Consumo real del volvo xc 60 d5 205 cv y del 2.4d 175cv

mikelmay dijo:
Hola buenas noches.
Soy nuevo en este foro, y me gustaría que me ayudarais un poco. En este año nos queremos cambiar el coche y mi mujer y yo estamos enamorados del volvo xc 6o. En principio iríamos a por el de 175 cv tracción delantera por precio y por consumo, y porque creo que no lo voy a meter por caminos por los que no pueda ir con un coche normal. Pero después lo pienso y no sé si merecería la pena hacer un esfuerzo y coger el d5 205 cv por si hiciera algun caminillo (nos gusta mucho ir a esquiar), me tira para atrás el consumo más que el precio del coche. Hacemos sobretodo autovía, y para ciudad pues tenemos un seat león. A ver si me podéis ayudar con consumos reales de ambos motores y respuesta sobre todo a la hora de adelantar.
Muchas gracias por adelantado
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Hola
Recomiendo que mires la página www.spritmonitor.de
Es lo mismo que calcular a mano o con una hoja de cálculo el consumo de tu coche llenando el depósito cada vez, pero con la ventaja de que son datos online que puedes ir comparando con otros usuarios...

Te pongo un par de ejemplos que he buscado de los coches que quieres:
d5 4x4 205 cv http://www.spritmonitor.de/en/detail/350527.html ó http://www.spritmonitor.de/en/detail/338295.html
d5 4X2 175 cv http://www.spritmonitor.de/en/detail/374471.html

Saludos
 
hombre... digamos que no ha sido por ir por el campo, es porque me pesa un poquito el pie, y que las pirelli pzero rosso no son ruedas precisamente duras, son ruedas más bien para coches prestacionales y sacrifican la durabilidad por llevar un compuesto más blando que permite más agarre
 
Hola.

Hoy me presento como el taliban de la pradera con acciones de repsol :p

Entre el D5 AWD de 205 CV y el FWD de 175, yo me quedo con el de 205 solo porque ya trae AWD. Seguramente para comprarme un FWD no se si me compraría el XC60 (pero eso es un tema muy personal). En cuanto a los consumos. EL XC&= no va a tenr nunca los consumos de una berlina media. Es más posiblemente con sus consumos nos podríamso permitir una berlina gasolinoidea considerablmente más "prestacional".

Peeeeeeeeeeeeero el XC es muy muy faxhion y la verdad una vez que te gastas casi 42.000€ en un coche, es tan determinante que uno de los modelos consuma 1 litro mas que el otro? No me planteo pillamr el D5 de 205 CV para no hacer el cabra de vez en cuando jajajaj:_jojo:
 
JAD

V4L

Miembro Master
Pues tenéis razón, por un litro tampoco creo que vaya a ser una ruina. Ah por cierto, hoy me he pasado a ver el Mitsubishi Outlander 2.2 diesel 156 cv, gran maletero, mucho espacio para las piernas atrás, muy equipado, gran equipo de música, faros bi xenon adaptativos, banqueta trasera corrediza, selector 2wd, 4wd y 4wd lock. La verdad es que como coche práctico lo veo muy bien, el morro que le han puesto es muy guapo, aunque en general tanto por calidad como por diseño donde se ponga el xc 60 ....
Por cierto, el precio que me han dado con pintura metalizada 33.200 euros
 
Compratelo mikelmay y cuando me veas pasar con el xc60 te agarras al volante y te obligas a seguir mirando al frente para no darte una piña!
 
Última edición:
Muchas gracias huijio por la página, son datos muy interesantes. Ah y muchas gracias tambien bivolvo, por todas las medidas del maletero, te lo has currado mucho
 
A mí también me parece una muy buena opción el Mitsu, con el añadido de un sistema de tracción más evolucionado que el Volvo, que todo cuenta.
En conjunto me gusta más el Volvo, eso sí
 
Yo estoy de acuerdo en que una persona que compra un coche de 40.000 Yuros le dé un poco igual 1 litro más o menos alos 100.

Pero si gasta menos mejor.........

