Hombre... no hay una regla escrita y a veces puede pasar que haya diferentes precios segun sitio.. pero tambien por un lado pienso... que mas que por Volvo en si igual la diferencia de precios tiene que ver con impuestos etc? porque de esa forma si podemos decir.. que en Francia un coche de estos cueste algo menos.. aunque no sea cuestion de la propia marca... pues es verdad que hay situaciones curiosas.. pero yo tambien pienso que es diferencia.. pero claro.. si es la cosa es por impuestos... La clave seria ver el precio sin impuestos.. creo que en las webs se puede verDe todas formas, eso que sale en la web del precio segun motor y equipamiento y luego pone un porcentaje mayor o menor del imuesto de matriculacion... es a pagar a parte del precio que pone? o ya esta incluido?Por otro lado.. si la cuestion de que cueste menos el francia ( y tambien diferentes precios en difreentes paises de la UE, si fuera solo por cuestion de la Marca me pareceria mucha diferencia.. porque es verdad que una botella de agua no costara lo mismo aqui que en Africa,, pero la sitiacion no es la misma ..Ademas por otro lado.. la mayoria de productos de todo tipo ultimamente ponen un precio global( que no tiene por que ser el caso) y a veces custa lo mismo aqui que en otro sitio donde tienen mas poder adquisitivo.. y ya nos parece un agravio.. asi que si encima lo ponen mas caro... Yo solo se que en este pais.. a competencia a ser el mas barato seguro que no.. Yo supongo que es por tema de impuestos... no se..Por cierto si se compra un coche por poner el ejemplo que estamos hablando en Francia...hay que hacer papeleos complicados? el tema de garantias y revisiones?
XC60 2011
- Iniciador del tema tartalo
- Fecha de inicio
Pues según las cifras oficiales que ha homologado Volvo, el XC60 D3 de dos litros tiene mejores prestaciones en aceleración y velocidad punta, y menores consumos en todos los ciclos, que el D3 2.4.
A mi hace un par de semanas me dijeron, en dos sitios diferentes, que el 7 de abril se podían volver a pedir.
Lo que estaba extrañando un poco es que con los dos comerciales con los que hablé quedaron en mandarme la oferta con el modelo 2011 en cuanto el sistema les dejara y aún estoy esperando.
O tenían muchas ofertas pendientes o es que, como dices ronron, aún no han abierto el sistema para nuevas peticiones.
V4L
Miembro Master
Nosotros tenemos encargado un MY2011 desde enero, de hecho abrí este hilo, donde explico lo que nos pasó
Según conversación del viernes en mi conce, el miércoles se abre ya la veda para nuevos pedidos con configuración MY2011.
Que se pondrán pegados al ordenador para intentar sacar sus pedidos porque se supone que todo er mundo mundial se va a poner a la vez a hacer pedidos, y Zapatero el último.
Eso sí, el D3 2.0 ni está disponible ni por ahora se le espera.
Que se pondrán pegados al ordenador para intentar sacar sus pedidos porque se supone que todo er mundo mundial se va a poner a la vez a hacer pedidos, y Zapatero el último.
Eso sí, el D3 2.0 ni está disponible ni por ahora se le espera.
Pues en la web de holanda, no dijimos que ya salia disponible tanto el D3 como el 2.0GTDi?Entonces por ahora ofrecen lo mismo? quizas mas hacia finales de año..
RECTIFICO ... y es importante, ya que antes del xles he de hacer el pedido si quiero que me llegue en un tiempo razonable, por lo que si alguien sabe algo, le agradecería me informase.
En una de las miles de configuraciones que tengo del conce hay una con motor D3 AWD (2.4 163cv). Me da que pensar que es un error del conce y que el D3 de 163 cv es realmente el 2.0 NO el 2.4.
¿sabéis si eso es así realmente?
Tampoco había oído hablar del motor 2.4 en AWD, por eso me pregunto si será un error.
Gracias de antemano.
En una de las miles de configuraciones que tengo del conce hay una con motor D3 AWD (2.4 163cv). Me da que pensar que es un error del conce y que el D3 de 163 cv es realmente el 2.0 NO el 2.4.
¿sabéis si eso es así realmente?
Tampoco había oído hablar del motor 2.4 en AWD, por eso me pregunto si será un error.
Gracias de antemano.
Y la consiguiente reflexión ... son 163cv suficientes para mover ese peazo bicho? (cambio automático).
Por autopista ya supongo que no habrá problemas ... pero ese incorporarse en la rotonda con todos chirriando ruedas y mirándote con cara de asesino? Y ese adelantamiento en carretera al que cuando ven que le van a adelantar le pisa "un poquito" por aquello del orgullo mancillado?
Por autopista ya supongo que no habrá problemas ... pero ese incorporarse en la rotonda con todos chirriando ruedas y mirándote con cara de asesino? Y ese adelantamiento en carretera al que cuando ven que le van a adelantar le pisa "un poquito" por aquello del orgullo mancillado?
Hola, pues no se si sera un error.. porque todoas las opciones que comentas han existido.. en el primer año o los pimeros meses del XC60 si que ofrecian el 2.4D AWD, que luego aqui el año pasado lo ofrecian sin AWD pero lo s subieron a 175cv, aunque en otros paises creo que seguian ofreciendo el 2.4 AWD 163cv.Pero , lo que esta claro que hay un nuevo motor que ofreceran en el XC60 , el D3 de 163cv con opcion AWD y es 2.0, tambien se comentaba que si habia otro 2.4, pero si parece que hay un D3 2.0 AWd 163cv..Has preguntado el conce si es el nuevo motor?saludos
Ya me he aclarado ...
Existe, como todo el mundo sabe, el D5 AWD (no hay mucho más que explicar de este motor)
Dentro del D3 hay dos:
Existe, como todo el mundo sabe, el D5 AWD (no hay mucho más que explicar de este motor)
Dentro del D3 hay dos:
decía ...
El D3 tiene dos variantes, la 2.0 y la 2.4.
La 2.0 existe sólo en FWD y la 2.4 en AWD
Realmente, la diferencia entre el D3 2.4 AWD y el D5 AWD es apenas 1.500 leuros, con lo que no parece que valga mucho la pena. Adeplus, al ser de la misma cilindrada el consumo será idéntico.
Pozezo
El D3 tiene dos variantes, la 2.0 y la 2.4.
La 2.0 existe sólo en FWD y la 2.4 en AWD
Realmente, la diferencia entre el D3 2.4 AWD y el D5 AWD es apenas 1.500 leuros, con lo que no parece que valga mucho la pena. Adeplus, al ser de la misma cilindrada el consumo será idéntico.
Pozezo
Esta confirmado el precio y la diferencia de precio con el D5?Cuanto era el D3 AWD?
¿el D3 (2.0L diesel) no es la nueva evolución del motor PSA-Ford del actual 2.0L 136 cv?, porque es lo que está anunciando ford...¿no?
Hola miguelrcbb.
No. Aunque ya se ha dicho en el foro a mi también me lo confirmaron en el concesionario que era motor propio de volvo y 5 cilindros.
anrie, además de que a partir del miércoles 14 pudieran ya hacer los pedidos, ¿te han podido hacer presupuesto ya con el sistema informático?
Estoy esperando a que los dos conces en los que pregunté me llamen o me envíen un correo con el presupuesto ya con el motor D3 (yo con tracción delantera tengo bastante).