Nuevo Xc20: El Xc40 dejará de ser el hermano pequeño

Lamborghini ha hecho un suv también, Ferrari está a punto de sacar al mercado también su suv llamado Purosangre... a este ritmo me temo que la normativa de Formula 1 que están estudiando para 2021, obligará a que los monoplazas lleven plástico negro en el paso de rueda y el piloto vaya sentado medio metro más arriba.

Pd: El día que Pagani haga un suv, será el momento de abandonar este mundo.
 
Estamos con la moda de los SUV-ebordillos, que le vamos hacer, y Volvo, como cualquier otra empresa, lo que quiere es hacer caja, y si la caja se hace vendiendo esa aberraciones, pues aberraciones en palet.

En cuanto a que se echan en falta "ces", sip estoy de acuerdo, pero o solo en volvo, sino en prácticamente todas. Os acordais de los 80´-90´? esa época dorada de los deportivos en la que todas las marcas tenia el suyo? Mitsubishi Eclipse, Toyota Celica, Ford Probe, Opel Calibra, Renault Apline, Fiat Machina, Fiat Barchetta ,..... incluso no hacia falta que fueran de altas prestaciones, estafa el Ford Puma, Opel Spider, Opel Tigra, Ranult Clio Sport, ......Pero eso hoy en dia ya no se lleva, ahora SUV-ebordillos por doquier
Te voy a poner un claro ejemplo de la practicidad de un SUV como el XC90 I. Yo tengo una finca a la que con lluvias es complicado acceder, pues desde la entrada hasta la casa hay 3 km que un deportivo no podría recorrer y un turismo que no fuera bajo con suelo seco y en ciertos momentos sí. Pero es que cuando llueve y los tractores te cruzan el camino de lado a lado o pasan por ahí, dejan unas rodadas que secas suponen un problema, y húmedas y habiendo llovido en esa semana imposible para turismo aunque sea 4x4, pues aunque el 4x4 les haga avanzar se quedan empanzados.
Yo poseo un 940 y dependiendo del mes o de los días que hacía que había llovido no podíamos ir. Solución: un todoterreno. Pero es que también me gustan las berlinas grandes de lujo. Entonces me compro un Audi A6, por ejemplo, que me gustaba mucho en la época y me compro un Land Cruiser que iba a funcionar de lujo para mis necesidades. Hablamos de unos 120.000€, doble de impuestos, doble de gastos...
Llega el XC90 y tiene una cierta mezcla de ambos. Sí, un SUV. Puedo viajar confortable y con mucho espacio como en una berlina grande del segmento E pero además tiene 4x4, altura elevada y ciertas actitudes que son suficientes para poder entrar a la finca cuando ningún deportivo puede nunca y turismos de segmento C, D, E...vamos, cualquier coche que no tengo bastante altura libre al suelo y 4x4 tiene vetada la entrada el 40% del año.
Además de que con un turismo no podía recorrer los demás caminos de la finca para ver cómo iban los trabajos de cosecha y labranza. Y por 60.000€ (la mitad de precio oiga)
Conclusión: un SUV como el XC90 I me vino y me viene como anillo al dedo porque no tengo necesidad de tener 2 coches cuando tengo lo que necesito en uno y además es precioso.
Qué uno no necesite algo o lo vea ridículo no significa que para otra persona sea la solución perfecta a sus necesidades.
Hablo de mi caso particular. Casa uno que compre lo que le salga del cardo.
 
Si si, si en ciertas circunstancias si tienen sentido. Pero dime de los miles de SUV que se venden, cuantos pisan tierra? Están de moda y se compran, ya está.
 
JAD

V4L

Miembro Master
A día de hoy Volvo está al mismo nivel que su pico del 2007, y eso que cuenta con muchos más modelos, así que aumento de ventas ??
Compañero. Estoy aburrido en el hospital y tengo que matar el tiempo en algo. Brujuleando por ahí he encontrado algo. Pero no discuto que sea real, todos sabemos como funciona esto
 

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Si si, si en ciertas circunstancias si tienen sentido. Pero dime de los miles de SUV que se venden, cuantos pisan tierra? Están de moda y se compran, ya está.

