Saludos a todos. Tengo un S60 D5 autómatico del 2002. Tiene 292.000 Km. y hasta la fecha no he tenido ningún problema serio, pero hace un mes aproximadamente, al meter la marcha atrás da un fuerte golpe que parece que resulta desagradable. Le he rellenado el aceite del cambio, pero sigue haciéndolo. Alguien me puede indicar a qué se debe?. Gracias anticipadas
Cambio automático S60 D5 Golpe al meter la marcha atrás
- Iniciador del tema volvotom
- Fecha de inicio
No te voy a responder como se haría normalmente, sino en plan Rajoy, no haciendo lo que hay que hacer:
No pasar por el apartado de presentaciones
No usar el buscador para un tema que es reticente.
No saber que te va a tocar cambiar la caja de válvulas porque ya la tienes en las últimas, y no hacer el cambio automático entero debido a que posiblemente tengas viruta metálica circulando por ahí y te la quiera preparar buena buena ...
No cambiar el aceite ni hacer enjuague.
Espero que sea una respuesta Rajoniana de lo que sí hay que hacer ...
Estando registrado desde 2010 se hubiera agradecido un mensaje de presentación al menos ...
Ahora en serio, si has rellenado y no puesto a nivel puede que definitivamente te puedas haber cargado la caja.
Si tras hacer un enjuague persiste el golpe, tendrás que abrir, y, reparar la caja de válvulas mínimo, aunque tal vez con el solenoide de la marcha atrás fuera suficiente, con esos km, la caja bien se merece un arreglo en condiciones.
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No usar el buscador para un tema que es reticente.
No saber que te va a tocar cambiar la caja de válvulas porque ya la tienes en las últimas, y no hacer el cambio automático entero debido a que posiblemente tengas viruta metálica circulando por ahí y te la quiera preparar buena buena ...
No cambiar el aceite ni hacer enjuague.
Espero que sea una respuesta Rajoniana de lo que sí hay que hacer ...
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Ahora en serio, si has rellenado y no puesto a nivel puede que definitivamente te puedas haber cargado la caja.
Si tras hacer un enjuague persiste el golpe, tendrás que abrir, y, reparar la caja de válvulas mínimo, aunque tal vez con el solenoide de la marcha atrás fuera suficiente, con esos km, la caja bien se merece un arreglo en condiciones.
Última edición:
V4L
Miembro Master
Por lo menos ha dado las buenas tardes que ya es algo¿Dónde está Rajoy para responder a este?
Solo se te pide que como nuevo miembro que acaba de escribir su primer mensaje te pases por aquí y nos cuentes un poco cosas del coche. Se admiten fotos, eso nos gusta mucho.
https://www.volvo4life.es/forums/presentacion.159/
Y después ya a preguntar lo que necesites y a disfrutar del foro.
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De acuerdo, muchas gracias por la información, la desconocía.
Ya me he presentado.
Por cierto, si a alguien le sirve, yo cambié el aceite de la caja de cambios y arreglado. Lo cambiaba cada 120000 pero en ciudad ( dónde le he tenido los últimos 6 años ) sufre mas y hay que cambiarlo antes ( esa es la una explicación lógica que encontramos )
Por lo demás con sus 340000 km, sigue perfecto.
Ya me he presentado.
Por cierto, si a alguien le sirve, yo cambié el aceite de la caja de cambios y arreglado. Lo cambiaba cada 120000 pero en ciudad ( dónde le he tenido los últimos 6 años ) sufre mas y hay que cambiarlo antes ( esa es la una explicación lógica que encontramos )
Por lo demás con sus 340000 km, sigue perfecto.