Entonces se ha vuelto loco... ahora lo entiendo... y me alegro que ha lo han solucionado
Coche bloqueado por no poder poner marcha Estacionamiento P
- Iniciador del tema home405a
- Fecha de inicio
Hombre, en el XC40 puedes apagarlo en D ó R (Nada más hay que echar un vistazo al manual). Supongo que es una de las ventajas del shift by wire (frente a las desventajas que comentamos en este hilo)
El método perfecto. Yo también lo hago así. El peso del coche descansa sobre los frenos , no sobre la transmisión.
Eso no es verdad, si que se puede apagar sin estar en la P, otro tema es que automaticamente cuando se apaga el proprio selector pasa a la posicion P, no se queda en na D o en la R
V4L
Miembro Master
Me alegro de que se haya solucionado y, por supuesto, que te lo haya cubierto la garantía.
Pero, quizás deberías pedir una constancia documental del concesionario de la avería que has tenido y la reparación efectuada. Por si en el futuro a los duendes electrónicos les diese por repetir la travesura
Poder dejarlo en N sin que se active el freno automático ni se ponga en P tiene su explicación para que lo puedas meter en un lavadero de rodillos o que puedas remolcar el coche
Quizá no lo he entendido bien, pero el coche debería poder apagarse en N. Si no, no podrías remolcarlo. En el XC40 se puede apagar en N, manteniendo pulsado el botón de arranque/parada durante unos segundos.
Mañana lo pruebo, se me fue el santo al cielo y no hice ese test.
cuando se bloqueó la electrónica de la caja de cambios,lo primero que hice antes de llamar al Volvo Assistence fue llamar al Taller....y una opción que me dieron (no funcionó) fue apretar el Start/Stop unos segundos a la vez que el botón P y se reseteaba el encendido...En mi caso siguió saliendo el mismo error. Ahora,llevas unos días tras el cambio de la centralita de la caja de cambios y de momento todo bien
No confundir el freno de estacionamiento con el autohold, una vez nos detenemos el coche se queda frenado por efecto del autohold, si ponemos la P y desconectamos el encendido automaticamente el coche activa el freno de estacionamiento no siendo necesaria la intervención del conductor.
En el Xc60I se apaga en N si das dos veces al botón de apagado. Ya te sale un mensaje en el display.
Me voy a bajar a probarlo, ya me habéis tentado.
EDITO: Tenéis razón en lo que comentáis. En el XC60 I (palanca de cambio que actúa de forma física) si lo pones en N y le das dos veces al botón de encendido, se apaga el motor; en el XC90 II 2020 (palanca de cambio que actúa de forma electrónica) si lo pones en N y mantienes accionada la rueda de arranque, a los pocos segundos, se apaga el motor.
Saludos, relaxman
EDITO: Tenéis razón en lo que comentáis. En el XC60 I (palanca de cambio que actúa de forma física) si lo pones en N y le das dos veces al botón de encendido, se apaga el motor; en el XC90 II 2020 (palanca de cambio que actúa de forma electrónica) si lo pones en N y mantienes accionada la rueda de arranque, a los pocos segundos, se apaga el motor.
Saludos, relaxman
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