Qué la gente haga lo que quiera. También están de moda ahora las pantallas y llevar 1/4 de peso del coche en electrónica. Y va a suponer un dineral en averías que más de uno y una no va a poder pagar y se joderá o joderó. :ROFLMAO:
 
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Te voy a poner un claro ejemplo de la practicidad de un SUV como el XC90 I. Yo tengo una finca a la que con lluvias es complicado acceder, pues desde la entrada hasta la casa hay 3 km que un deportivo no podría recorrer y un turismo que no fuera bajo con suelo seco y en ciertos momentos sí. Pero es que cuando llueve y los tractores te cruzan el camino de lado a lado o pasan por ahí, dejan unas rodadas que secas suponen un problema, y húmedas y habiendo llovido en esa semana imposible para turismo aunque sea 4x4, pues aunque el 4x4 les haga avanzar se quedan empanzados.
Yo poseo un 940 y dependiendo del mes o de los días que hacía que había llovido no podíamos ir. Solución: un todoterreno. Pero es que también me gustan las berlinas grandes de lujo. Entonces me compro un Audi A6, por ejemplo, que me gustaba mucho en la época y me compro un Land Cruiser que iba a funcionar de lujo para mis necesidades. Hablamos de unos 120.000€, doble de impuestos, doble de gastos...
Llega el XC90 y tiene una cierta mezcla de ambos. Sí, un SUV. Puedo viajar confortable y con mucho espacio como en una berlina grande del segmento E pero además tiene 4x4, altura elevada y ciertas actitudes que son suficientes para poder entrar a la finca cuando ningún deportivo puede nunca y turismos de segmento C, D, E...vamos, cualquier coche que no tengo bastante altura libre al suelo y 4x4 tiene vetada la entrada el 40% del año.
Además de que con un turismo no podía recorrer los demás caminos de la finca para ver cómo iban los trabajos de cosecha y labranza. Y por 60.000€ (la mitad de precio oiga)
Conclusión: un SUV como el XC90 I me vino y me viene como anillo al dedo porque no tengo necesidad de tener 2 coches cuando tengo lo que necesito en uno y además es precioso.
Qué uno no necesite algo o lo vea ridículo no significa que para otra persona sea la solución perfecta a sus necesidades.
Hablo de mi caso particular. Casa uno que compre lo que le salga del cardo.
Creo que te saldrá mejor que hables con el alcalde y te asfalte la pista ?
 
Creo que te saldrá mejor que hables con el alcalde y te asfalte la pista ?
¿En una finca privada? Yo encantado. Y si me tiran línea de luz y me ponen farolas sería la leche. :giggle:
 
Si fuera un camino de entrada a un finca, el camino no sería mío y todo se hablaría, pero como el camino forma parte de la finca privada, y dentro de las 470 hectáreas hay bastantes más caminos para desplazarse a todas las tierras de labor, que dicho sea están todos peor que el que lleva a la casa, pues es monte y las laderas y demás están como las parió el mundo, así que toca comprar las herramientas adecuadas.
No veo un vehículo de época dorada como un Renault Apline circulando. :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
 
Ahora Tesla va a empezar a alquilar placa solares, por si te interesa.
Tesla llega entonces con retraso.
Nos propusieron ese negocio hace 4-5 años (mi finca está en Guadalajara) pero aunque el tema da dinero no nos terminó de molar dar tal giro a una finca que mi familia posee desde el siglo XIX. Además el contrato mínimo que te hacen firmar es de 50 años.
Yo sigo feliz yendo como hacía desde pequeño y viendo como se cosecha la cebada y demás.
 
