre los 20-30 euros andan bien) si no lo vas a usar mucho, con algo que inspire cierta confianza y sea apañado, tanto para casa como para el coche...
Te lo digo, porque he visto multimetros nuevos, explotar (literalmente) al ir a hacer una medición en un enchufe.

 

[Manu_1978]

Chuuuuu.... yo es que de electrónica muy poco, ya me llegó el aparato, se ve sencillo para llevarlo en el coche. En cuanto lo saque del garaje lo compruebo, espero que sea la batería y no el alternador.

 

[omega2]

estupendo el tutorial, no siempre el macanico tiene la razon en todo.

 

[Manu_1978]

Hola!
Me llegó el aparato y lo he probado siguiendo los pasos.
Motor apagado me da carga media (amarillo) y marca entre 12.50 y 12.90 voltios.
Motor arrancado mismos voltios y batería full (verde)

Los led del alternador permanecen apagados, yo conecté el aparato en los tornillos.
El coche no ha vuelto a dar fallo eléctrico general ni mensaje de "antideslizante temporalmente desconectado", arranca bastante bien.

Cómo hay que poner las pinzas para comprobar el alternador?

https://www.amazon.es/gp/product/B07VNVKX5S/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o02_s00?ie=UTF8&psc=1

 

[V70 BCV]

https://www.volvo4life.es/threads/e...do-hay-diferentes-modelos.93635/#post-1196910

El mayor fabricante de baterias es EXIDE,
https://www.exide.com/es/es/node/47886
y en España tiene a TUDOR (EXIDE) que fabrica entre otras la TUDOR HIGH-TECH TA-1000
Tiene 100 Amp/h y 900 Amp EN pico de arranque. Las VARTA MERCEDES son muy buenas porque se fabrican con especificaciones, pero sin olvidar que la batería es un Consumible.

Te recomiendo comprar la TA1000 en www.endado.com
https://www.endado.com/p/bateria-de-arranque-high-tech-tudor-ta1000
Por 121 euros puesta en casa con gastos envío incluídos.


Esta la tengo puesta en V70 2.5TD y arrancó a la primera después de 3 meses parado por COVID19
Son baterías del tipo Gran Capacidad para motores Diesel de 3.500 cc.
Estas baterías están fabricadas con una tecnología que supera ampliamente a las Volvo de origen de tu coche.
Equivalente VARTA H3, y es VOLVO 95038110 apta para XC90 I (2002-2015) y II , entre otros modelos de Volvo.

 

[Manu_1978]

Voy a pedirla, que se quede en amarillo no me parece seguro.
Tengo en coche en un garaje subterráneo y estando dentro es imposible llegar al maletero, sería un gran marrón.
La batería que lleva no tiene tampoco buena pinta.

Gracias por la info!

 

[Manu_1978]

Ahí descansa y en el lado derecho hay una moto. Como para sacarlo empujando... ????

 

[Manu_1978]

Hola!! hoy he terminado el día llamando a la grua, he estado puliendo con puertas abiertas y demás y se quedó KO la bateria.

He ido a pedir la Tudor TA1000, no la hay en esa web pero sí en amazon, pero me dice que no le vale a mi modelo ¿qué hago?

 

[Manu_1978]

https://www.amazon.es/Batería-coche-Tudor-HIGH-TECH-Dimensiones/dp/B00BFWNDRY

 

[pauli v60]

Hola!! hoy he terminado el día llamando a la grua, he estado puliendo con puertas abiertas y demás y se quedó KO la bateria.

He ido a pedir la Tudor TA1000, no la hay en esa web pero sí en amazon, pero me dice que no le vale a mi modelo ¿qué hago?

Ver el adjunto 44352

Hola, que una batería se descargue no significa que este rota.... simplemente hay que cargarla.
Comprobaste que cargará la batería?

 

[V70 BCV]

Hola!! hoy he terminado el día llamando a la grua, he estado puliendo con puertas abiertas y demás y se quedó KO la bateria.

He ido a pedir la Tudor TA1000, no la hay en esa web pero sí en amazon, pero me dice que no le vale a mi modelo ¿qué hago?

Ver el adjunto 44352

https://www.all-batteries.es/baterias-coche/volvo/s80-diesel/2-4-d-d5/08-2001-07-2006.html

https://www.recambioscoches.es/volvo/s80-i-ts-xy/16080/10142/bateria?criteria[68]=100&sort_supplier[2]=30

https://www.recambioscoches.es/volvo/s80-i-ts-xy/16080/10142/bateria?criteria[68]=90

https://www.tiendadebaterias.es/bat...jWD4urZLyh2XyEOraDGf_zr-ebmYCTUAaAjMMEALw_wcB

https://www.tiendadebaterias.es/baterias-de-coche/bateria-tudor-high-tech-ta900-12v-90ah-720a.html

Diculpa pero a los coches se le pueden poner diferentes modelos de baterías según tamaño y capacidad.
Importante la posición de los bornes. Comprueba que sea positivo a derecha la que tienes.
Lo más sencillo suele ser ver la que tienes montada y medir las dimensiones, posición borne positivo, capacidad, etc.

https://www.recambioscoches.es/volvo/s80-i-ts-xy/16080/10142/bateria?sort_categories[0]=1

Mi recomendación es poner la más grande que entre en el hueco como la TA 1000,
Lo puedes comprobar en otras web.

El colmo de Amazon es que te dice que no es compatible la TA 1000, pero si la Varta
Varta Silver Dynamic H3 Batería de arranque, 6004020833162, 12V 100Ah 830A , que es idéntica a la TA 1000.

https://www.amazon.es/s?i=automotiv...0-1603-3550-16080--1&ref=au_pf_dp_lf_ladp_1_3

 

[Manu_1978]

Hola, que una batería se descargue no significa que este rota.... simplemente hay que cargarla.
Comprobaste que cargará la batería?

Sí, compré un aparato, en reposo siepre está en amarillo y con el coche arrancado en verde.