Yo veo que la base de la critica general es la imposición. A nadie le gustan las imposiciones, y queda muy rebelde y muy guay gritar Libertad a lo William Wallace, pero desgraciadamente las imposiciones son necesarias para que podamos vivir en sociedad. Y aunque haya gente que solo se mire su ombligo y los problemas del mundo se la s... como he leido por ahi (pensando erroneamente que a el no le afecta), afortunadamente el consenso de la mayoría impondrá sentido comun y apuesta de futuro para todos (incluso para aquellos que seguiran quejandose).
Y digo esto porque para justificar su egoismo basan su "rebeldia" en grandes mentiras. La mas gorda que el transporte por carretera es insignificante en la emision de gases de efecto invernadero, que es solo el 3% como alguien ha escrito...como siempre sin aportar ni la más minima referencia o articulo, aunque sea de elperiodicodemipueblo.com
Bueno yo si voy a aportar el dato oficial de la Union Europea. Quien quiera podrá por supuesto creerse más a pepito perez porque le conviene mas a su conciencia y además todos estos de la UE son una secta que tiene un malvado plan para los pobres ciudadanos mientras ellos se escapan en sus cohetes...
Pero para el que tenga un minimo de sentido critico, aqui podrá ver como el transporte es el mayor emisor de CO2, suponiendo entorno al 25% de las emisiones. Aqui solo se cuentan las emisiones directas, las que salen por los tubos de escape. Dentro de estas emisiones el 60% corresponden a los vehiculos privados. Estos datos coinciden con los que declara la Agencia Intenacional de la Energía, para quien quiera irse a la maxima autoridad mundial en cuestiones de energia.
Volviendo al tema de las imposiciones, es evidente que es URGENTE el cambio de modelo. Al que a pesar de los datos le siga importando una m... todo esto, libre es, pero que no se autoengañe, y sobre todo que no engañe a los demas. Que para corregir (en la medida de lo posible) el rumbo del cambio climatico hace falta la concienciación de todos.
Adjunto la grafica y el enlace a la web
https://www.europarl.europa.eu/news...-co2-de-los-coches-hechos-y-cifras-infografia
La crítica general es a la imposición, y al intento de convencernos de que pasarnos todos al vehículo eléctrico es la única solución.
Me entra la risa. Si no salen los números. No hay suficiente materia prima en el planeta como para convertir todas las infraestructuras para usar VE como única opción de movilidad.
Lo hemos dicho muchas veces. La solución para reducir emisiones, pasa por un MIX de tecnologías. Centrarnos en una sola es condenarnos al fracaso.
Se empeñan en qué el motor de combustión es el demonio. Señores, los sistemas anticontaminación que montan los vehículos modernos son de mejor. Un diesel Euro 6 actual contamina menos que un gasolina emitiendo menos CO2 y menos partículas.
Existen un proyecto en la universidad de Valencia, para añadir a mis vehículos de combustión, principalmente pesados, un sistema de captura del CO2 y almacenarlos en depósitos en el propio vehículo. Tenían 2 prototipos, uno diesel y otro gasolina.
El vehículo de Hidrógeno está ahí, desarrollándose, pero algunos se empeñan en decir que está muerto.
Venga ya. Quién no somos tontos. El vehículo eléctrico no es tan bonito ni tan verde como nos quieren convencer.
No queráis hacernos comulgar con ruedas de molino.


