Sobre extras prioritarios

Del intellisafe te lo marca con luz naranja o roja en el parabrisas aunque no lleves el HUD, además del pitido.
Ahí marca lo básico, pero importante: velocidad, indicaciones de navegador...
Sí, cierto que aporta más seguridad. En los nuevos modelos de todas formas se ve la pantalla con muy buena nitidez. Yo di prioridad a otros extras.

Hola. En el configurador no sale la opción de añadir el HUD, al menos yo no lo he visto. Con el intellisafe estoy dudando mucho, me sube el presupuesto un montón... hay opiniones para todos los gustos.
 
Hola. En el configurador no sale la opción de añadir el HUD, al menos yo no lo he visto. Con el intellisafe estoy dudando mucho, me sube el presupuesto un montón... hay opiniones para todos los gustos.
Es lo malo que va en un pack, yo tampoco lo puse por eso, pero no fue por falta de ganas... ( En el mismo que el techo según el modelo ).

Deberían dejar poner más cosas sueltas. De la fábrica no es la limitación puesto que en Portugal deja poner el Bliss suelto por ejemplo.
 
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... hay opiniones para todos los gustos.
:sweatsmile: Efectivamente, será por opiniones...
Si te recomiendo que te lo tomes con calma y analices bien si los pack que has elegido son los que necesitas realmente o sólo algún elemento de los que lleva.
Algunas cosas son, a mi juicio, totalmente prescindibles.
 
JAD

V4L

Miembro Master
:sweatsmile: Aquí tienes otra opinion mas:

Por ejemplo, el mayor coste del Pack Xeniun corresponde al techo solar, el clima dos zonas cuesta poco (recomendable) y los cristales tintados, se le pueden sacar gratis al conce.
El Pack Versatility Pro solo aporta el desbloqueo de puertas y portón sin llaves (el portón ya es eléctrico de serie) el resto de extras es prescindibles o baratos.
El Pack Light, si no fuera porque te deja sin iluminación en las plazas traseras, también sería prescindible, ya que los los leds de serie iluminan fantásticamente y los antinieblas cuestan poco.
El Pack Park Assist es mucho más interesante, con los sensores delanteros y la posibilidad de añadir la cámara 360º a un precio razonable.
El chasis sport está bien, el coche balancea menos, pero combinado con llantas de 19" perderá comodidad.
El techo interior en color negro, evidentemente, sería prescindible.
Yo añadiría la rueda de repuesto.
Si se configura con lo que realmente se necesita, (solo tu lo sabes) se puede instalar el Pack Intellisafe Pro, pero vamos, que se puede hacer vida normal sin el...
 
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Gracias a todos los que me han contestado a lo del techo solar y pido perdón por mi “intrusión” en este hilo.
Ya he reservado mi xc40 finalmente sin techo panoramico...ahora a esperar!!! :(
Bienvenido :coffee:
¿Porque no abres tu propio hilo con la configuración de tu coche y asi te llenamos de dudas con nuestras opiniones? :tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy:
 
:sweatsmile: Aquí tienes otra opinion mas:

Por ejemplo, el mayor coste del Pack Xeniun corresponde al techo solar, el clima dos zonas cuesta poco (recomendable) y los cristales tintados, se le pueden sacar gratis al conce.
El Pack Versatility Pro solo aporta el desbloqueo de puertas y portón sin llaves (el portón ya es eléctrico de serie) el resto de extras es prescindibles o baratos.
El Pack Light, si no fuera porque te deja sin iluminación en las plazas traseras, también sería prescindible, ya que los los leds de serie iluminan fantásticamente y los antinieblas cuestan poco.
El Pack Park Assist es mucho más interesante, con los sensores delanteros y la posibilidad de añadir la cámara 360º a un precio razonable.
El chasis sport está bien, el coche balancea menos, pero combinado con llantas de 19" perderá comodidad.
El techo interior en color negro, evidentemente, sería prescindible.
Yo añadiría la rueda de repuesto.
Si se configura con lo que realmente se necesita, (solo tu lo sabes) se puede instalar el Pack Intellisafe Pro, pero vamos, que se puede hacer vida normal sin el...