Toy deseando cambiar el c-6 de 204 cv por el de 240cv para ver diferencias consumos etc.........
actualmente no baja de 10L y eso que en carretera a velocidades legales anda sobre los 9 y en ciudad 11-13.
No se puede pedir más para un coche de tonelada y media.
 
pono dijo:
Compratelo mikelmay y cuando me veas pasar con el xc60 te agarras al volante y te obligas a seguir mirando al frente para no darte una piña!
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Mikelmay, después de leer mi mensaje me pareció algo prepotente. Lo que quería decir es que a veces lo racional está reñido con la estética. Si te gusta ese coche, aunque el otro sea más lógico, barato, etc... siempre vas a girarte a mirar. En uno o dos años la diferencia de precio está ahorrada y sin embargo tienes la intención de tener un coche para muchos años. Yo rechacé un opel encargado ya por un grave problema que tenían los motores y a cambio me compré un NIssan que no ha dado casi ningún problema con 180000 kms. y le quedan 70 u 80 más. Nunca me he arrepentido de esa decisión, a decir verdad, pero estéticamente me gustaba mucho también y quizá parecía(aparte del consabido problema del opel) hace diez años menos fiable. En resumen: No mires tanto el consumo si sobre todo lo quieres para autovía, asegurate de tener mucha seguridad, el espacio no será problema y si, como extra, tienes la tracción integral, miel sobre hojuelas. Suerte con tu decisión
 
850GLT dijo:
Yo estoy de acuerdo en que una persona que compra un coche de 40.000 Yuros le dé un poco igual 1 litro más o menos alos 100.

Pero si gasta menos mejor.........

Toy deseando cambiar el c-6 de 204 cv por el de 240cv para ver diferencias consumos etc.........
actualmente no baja de 10L y eso que en carretera a velocidades legales anda sobre los 9 y en ciudad 11-13.
No se puede pedir más para un coche de tonelada y media.
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El C6? Querrás decir casi 2 toneladas, y 2.5 contigo a bordo [ok]
 
r141 dijo:
Pues el ordenador del mío, V50 modelo 07, clava el consumo.
Tengo la costumbre de llenar siempre el depósito y poner el contador parcial y la media del ordenado a 0, y el resultado se diferencia con lo del ordenador en 2 o 3 décimas como mucho.
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Entiendo que no sea una regla pero 3 coches con ordenador que uso habitualmente y el volvo gasolina 2.500 5 cilindros curiosamente el que más gasta es el que más miente y no solo lo digo yo, date una vuelta por el post de consumos...
Me alegro qu el tuyo vaya "clavado", tambien es mucho más nuevo.
 
JAJJAJAJAJA K el c-6 pesa aproximadamente unos 1.900kg conmigo incluidooooooooo jajajajjajaja que no soy un hombre botijo leñee!!!! XD.
 
pono dijo:
Mikelmay, después de leer mi mensaje me pareció algo prepotente. Lo que quería decir es que a veces lo racional está reñido con la estética. Si te gusta ese coche, aunque el otro sea más lógico, barato, etc... siempre vas a girarte a mirar. En uno o dos años la diferencia de precio está ahorrada y sin embargo tienes la intención de tener un coche para muchos años. Yo rechacé un opel encargado ya por un grave problema que tenían los motores y a cambio me compré un NIssan que no ha dado casi ningún problema con 180000 kms. y le quedan 70 u 80 más. Nunca me he arrepentido de esa decisión, a decir verdad, pero estéticamente me gustaba mucho también y quizá parecía(aparte del consabido problema del opel) hace diez años menos fiable. En resumen: No mires tanto el consumo si sobre todo lo quieres para autovía, asegurate de tener mucha seguridad, el espacio no será problema y si, como extra, tienes la tracción integral, miel sobre hojuelas. Suerte con tu decisión
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Tu tranqui pono, creo que malinterpretar tu mensaje es dificil.

