Fallo altavoz Harman Kardon

[gLo]

Después de probar muchas combinaciones con el HK, a mí me funciona muy bien la siguiente:
-Distribución izquierda/derecha: sonido orientado solo al conductor (salvo cuando va más gente, claro)
-Distribución adelante/atrás (esa barra que puedes mover hacia ambos sentidos): sonido encima de unas imaginarias rodillas de los de los asientos de atrás
-Sonido envolvente: al 80%
-Ecualizador: personalizado (más a los graves y agudos si te gustan guitarras, batería... o más a los medios, si te gusta resaltar la voz). No me gusta ni el cálido ni el neutral.
Por último: la mejor entrada es por mp3 (ya sea en el USB, ya sea por cable desde tu móvil, ya sea la radio DIGITAL); bastante peor es el bluetooth; y todavía peor, la radio analógica (saturación de bajos, indefinición de agudos).
Ojalá te sirva de orientación

Saludos

 

[metalr]

Hola a todo el personal.

Antes de nada decir que me alegro porque ya se haya solucionado el problema de Ricardo con el altavoz.

Ahora, mi duda:

A los que tienen el HK de verdad les parece que es una pasada? Yo lo tengo y no estoy nada contento. He probado mil configuraciones y me deja muy, pero que muy frío. Me parece que tiene un sonido con muy poco cuerpo y muy poca presencia. De hecho me suena mucho mejora la radio que cuando reproduzco mp3, Spotify, Tidal o lo que sea. Y he probado por USB, Bluetooth, con rates de 320, Flac, etc... Nada, una decepción. ¿Creeis que puede ser al aún fallo? Los altavoces traseros me perecen como de juguete... Espero ansioso vuestras experiencias.

Hola, estoy de acuerdo contigo. Me deja frío, he intentado muchas configuraciones y no consigo mejorarlo mucho. La que más me gusta es poner el sonido envolvente al 100%. Leyendo en varios foros llego a una pequeña conclusión de que en el sitema HK, el amplificador, para evitar distorsiones baja mucho el volumen de todos los altavoces laterales, y da la sensación de que el sonido viene del altavoz delantero central. Los bajos son impresionantes sí, par escuchar chunda chunda, pero para el rock en general, no.

En el configurador de la web de volvo si te fijas en la explicación del sistema, las ondas que producen los altavoces son de corto alcance para evitar las distorsiones entre la numerosa cantidad de altavoces que trae.

Un saludo

 

[RIcardoGT]

Estoy de acuerdo con @metalr en que el sistema HK está diseñado evitar distorsiones y dar buen sonido en general para todos los ocupantes. Ademas daros cuenta que ahora hay distintas fuentes de sonido, con diferentes niveles de calidades, de volumen...
Hay diferencia de sonido con los equipos convencionales con los altavoces en las puertas en la zona de abajo y en la bandeja trasera que hacen de gran caja de resonancia y dan un sonido como mas "gordo".
Dicho esto a mi me gusta mucho el sonido que tiene el HK y veréis como con el tiempo según vayais escuchandolo música os gusta mas. Tiene buenos bajos, (como dice metalr para el chunda chunda es la ostia) y buena separación de medios y agudos, buen sonido en general. Quizas adolezca de esa potencia que nos gustaría cuando le damos al volumen y con tanta configuración nos volvemos locos pero a mi me parece que suena muy bien.

Por cierto @metalr prueba esta canción en el coche y escucha como impresionan los bajos que tiene

 

[jacuela]

Mi opinión sobre el HK es que tiene más nombre que calidad. No me convence. Le falta más empaque, que rellene más, más “molla”, y no digo potencia. Un altavoz de medios como tienen otras marcas, para tener el rango bien cubierto y quiza alguna pulgada más en las puertas. Pero bueno, tampoco es muy muy caro. Y lo del B&W es excesivamente caro.