Graciass.
- Las llantas las voy a dejar en 18", el chasis sí lo prefiero sport.
- Buen punto lo de la rueda de repuesto, no lo había considerado pero lo voy a incluir. Agradecido.
- Lo del desbloqueo de puertas y el portón sin llaves para mí es un "must". Lo tenemos en otro coche y es muy cómodo. Y la única forma de tenerlo es con el pack Versality (lo demás que viene me sobra, pero bueno)
- En cuanto al famoso Intellisafe, solo me parece interesante (opinión muy particular) el aviso de punto muerto lateral y la cámara 360 (sin intellisafe no se puede poner) Lo de mantener distancia con el de delante y el aviso al salir de aparcamiento en batería no los considero indispensables (llevamos toda la vida sin eso y con conducir medianamente bien es suficiente a mi modo de ver) Además, de serie ya trae el mantenimiento en el carril y el aviso/prevención de colisión frontal ¿no?, entonces ¿qué te aporta adicional el pilot assist o el aviso de salida por la cuneta? ¿Me pierdo algo por lo que merezca la pena sumar unos 2000€ por intellisafe + cámara 360? A lo mejor no me entero bien y tiene ese algo que realmente te aporte un plus fundamental, no sé.
Disculpadme porque soy nuevo en Volvo... (por cierto, algunos amigos me dicen que estoy loco, pero ya les he dicho que aunque solo sea por este foro me voy a comprar uno :ROFLMAO:)
 
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Graciass.
- Las llantas las voy a dejar en 18", el chasis sí lo prefiero sport.
- Buen punto lo de la rueda de repuesto, no lo había considerado pero lo voy a incluir. Agradecido.
- Lo del desbloqueo de puertas y el portón sin llaves para mí es un "must". Lo tenemos en otro coche y es muy cómodo. Y la única forma de tenerlo es con el pack Versality (lo demás que viene me sobra, pero bueno)
- En cuanto al famoso Intellisafe, solo me parece interesante (opinión muy particular) el aviso de punto muerto lateral y la cámara 360 (sin intellisafe no se puede poner) Lo de mantener distancia con el de delante y el aviso al salir de aparcamiento en batería no los considero indispensables (llevamos toda la vida sin eso y con conducir medianamente bien es suficiente a mi modo de ver) Además, de serie ya trae el mantenimiento en el carril y el aviso/prevención de colisión frontal ¿no?, entonces ¿qué te aporta adicional el pilot assist o el aviso de salida por la cuneta? ¿Me pierdo algo por lo que merezca la pena sumar unos 2000€ por intellisafe + cámara 360? A lo mejor no me entero bien y tiene ese algo que realmente te aporte un plus fundamental, no sé.
Disculpadme porque soy nuevo en Volvo... (por cierto, algunos amigos me dicen que estoy loco, pero ya les he dicho que aunque solo sea por este foro me voy a comprar uno :ROFLMAO:)
Por qué te dicen loco tus amigos?
 
Una pregunta, ¿ Por qué nadie menciona el Head Up Display ?
¿ tan malo es el de volvo .... ?

Por cierto, he oído de alguna empresa que esta haciendo uno que va a ser como conducir un videojuego, tiene pintón ... aunque ya hay marcas detrás.
https://www.motorpasion.com/tecnolo...dolares-conducir-sea-juego-realidad-aumentada
Yo tengo el XC60 II con el Head Up Display porque venía incluido en un pack y es muy cómodo.
El tema del techo panoramico es para gustos sin duda pero en mi caso me gusta mucho la luminosidad que aporta al vehículo.
Lo que en mi caso fue prioridad fue poner todas las medidas de seguridad disponibles y a día de hoy estoy muy contento y mas después de que un día actuará el coche frenando y cambiándome de carril después de que el fenómeno que iba delante mío frenará sin motivo aparente.
Pero como se ha repetido y con toda razon en este post para gustos los colores.
 
