Ya me estoy cansando de mi S60.b

Ya mirad si me conformo con poco , que mi preocupación máxima es que el coche se utiliza a diario y ahora encima me voy de vacas y se le hará unos miles de km.
Imaginaos que voy casi sin pastillas , menuda faena la que lío ...
Estando a mitad de vida , ya me parece más lógico el asunto con los km que tengo
 
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La solución de tu amigo es más o menos lo que ya ha opinado alguien por el foro, un poco de engrase y silencio durante un tiempo.
En mi caso también el la izquierda delantera, y sí, he escuchado varios volvo con el chirrido y efectivamente, otras marcas también.
Se lo podrían currar, pues no queda bien mientras lo hace.
 
Tampoco le des muchas vueltas creo que lo de las pastillas es normal, en los tres coches de casa nos pasa, al ir despacio suena un poco las pastillas. No es ni por falta de mantenimiento ni nada, es simplemente que la pasta se seca y se despegan y mas con el calor que hace
 
Otro en el club del chirrido y el clonk. En el mío lo mismo.
El chirrido es algo de las pastillas que en muchos casos se soluciona cuando las cambiemos. Hay casos en el foro de cambiar y solucionarse. Es horrible, sobretodo en verano y con humedad. Ya le he dicho en Volvo que damos una imagen patética de marca. Lo curioso es que cuando compré el Volvo escuche un Audi nuevillo que hacía lo mismo y pensé….pringao. Lo que es el karma.

Del tema clonk también es algo típico de transmisión automática y cómo frenas. Te lo digo porque en la misma rampa de garaje a mi me hace clonk y a mi mujer que pisa el freno distinto no se lo hace. Es como si tú intentas frenar, el coche intenta moverse y clonk.
Yo el clonk ya me da igual y más o menos lo controlo. Sabiendo que no hay nada roto estoy tranquilo. Y el chirrido deseando cambiar pastillas. Recomendáis cambiarlas en Volvo o poner de otra marca?
 
JAD

V4L

Miembro Master
Buenos días, lo del chirrido de frenos, sonido a carretilla es frecuente en varios modelos, en el mio también (en caso de que estemos hablando del mismo sonido).
Hay algún hilo sobre ello.
No suena siempre, pero si de vez en cuando a velocidad baja y más en curva. Para escucharlo hay que ir con ventanilla bajada, pero es verdad, desde el exterior queda feo.
Hay varias teorías, pero ninguna demostrada, como por ejemplo, que por el sistema vector cornering (eso de que las pastillas quedan preparados para frenar una rueda u otra retraen menos y quedan cerca del disco y por eso a veces el roce), falta de lubricación, patatín, patatán...

Al principio pensaba que era en el eje trasero, después con coche elevado comprobé que era en el delantero.

No lo se, a ver si en algún taller son capaces. En mi caso por desgaste he cambiado todas las pastillas, discos delanteros y el sonido ahora mismo no está, pero va y viene, aparecerá cuando le parezca.
Con cuántos kms has cambiado pastillas? Todas?
 
Con cuántos kms has cambiado pastillas? Todas?
Las traseras las gasta antes, las he cambiado 2 veces, con 32mil y con casi 80.000.
Las delanteras me han durado más, las cambié con 70.000 con posibilidad de haberlas exprimido algo más, pero tenía los discos alabeados y cambié juego delantero de frenos al completo.
Desde entonces no suena la carretilla, pero antes o después se que volverá.