Compatibilidad faros Dacia-Volvo

[JAVReader]

Hola compañeros. Estaba yo viendo mi habitual vídeo diario de coches cuando descubrí una review del nuevo Dacia Duster, o mejor dicho, de su restyling.

Si necesitase un SUV con ciertas capacidades Off Road, he de admitir que ese me llama la atención dado que meter un XC60 donde hay riesgo de rayar la pintura con las ramas, ya me echa para atrás. En cambio, con el Duster, las pasaría pie a fondo

El caso, es que me he llevado una sorpresa (si es grata o no lo dejo a vuestra imaginación) de que quizás he encontrado el bug de aprovechamiento.

Los faros del Duster serán compatibles con los de los XC40? Porque me parece que eso puede ser muy muy aprovechable en futuras averías...


Ilustro:

Fuera de contexto, esto es un post de humor, no quiero ofender de ninguna manera pero sí que me ha llamado la atención el diseño tan "similar". Creía que el registro del Martillo de Thor impedía que otras marcas utilizaran esas formas ya que no es su "patente"

 

[petrolo]

Diseño by Renault, copiamos las tendencias del resto para hacer un batiburrillo sin personalidad.

 

[Pelaito]

Hola compañeros. Estaba yo viendo mi habitual vídeo diario de coches cuando descubrí una review del nuevo Dacia Duster, o mejor dicho, de su restyling.

Si necesitase un SUV con ciertas capacidades Off Road, he de admitir que ese me llama la atención dado que meter un XC60 donde hay riesgo de rayar la pintura con las ramas, ya me echa para atrás. En cambio, con el Duster, las pasaría pie a fondo

El caso, es que me he llevado una sorpresa (si es grata o no lo dejo a vuestra imaginación) de que quizás he encontrado el bug de aprovechamiento.

Los faros del Duster serán compatibles con los de los XC40? Porque me parece que eso puede ser muy muy aprovechable en futuras averías...


Ilustro:

Ver el adjunto 48654



Fuera de contexto, esto es un post de humor, no quiero ofender de ninguna manera pero sí que me ha llamado la atención el diseño tan "similar". Creía que el registro del Martillo de Thor impedía que otras marcas utilizaran esas formas ya que no es su "patente"

Pues las luces... Sería un puntazo!! ???

Hablando de sus capacidades Off-road... He visto alguno subiendo caminos de piedra y grava en la sierra madrileña y ojito el bicho cómo va!! Anonadado me hayé!!!

 

[wierner]

La diferencia es que en caso de avería de algún led seguro que el recambio del David cuesta 1/3 lo del Xc40.
Renault está copiando últimamente mucho a volvo. Los asientos del nuevo Clío/captur son un clon.

 

[fpmato]

Similitudes externas aparte, los faros de Dacia son halógenos genuinos en todas sus gamas, nada de ledes ni moderneces

 

[NAUTICO]

Diseño de comité. Dentro de muy poco los europeos le copiaremos lo diseños a los chinos. Que dan tres telediarios.

 

[Veronico]

Hola compañeros. Estaba yo viendo mi habitual vídeo diario de coches cuando descubrí una review del nuevo Dacia Duster, o mejor dicho, de su restyling.

Si necesitase un SUV con ciertas capacidades Off Road, he de admitir que ese me llama la atención dado que meter un XC60 donde hay riesgo de rayar la pintura con las ramas, ya me echa para atrás. En cambio, con el Duster, las pasaría pie a fondo

El caso, es que me he llevado una sorpresa (si es grata o no lo dejo a vuestra imaginación) de que quizás he encontrado el bug de aprovechamiento.

Los faros del Duster serán compatibles con los de los XC40? Porque me parece que eso puede ser muy muy aprovechable en futuras averías...


Ilustro:

Ver el adjunto 48654



Fuera de contexto, esto es un post de humor, no quiero ofender de ninguna manera pero sí que me ha llamado la atención el diseño tan "similar". Creía que el registro del Martillo de Thor impedía que otras marcas utilizaran esas formas ya que no es su "patente"

Jajaja, que troleada! Tengo que reconocer que lo vi antes en otra web (no encendidos) y pensé lo mismo.???

 

[JAVReader]

Pues las luces... Sería un puntazo!! ???

Hablando de sus capacidades Off-road... He visto alguno subiendo caminos de piedra y grava en la sierra madrileña y ojito el bicho cómo va!! Anonadado me hayé!!!

