Ojo - vehículos potencialmente afectados: S60,V60, XC60, V60CC, S90, V90, XC90, S90L, V90CC, XC40

Acabo de comprobar que no estoy, mas por curiosidad que otra cosa porque mi modelo es del 2018 y en principio no me afectaba pero.....hoy voy a dormir mas tranquilo.??
 
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El mío es del 2018, se escapa de esa pero me está atormentando lo de la holgura del cigüeñal y otras pesadillas más. Me alegro de que te hayas escapado de esta :):)

Ufff. Ánimo. Espero que no tengas demasiados problemas

me encanta esta frase: "could be disabled, resulting in less deceleration than normal, leading to increased risk of an accident".

No me río del fallo, por supuesto, pero vaya, qué forma tan sutil de quitarle hierro a algo serio de narices.

Por lo que leí en la noticia yo, sí ha sido un fallo de Continental y también ha afectado a otros vehículos de la misma manera. Creo recordar que era Porsche? Voy a mirarlo ahora cuando ponga mi web de confianza. Con riesgo gordo de fallo en frenadas de emergencia hay varios modelos afectados de manera preocupante.

https://www.autonocion.com/llamadas-a-revision-mercedes-audi-skoda-seat-cupra-2021/
 
JAD

V4L

Miembro Master
El airbag a los modelos del 2001 todavia no se han cambiado, volvo no ha dado la orden y en los concesionarios no se ha recibido noticia, mañana llamo a molestar al Att al cliente de Volvo. Yo ya estoy harto de esperar l segunda carta para el cambio de airbag
Perdona el mio se a cambiado ya me mandaron hasta carta ok yo ya lo tengo cambiado

salud
 
En mi caso el XC60 empieza por 2 y el XC40 por 1, libramos esta veremos las próximas.

Por curiosidad, alguien sabe a qué factorias corresponde cada número ?
 
En mi caso el XC60 empieza por 2 y el XC40 por 1, libramos esta veremos las próximas.

Por curiosidad, alguien sabe a qué factorias corresponde cada número ?

  • 0 -> Kalmar, Suecia
  • 1 -> Torslanda, Suecia
  • 2 -> Gante, Bélgica
  • 3 -> Halifax, Canadá
  • D -> Turín, Italia
  • F -> Born, Holanda
  • G -> Uddevalla, Suecia
seguro que hay variaciones
 

  • 0 -> Kalmar, Suecia
  • 1 -> Torslanda, Suecia
  • 2 -> Gante, Bélgica
  • 3 -> Halifax, Canadá
  • D -> Turín, Italia
  • F -> Born, Holanda
  • G -> Uddevalla, Suecia
seguro que hay variaciones
¿Esto esta actualizado? porque ello significaría que todos los vehículos afectados se habrían fabricado en Kalmar, y me parece un poco raro ya que hay de todos los modelos. Por otro lado no veo las plantas de Luqiao y Daqing...rarho, rarho...
 
¿Esto esta actualizado? porque ello significaría que todos los vehículos afectados se habrían fabricado en Kalmar, y me parece un poco raro ya que hay de todos los modelos. Por otro lado no veo las plantas de Luqiao y Daqing...rarho, rarho...
Ya, hay una wiki que pone algo más (o cambia algunos números) pero no aparecen las nuevas plantas chinash… tengo que curiosear
 
Lo lógico sería que si todos vienen de la misma factoría, esta sea una planta china, ya que es en estas donde se fabrican todos los modelos Volvo.
 
Aquí otra lista, parece que el problema ha estado en Kalmar o en los equipos enviados a esta factoría...
  • 0 = [Sweden] Kalmar Plant
  • 1 = [Sweden] Torslanda Plant VCT 21(Volvo Torslandaverken) (Gothenburg)
  • 2 = [Belgium] Ghent Plant VCG 22
  • 3 = [Canada] Halifax Plant
  • 4 = [Italy] - Bertone models 240 (european market?)
  • 5 = [Malaysia]
  • 6 = [Australia]
  • 7 = [Indonesia]
  • A = [Sweden] Uddevalla Plant (Volvo Cars/TWR (Tom Walkinshaw Racing))
  • B = [Italy] - Bertone Chongq 31
  • D = [Italy] - Bertone models 262C (US/CDN), 780
  • E = [Singapore]
  • F = [The Netherlands] Born Plant (NEDCAR)
  • G = [United States] Charleston Plant
  • J = [Sweden] Uddevalla Plant VCU 38 (Volvo Cars/ Pininfarina Sverige AB)
  • M = PVÖ 53
 
El mío es twin engine y el mi VIN empieza por G ... entiendo pues que de acuerdo a la lista de este hilo es fabricado en USA y no afectado ... ¿? ...

Saludos.
 
Pablo, a mi también me han cambiado ya el airbag (en septiembre)
Si, llamé ayer a Volvo España y el chico de atención al cliente me dijo que era raro que no me hubiese llegado la segunda carta, que a ellos tampoco le aparecía como enviada, que hablara con mi concesionario, ahora estoy a la espera de la llamada de Battinver. De todos los modos como ayer también fui a recoger unas piececillas a otro concesionario que me pilla más cerca, el jefe de taller me comentó que ya llevaban casi dos meses cambiándolos, que llamara a mi concesionario para pedirles una cita, así que en esas estoy.
Gracias!