Nueva llamada a revisión

A mi me ha llegado hoy la carta de llamda a revisión R29949 (vivo en el extranjero). Es un V60 el mio.
¿es peligroso esto? la verdad que mi coche va perfecto...
 
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Si a mi me llegó por email y por teléfono para q cuando se pueda claro, llame a volvo y pedir cita según ellos no quita seguridad alguna al coche un saludo
 
me han llamado del taller, que no me preocupe que no es muy importante y que cuando haga el mantenimiento anual que hacen la campaña.
 
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Buenas ,que tal vais lo que habéis pasado la revisión?
Alguna sensación nueva en el coche?
Yo estoy pendiente de pasarla , el coche me va bien y no me hace mucha gracia pasarla por si diese problemas.
 
JAD

V4L

Miembro Master
ferreruela dijo:
Buenas ,que tal vais lo que habéis pasado la revisión?
Alguna sensación nueva en el coche?
Yo estoy pendiente de pasarla , el coche me va bien y no me hace mucha gracia pasarla por si diese problemas.
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La pasé a finales de enero, de momento sin problemas, el motor va igual que antes y como ya comenté al menos en mi caso sube la temperatura más rapido.
 
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ferreruela dijo:
Buenas ,que tal vais lo que habéis pasado la revisión?
Alguna sensación nueva en el coche?
Yo estoy pendiente de pasarla , el coche me va bien y no me hace mucha gracia pasarla por si diese problemas.
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Nada raro, yo sigo contento con el coche y sin problemas. Confirmo lo que dice Burgoscom, la temperatura sube algo más rápido.
 
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Lo más importante: anda lo mismo (que es mucho), consumo sin notar diferencia. Puede que el sonido en plena carga sea un poco más grave. Como los compañeros, coge temperatura antes.
 
... Visto lo visto, será buena la actualización, si sube antes de temperatura, pues mejor que mejor...

... Yo aún la tengo pendiente, pero creo que al final si que la voy a hacer...

Saludos
 
Djxy dijo:
Solo se ve en los modelos anteriores a la nueva gama. Un fastidio
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Exacto, pero siempre puedes optar por un ODB2 bluetooth y comprobarlo desde el móvil, supongo que la temperatura será uno de los parámetros que se podrá consultar. Yo tengo uno, voy a mirarlo cuando pueda.
 
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Mi experiencia: campaña del colector pasada en la revisión anual (actualización del software y punto), a la semana me saltan avisos intermitentes (tortuga) de prestaciones reducidas del motor. Consejo de taller del conce, subirlo de vueltas durante 10 minutos en autopista a ver si se limpiaba en circuito, fue efectivo y efectivo y el dichoso mensajito no volvió a aparecer durante mas de una semana, pero volvió a aparecer la tortuga. En el taller del conce lo revisan y concluyen la necesidad de cambiar todo el colector (el fallo que dá es de avería en la mariposa integrada en el colector), 600 euros de reparación... un coche de 4 años y 80.000 km... ¿alguna experiencia o consejo al respecto?
 
Arrakis dijo:
Mi experiencia: campaña del colector pasada en la revisión anual (actualización del software y punto), a la semana me saltan avisos intermitentes (tortuga) de prestaciones reducidas del motor. Consejo de taller del conce, subirlo de vueltas durante 10 minutos en autopista a ver si se limpiaba en circuito, fue efectivo y efectivo y el dichoso mensajito no volvió a aparecer durante mas de una semana, pero volvió a aparecer la tortuga. En el taller del conce lo revisan y concluyen la necesidad de cambiar todo el colector (el fallo que dá es de avería en la mariposa integrada en el colector), 600 euros de reparación... un coche de 4 años y 80.000 km... ¿alguna experiencia o consejo al respecto?
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Mi consejo... en base Experiencias recientes con la bomba de dirección asistida.... insiste en que eso no es normal, con esa edad y kilómetros, que lo deberia asumir la marca, diles que lo reclamen, y tal y tal... el objetivo es conseguir una atención comercial y que se hagan cargo de una parte del coste, o en el mejor de los casos, del 100%. A mi me hicieron un 60% de descuento como atención comercial (V60 con 5 años y 72.000km)
 
Vamos, que han descubierto que a algunos de los que nos hicieron lo de los tubos del enfriador de la EGR han podido dejar el motor para el arrastre. Pues a mí que me lo hicieron antes de la revisión, llevo con el motor así ni se sabe de kilómetros (30k?). Y ahora van ha hacer un nuevo "apaño". Y si el motor ha resultado dañado o con un desgaste prematuro a causa de este problema, pues ajo y agua... Mi primer Volvo y el último...

Yo por si acaso no he sacado el extintor del coche...

Por cierto, no será la última...

PD... también me ha llegado la del cinturoncito...
 
Me acaba de llegar el mail con las dos campañas. A ver cuándo puedo pasarme por el conce para la revisión de los 220000 y de paso dejo preguntado todo.
 
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