Te voy a poner un claro ejemplo de la practicidad de un SUV como el XC90 I. Yo tengo una finca a la que con lluvias es complicado acceder, pues desde la entrada hasta la casa hay 3 km que un deportivo no podría recorrer y un turismo que no fuera bajo con suelo seco y en ciertos momentos sí. Pero es que cuando llueve y los tractores te cruzan el camino de lado a lado o pasan por ahí, dejan unas rodadas que secas suponen un problema, y húmedas y habiendo llovido en esa semana imposible para turismo aunque sea 4x4, pues aunque el 4x4 les haga avanzar se quedan empanzados.
Yo poseo un 940 y dependiendo del mes o de los días que hacía que había llovido no podíamos ir. Solución: un todoterreno. Pero es que también me gustan las berlinas grandes de lujo. Entonces me compro un Audi A6, por ejemplo, que me gustaba mucho en la época y me compro un Land Cruiser que iba a funcionar de lujo para mis necesidades. Hablamos de unos 120.000€, doble de impuestos, doble de gastos...
Llega el XC90 y tiene una cierta mezcla de ambos. Sí, un SUV. Puedo viajar confortable y con mucho espacio como en una berlina grande del segmento E pero además tiene 4x4, altura elevada y ciertas actitudes que son suficientes para poder entrar a la finca cuando ningún deportivo puede nunca y turismos de segmento C, D, E...vamos, cualquier coche que no tengo bastante altura libre al suelo y 4x4 tiene vetada la entrada el 40% del año.
Además de que con un turismo no podía recorrer los demás caminos de la finca para ver cómo iban los trabajos de cosecha y labranza. Y por 60.000€ (la mitad de precio oiga)
Conclusión: un SUV como el XC90 I me vino y me viene como anillo al dedo porque no tengo necesidad de tener 2 coches cuando tengo lo que necesito en uno y además es precioso.
Qué uno no necesite algo o lo vea ridículo no significa que para otra persona sea la solución perfecta a sus necesidades.
Hablo de mi caso particular. Casa uno que compre lo que le salga del cardo.

En ese casi sin lugar a dudas, pero es cierto que el 99% de los casos no tienen mucho sentido más allá del capricho.
 
En ese casi sin lugar a dudas, pero es cierto que el 99% de los casos no tienen mucho sentido más allá del capricho.
Es que en este mundo abunda el personal que compra cosas porque simplemente le gustan. La funcionalidad a veces se queda fuera del trato.
 
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Si fuera un camino de entrada a un finca, el camino no sería mío y todo se hablaría, pero como el camino forma parte de la finca privada, y dentro de las 470 hectáreas hay bastantes más caminos para desplazarse a todas las tierras de labor, que dicho sea están todos peor que el que lleva a la casa, pues es monte y las laderas y demás están como las parió el mundo, así que toca comprar las herramientas adecuadas.
No veo un vehículo de época dorada como un Renault Apline circulando. :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:


No se yo, tengo un amigo que corria en rally con un renault alpine
 
Tesla llega entonces con retraso.
Nos propusieron ese negocio hace 4-5 años (mi finca está en Guadalajara) pero aunque el tema da dinero no nos terminó de molar dar tal giro a una finca que mi familia posee desde el siglo XIX. Además el contrato mínimo que te hacen firmar es de 50 años.
Yo sigo feliz yendo como hacía desde pequeño y viendo como se cosecha la cebada y demás.
no no, que te alquia a ti plas palcas solares, baterias,... por si o tienes electicidad en la casa, que es lo que entendi.
 
Es que en este mundo abunda el personal que compra cosas porque simplemente le gustan. La funcionalidad a veces se queda fuera del trato.

Y tanto, estaría bueno. Lo que yo decía es que ante "se llevaban" los deportivos, y todas las marcas tenían los suyos, fuese grande o chico, y ahora no se ven ninguno porque "lo que se llevan " son los SUV, y todas las marcas tienen los suyos, ya sean grandes o chicos
 
no no, que te alquia a ti plas palcas solares, baterias,... por si o tienes electicidad en la casa, que es lo que entendi.
La casa tiene su punto de luz. La línea llega desde un pueblo situado a unos 3 km de una de las lindes de la finca y de hecho va hacía otro pueblo situado a unos 5 km de otra de las lindes. Si no tuviéramos luz dime como íbamos a vivir temporadas y fines de semana allí cuando por poner un ejemplo el pozo que da agua a las casas funciona con bomba eléctrica.
Tenemos las comodidades necesarias y todo apañaete. Y desde hace 13 año con el XC90 pues más comodidades aún.
 
Y tanto, estaría bueno. Lo que yo decía es que ante "se llevaban" los deportivos, y todas las marcas tenían los suyos, fuese grande o chico, y ahora no se ven ninguno porque "lo que se llevan " son los SUV, y todas las marcas tienen los suyos, ya sean grandes o chicos
Claro. La vida cambia y la pela es la pela. Y todo son empresas que están para ganar dinero y punto.