Graciass.
- Las llantas las voy a dejar en 18", el chasis sí lo prefiero sport.
- Buen punto lo de la rueda de repuesto, no lo había considerado pero lo voy a incluir. Agradecido.
- Lo del desbloqueo de puertas y el portón sin llaves para mí es un "must". Lo tenemos en otro coche y es muy cómodo. Y la única forma de tenerlo es con el pack Versality (lo demás que viene me sobra, pero bueno)
- En cuanto al famoso Intellisafe, solo me parece interesante (opinión muy particular) el aviso de punto muerto lateral y la cámara 360 (sin intellisafe no se puede poner) Lo de mantener distancia con el de delante y el aviso al salir de aparcamiento en batería no los considero indispensables (llevamos toda la vida sin eso y con conducir medianamente bien es suficiente a mi modo de ver) Además, de serie ya trae el mantenimiento en el carril y el aviso/prevención de colisión frontal ¿no?, entonces ¿qué te aporta adicional el pilot assist o el aviso de salida por la cuneta? ¿Me pierdo algo por lo que merezca la pena sumar unos 2000€ por intellisafe + cámara 360? A lo mejor no me entero bien y tiene ese algo que realmente te aporte un plus fundamental, no sé.
Disculpadme porque soy nuevo en Volvo... (por cierto, algunos amigos me dicen que estoy loco, pero ya les he dicho que aunque solo sea por este foro me voy a comprar uno :ROFLMAO:)
Está claro que tienes muy claro lo que es "indispensable" y lo que no , me ha encantado esto: llevamos toda la vida sin eso y con conducir medianamente bien es suficiente a mi modo de ver.
No pidas disculpas ni por comprarte un volvo XC40 ni por registrarte en el foro ( bueno, tal vez por esto si :tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy:)
La cosa es tan simple como tu la planteas, no exiten los " musts" (me parece ridiculo el termino) .Si sabes conducir, no necesitas nada más para disfrutar del coche, te lo garantizo.....
 
Está claro que tienes muy claro lo que es "indispensable" y lo que no , me ha encantado esto: llevamos toda la vida sin eso y con conducir medianamente bien es suficiente a mi modo de ver.
No pidas disculpas ni por comprarte un volvo XC40 ni por registrarte en el foro ( bueno, tal vez por esto si :tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy:)
La cosa es tan simple como tu la planteas, no exiten los " musts" (me parece ridiculo el termino) .Si sabes conducir, no necesitas nada más para disfrutar del coche, te lo garantizo.....

Suscribo.
 
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Está claro que tienes muy claro lo que es "indispensable" y lo que no , me ha encantado esto: llevamos toda la vida sin eso y con conducir medianamente bien es suficiente a mi modo de ver.
No pidas disculpas ni por comprarte un volvo XC40 ni por registrarte en el foro ( bueno, tal vez por esto si :tearsofjoy::tearsofjoy::tearsofjoy:)
La cosa es tan simple como tu la planteas, no exiten los " musts" (me parece ridiculo el termino) .Si sabes conducir, no necesitas nada más para disfrutar del coche, te lo garantizo.....

Jaja joío, es que me echaron del foro de Dacia y me dije “a ver en cuál me meto ahora” ... a conducir estoy aprendiendo ahora, ya tengo el libro del teórico y el lunes voy a la autoescuela a practicar tests :ROFLMAO:

Ya fuera de coñas, el intellisafe tiene algo más de lo que he dicho? Y mil gracias!
 
es que me echaron del foro de Dacia y me dije “a ver en cuál me meto ahora”
No te preocupes, aquí se acepta a CASI cualquiera, siempre y cuando haya dado las buenas tardes :tearsofjoy:
Ya fuera de coñas, el intellisafe tiene algo más de lo que he dicho?
Yo no lo tengo, por lo que no me parece justo opinar sobre si es "güeno" o no ( seguramente si) pero tengo claro que no es indispensable.
 
Fdo: un usuario de Pirelli PZero 255-40-19, que me cago en su puta madre cada vez que hay badenes (el coche venía así y no había opción alternativa, ya os ahorro la pregunta)

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Cada cual tiene sus prioridades, yo por ejemplo pedí el pack winter porque a MSE le gusta llevar el lomo bajo caliente en invierno, otros prefieren el techo...

Si tuviese que volver a comprarlo ahora no renunciaría al intellisafe , al pack light (las led de serie son muy básicas) y al sonido Harman Kardon, luego ya en función de necesidades de cada uno las sillas de niño integradas, los cristales tintados, apertura eléctrica del maletero, acceso sin llave etc etc etc

Por cierto el techo si vives en zona de calor yo no lo pondría, por lo que he leído la esterilla de tela de protección no filtra demasiado bien la radiación solar y acabas achicharrandote el cogote. En foros USA la gente que vive en el Sur acaban poniendo láminas solares al techo para protegerse del sol.