Sí. Desde luego no voy a negar sus capacidades fuera del asfalto, aunque creo que en la gran mayoría de ocasiones, influye bastante que la gente que lleva un Duster se atreve a forzarlo más que otro SUV

 

[Pelaito]

Sí. Desde luego no voy a negar sus capacidades fuera del asfalto, aunque creo que en la gran mayoría de ocasiones, influye bastante que la gente que lleva un Duster se atreve a forzarlo más que otro SUV

Eso está claro, no es lo mismo romper un cárter de un dacia que de un xc90

 

[geohector]

El duster tiene muy buenas cotas off-road, mejores que todos los volvo, y es bastante capaz, pero el sistema de tracción tiende a sobrecalentarse con cierta premura y el motor es algo justo, si no fuera por eso y porque no lo hay automático...

Bueno, y porque de seguridad lo que lleva es cinturones de seguridad y poco más

 

[JAVReader]

El duster tiene muy buenas cotas off-road, mejores que todos los volvo, y es bastante capaz, pero el sistema de tracción tiende a sobrecalentarse con cierta premura y el motor es algo justo, si no fuera por eso y porque no lo hay automático...

Bueno, y porque de seguridad lo que lleva es cinturones de seguridad y poco más

El nuevo Duster sí es automático, con 150 cv. Y tiene un bloqueo de diferencial central, cosa que Volvo no.

Pero sí, las 2 estrellas EuroNCAP dan mucho que pensar

 

[fpmato]

El Duster tiene tres estrellas (dos el sandero), aunque hay que considerar que el no disponer de radar ni cámaras, ni los sistemas de ayuda asociados, como la frenada de emergencia, le resta puntos. De airbag va bastante bien servido y, por lo que he podido ver, el comportamiento en los test de choque no está mal.
https://www.google.es/url?sa=t&rct=...=jNUEC2mBT28&usg=AOvVaw1E-PK-xoWrc61oZwjSjgqp

Por lo que he visto también, en los nuevos modelos, el 4x4 sólo se ofrece con motor diésel de 115 cv 1,5l y cambio manual. El de 150 cv, gasolina y automático de 6v es fwd

 

[JAVReader]

El Duster tiene tres estrellas (dos el sandero), aunque hay que considerar que el no disponer de radar ni cámaras, ni los sistemas de ayuda asociados, como la frenada de emergencia, le resta puntos. De airbag va bastante bien servido y, por lo que he podido ver, el comportamiento en los test de choque no está mal.
https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjO1bvUl-HyAhUKDMAKHYPVCCgQwqsBegQIBxAB&url=https://www.youtube.com/watch?v=jNUEC2mBT28&usg=AOvVaw1E-PK-xoWrc61oZwjSjgqp

Por lo que he visto también, en los nuevos modelos, el 4x4 sólo se ofrece con motor diésel de 115 cv 1,5l y cambio manual. El de 150 cv, gasolina y automático de 6v es fwd

Ahí va. Qué "fallo" no? Si quieres un Duster potente (aunque sea gasolina y tenga menos par) no me lo ofreces con tracción 4x4? Y también facilitaría las maniobras off road el cambio automático. No se puede equipar en las otras?


Hola XC60. Para las experiencias máximas que quiero probar en off road, con la suspensión neumática me sirves

 

[v70hf]

Un Volvo Duster no estaría mal, tomando lo bueno de cada uno de ellos. De los Dacia, varios compañeros me dicen que son muy duros, pero que en carretera y autovía... inestables... algunos en 1 mes siniestro total, otros que no si se "embala" en autovía a un poco más de 120.... glups...., pero para caminos y llevar poco peso en remolque, válidos, aunque pasa como en todos, equiparlo no vale lo del anuncio....y hete aquí la duda....
Por ejemplo ...¿qué preferimos, coche nuevo por 22 mil €, o Volvo xc70 con unos 5 añitos bien cuidado por 23 mil €?Yo, prefiero ir seguro....

 

[Gerardu91]

Similitudes externas aparte, los faros de Dacia son halógenos genuinos en todas sus gamas, nada de ledes ni moderneces

Ya no, tanto el Sandero como el Duster nuevos pueden disponer de faros led en cruce!

 

[geohector]

El nuevo Duster sí es automático, con 150 cv. Y tiene un bloqueo de diferencial central, cosa que Volvo no.

Pero sí, las 2 estrellas EuroNCAP dan mucho que pensar

Ahora no sé, aunque creo que ya nos han sacado de dudas, pero cuando yo lo he mirado, que ha sido en dos etapas distintas con muchos años de por medio, el 4x4 sólo era diesel, manual y con pocos cv. Lo del diferencial central no lo sabía, pero por lo que vi por ahí en pruebas en cuanto te derrapa un poco salta el chivato de calentamiento del sistema 4x4 y se desconecta...

En cuanto a seguridad me refiero a la activa.

Por campo como ya dije no van mal porque tiene altura y buenas cotas, y con unas buenas ruedas son bastante capaces, mientras la cosa no se pone complicada.

De os problemas de vuelcos y siniestros no tenía conocimiento...

Saludos.