Es lo que me pasa a mi pero con el q5 si la gente pudiese conseguir el descuento que puedo conseguir en audi o en VW seguramente se pillarian un Q5 o un Touareg. Pero siempre que aparcase cerca de un XC lo miraría con anelo. Y eso que me pillaria el Touareg V6 jajaja.

Pero como mi parienta coja un Touareg , se sube a todos los cohes al aparcar jajajaj
 
creo recordar que el C6 estaba en 1900 en vacío, así que a poco que peses...
Tienes razón: las 2.5 toneladas es conmigo a bordo ;D
 
No te preocupes Pono, no fue prepotente, vamos yo no me lo tomé así. Te entiendo lo que quieres decir. Ayer me compré la revista Autopasion y vienen las diferencias de adherencia, velocidades, consumos etc de un ford kuga 4x2 y otro 4x4 y de un volvo xc 60 4x2 y otro 4x4, la prueba está muy bien. Es una prueba que me recomendó huijio, y yo creo que nos pueden aclarar mucho la elección del tracción integral o tracción delantera.
 
Ah compañeros, ayer estuve mirando a ver si se podía alquilar un xc 6o d5 205 cv en barcelona, y he encontrado la empresa Avis. He pensado hacer una salida con mi mujer al Cap de Creus, Cadaqués, y toda la zona del port de la selva. Hace tiempo que quiero ir a ver esa zona, y no sé, me estoy planteando alquilar uno 1 dia, y hacer esa excursión, así lo probaré a fondo por autopista, carretera curvas, recuperaciones , consumo, .... además de disfrutar muuuuuuuuuucho del pedazo de bicho. Creo que es una buena opción, ah por cierto, el precio es de 144 euros, que es pasta, pero creo que vale la pena. QUe os parece?
 
mikelmay dijo:
Ah compañeros, ayer estuve mirando a ver si se podía alquilar un xc 6o d5 205 cv en barcelona, y he encontrado la empresa Avis. He pensado hacer una salida con mi mujer al Cap de Creus, Cadaqués, y toda la zona del port de la selva. Hace tiempo que quiero ir a ver esa zona, y no sé, me estoy planteando alquilar uno 1 dia, y hacer esa excursión, así lo probaré a fondo por autopista, carretera curvas, recuperaciones , consumo, .... además de disfrutar muuuuuuuuuucho del pedazo de bicho. Creo que es una buena opción, ah por cierto, el precio es de 144 euros, que es pasta, pero creo que vale la pena. QUe os parece?
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¡Jodó!. Pues lo que me parece es que es la mejor prueba que puedes hacer. Lo vas a conducir, te vas a empapar de todo, no te vas a leer los camelos de los iluminaos de las revistas, vas a unos sitios preciosos...
Es la mejor opción que he oído en cuanto a estudio previo a la compra de un coche[rezar]
 
creo que la referencia de la revista te la di yo, pero vamos será de lo poco que pueda aportar al foro con tantos expertos. Respecto al tema del alquiler te comento: Yo pedí una prueba del xc60 en Madrid por la página de volvo y en una semana me habían llamado. probé el 185 antiguo aut pero no me gustó(no controlo el tema d elos aut.) Luego pedí probar el 205 man. y fue otra historia. A lo que voy y que me parece más interesante. El primero que probé me lo dejaron tres horas. Sólo me tomaron el dni y me dijeron a las 13:00: Bueno pues lo traes a las 18:00.. Yo iba con la idea de que me iba a subir con el comercial. Eso sí me pusieron diesel para 60 kms. Me encargué de echar más y le hice 140 kms. Acabé muy contento pero si te digo la verdad ni controlas consumo, ni te llegas a enterar muy bien. lo que si puedes es llegar a desarmar la guantera si te pones. Te lo cuento porque a lo mejor puedes hacerlo igual y te gastas los 150 euros en un pequeño extra. con el segundo no pude pues no habí muchos coches en los conces del 205. es posible que ahora sea otra historia
 
gracias pono, ya lo miraré. Por cierto, sabéis algun tipo de financiación que esté bien? Estoy harto de mirar y la verdad es que no hay nada interesante.
 
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