Problema con el portón trasero. Resuelto
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Es un poco decepcionante porque la idea era mirar a ver si Volvo se hacía cargo de algo. Este concesionario es donde ya he pasado 2 revisiónes y hecho varias cosas como frenos, neumáticos y un par de cosas en garantía, vamos que me he dejado una pasta con ellos.
Se podían haber tirado el detalle de cobrarme por las amortiguadores y montarlos ellos en un momento ellos y me hubiera ido tan contento.
En recambios en otro concesionario normalmente me hacen un 15% de descuento cuando compro alguna cosa así que margen tienen.
Se podían haber tirado el detalle de cobrarme por las amortiguadores y montarlos ellos en un momento ellos y me hubiera ido tan contento.
En recambios en otro concesionario normalmente me hacen un 15% de descuento cuando compro alguna cosa así que margen tienen.
Es un caldo caro de que te envían que hacer una atención comercial y prácticamente no pagar nada.
Empieza a hacer ruido en RRSS de Volvo y concesionario.
V4L
Miembro Master
Ya los tengo. PVP son 362 EUR cada uno PVP. Con el 15% se queda exactamente en lo que decía el compañero Maralmar así que 616 EUR por los dos. Los tenían disponibles en Alcobendas lo que ya indica que deben fallar bastante. Además la referencia original ha sido sustituida lo que re-afirma que el fallo es conocido por Volvo.
Los amortiguadores nuevos se nota que son distintos, brillantes y metálicos en lugar del aspecto plástico de los originales. So los dos iguales (no hay izquierdo o derecho) y vienen con todos los conectores y gomas como es de esperar.
La instalación. No sencilla, lo siguiente. Levanto la parte izquierda donde esta la red que lleva 3 grapas. Desde ahí se ven 3 tornillos, los quito y el lateral izquierdo completo sale sin problemas. La parte derecha igual de sencillo. El tapizado derecho lleva 6-7 grapas pero no hace falta remover todas. Los 3 tornillos están fácilmente asequibles para quitar todo el lateral.
Desconecto los amortiguadores viejos y quito los clips para que salgan de los anclajes. Los nuevos vienen extendidos y encajan a la primera. El proceso de re-ensamblaje de los laterales es el mismo. He tardado 30 minutos de principio a fin, sin saber muy bien lo que hacer y tomándome mas tiempo del estrictamente necesario para asegurarme que todo encajaba perfectamente y que no rompía nada.
El mecanismo hace mucho menos ruido que antes y además es un ruido distinto. Son piezas completamente distintas y sin duda las han cambiado por alguna razón. Teniendo en cuenta esto y el tiempo que se tarda en cambiar, me parece increíble el presupuesto que habían hecho.
He hecho un video para un amigo del Reino Unido que tiene el mismo problema. Esta en Ingles pero os hacéis una idea.
Video Replacement Tailgate Motors
UPDATE: Acabo de llamar a la Volvo donde me dieron el presupuesto de 920 EUR para decirles que he tardado 20 minutos en hacerlo yo. Me dice que ellos ponen lo que les dice VIDA y que no pueden cobrar menos. Mano de obra eran 160 EUR (aproximadamente una hora) y el resto materiales que yo he comparado por 600 EUR y que ellos me cobran 750 EUR. Vaya morro....
Los amortiguadores nuevos se nota que son distintos, brillantes y metálicos en lugar del aspecto plástico de los originales. So los dos iguales (no hay izquierdo o derecho) y vienen con todos los conectores y gomas como es de esperar.
La instalación. No sencilla, lo siguiente. Levanto la parte izquierda donde esta la red que lleva 3 grapas. Desde ahí se ven 3 tornillos, los quito y el lateral izquierdo completo sale sin problemas. La parte derecha igual de sencillo. El tapizado derecho lleva 6-7 grapas pero no hace falta remover todas. Los 3 tornillos están fácilmente asequibles para quitar todo el lateral.
Desconecto los amortiguadores viejos y quito los clips para que salgan de los anclajes. Los nuevos vienen extendidos y encajan a la primera. El proceso de re-ensamblaje de los laterales es el mismo. He tardado 30 minutos de principio a fin, sin saber muy bien lo que hacer y tomándome mas tiempo del estrictamente necesario para asegurarme que todo encajaba perfectamente y que no rompía nada.
El mecanismo hace mucho menos ruido que antes y además es un ruido distinto. Son piezas completamente distintas y sin duda las han cambiado por alguna razón. Teniendo en cuenta esto y el tiempo que se tarda en cambiar, me parece increíble el presupuesto que habían hecho.
He hecho un video para un amigo del Reino Unido que tiene el mismo problema. Esta en Ingles pero os hacéis una idea.
Video Replacement Tailgate Motors
UPDATE: Acabo de llamar a la Volvo donde me dieron el presupuesto de 920 EUR para decirles que he tardado 20 minutos en hacerlo yo. Me dice que ellos ponen lo que les dice VIDA y que no pueden cobrar menos. Mano de obra eran 160 EUR (aproximadamente una hora) y el resto materiales que yo he comparado por 600 EUR y que ellos me cobran 750 EUR. Vaya morro....
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Oye, qué curioso que cuando me pasó lo mismo me dijeran que se habían equivocado y habían pedido dos izquierdos. A saber por qué me saltaron con eso. Pero una más que quiebra mi confianza en el concesionario. Y no es la primera.
Comparto contigo que el sonido cambia completamente con respecto a los antiguos. Y también a lo que apuntas: que Volvo conoce la avería por ser recurrente. Deberían hacerse cargo de todos aquellos afectados como nosotros.
Gracias por tus detallados comentarios y el vídeo, que ayudará a muchos. Por cierto, por lo que yo pude ver en mi caso, no desmontaron prácticamente nada. Ya te comenté que el cambio fue rapidísimo.
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Muchas gracias por tu explicación y detalles de todo el proceso
Los míos funcionan pero la verdad es que suenan fatal.
Estos coches como no seas un poco manitas una vez pasada la garantía los polvazos son abusivos, en mi caso me cargué la pantalla del Navi limpiándolo, en Volvo me pedían casi 2.000€ al final encontré una de desguace en Lituania por Ebay en menos de 100€ y en 15 min estaba cambiada y funcionando, telita la diferencia.
Buenas, me podrías dar la nueva referencia de los amortiguadores,??
A ver si lo encuentro de otra marca
Gracias
Buenas , lo que te puedo decir es que los compre en manomano y solo mire que fueran validos para el modelo V60II , sin ninguna otra cosa.
Tambien vi que los vendia EBAY , y en aliexpress , y lei en otro foro que ern los mismos que yo puse .
Ya no puedo ni mirarlo pq vendi el coche .