Hola a todos,
El tema es ese. En las 1400 a 1600 rpm, y con más intensidad en marchas cortas, daba tirones bruscos. Como cortes de la inyeción o algo así. También dependía del día...
El mecánico me ha cambiado los calentadores (dice) y ha limpiado el caudalímetro. Yo pensaba en la EGR, pero me...