 

[txetxoss]

Estoy de acuerdo con @metalr en que el sistema HK está diseñado evitar distorsiones y dar buen sonido en general para todos los ocupantes. Ademas daros cuenta que ahora hay distintas fuentes de sonido, con diferentes niveles de calidades, de volumen...
Hay diferencia de sonido con los equipos convencionales con los altavoces en las puertas en la zona de abajo y en la bandeja trasera que hacen de gran caja de resonancia y dan un sonido como mas "gordo".
Dicho esto a mi me gusta mucho el sonido que tiene el HK y veréis como con el tiempo según vayais escuchandolo música os gusta mas. Tiene buenos bajos, (como dice metalr para el chunda chunda es la ostia) y buena separación de medios y agudos, buen sonido en general. Quizas adolezca de esa potencia que nos gustaría cuando le damos al volumen y con tanta configuración nos volvemos locos pero a mi me parece que suena muy bien.

Por cierto @metalr prueba esta canción en el coche y escucha como impresionan los bajos que tiene

Impresionante el tema..........mola¡¡¡¡

 

[RIcardoGT]

Buenas.
Pues como decía mas arriba el forero Petrolo, me ha vuelto a fallar el susodicho altavoz. Tocando en la zona del la columna donde va alojado volvía el sonido, pero
cada dos por tres volvía a fallar. Así que hoy que tenía un rato he ido al "conce" y se lo he cometado al mecánico que me lo arregló la otra vez para que lo viera (oyera en este caso) y dejárselo otro día.
El caso es que me lo ha mirado en el momento y aflojando el tornillo que sujeta el embellecedor de la columna (donde pone aribag) ya ha vuelto a sonar bien. Según me ha dicho es un problema recurrente, ya que si ese tornillo está muy apretado, presiona al altavoz y no suena bien, que incluso ha hecho un informe para volvo.
Seguirá en observación (obsevar de ver, para el caso de oir no sé como se diría)

 

[petrolo]

Pues ya tiene que estar apretado el tornillo para que no suene el altavoz

Independientemente de que al aflojarlo funcione, ahí tienes un falso contacto, sea por el conector, porque el cable tenga parte de su sección cizayada o porque la bobina del altavoz sea defectuosa, yo no me marchaba del conce sin una solución sarisfactoria y el “aprieta aquí” o “afloja allá” no es más que una mala ñapa.

 

[RIcardoGT]

Pues ya tiene que estar apretado el tornillo para que no suene el altavoz

Independientemente de que al aflojarlo funcione, ahí tienes un falso contacto, sea por el conector, porque el cable tenga parte de su sección cizayada o porque la bobina del altavoz sea defectuosa, yo no me marchaba del conce sin una solución sarisfactoria y el “aprieta aquí” o “afloja allá” no es más que una mala ñapa.

No sé, espero que te equivoques esta vez, pero de momento aguantaré mientras funcione bien ?

 

[abcde28]

Buenas.
Pues como decía mas arriba el forero Petrolo, me ha vuelto a fallar el susodicho altavoz. Tocando en la zona del la columna donde va alojado volvía el sonido, pero
cada dos por tres volvía a fallar. Así que hoy que tenía un rato he ido al "conce" y se lo he cometado al mecánico que me lo arregló la otra vez para que lo viera (oyera en este caso) y dejárselo otro día.
El caso es que me lo ha mirado en el momento y aflojando el tornillo que sujeta el embellecedor de la columna (donde pone aribag) ya ha vuelto a sonar bien. Según me ha dicho es un problema recurrente, ya que si ese tornillo está muy apretado, presiona al altavoz y no suena bien, que incluso ha hecho un informe para volvo.
Seguirá en observación (obsevar de ver, para el caso de oir no sé como se diría)

Jobar... pues a ver si “le pilla el punto exacto de una vez al tornillito”
Por cierto, supongo que es correcto el término “observación”, ya que observar = examinar detalladamente, aunque en nuestra mente se relaciona más con la vista

 

[RIcardoGT]

Jobar... pues a ver si “le pilla el punto exacto de una vez al tornillito”
Por cierto, supongo que es correcto el término “observación”, ya que observar = examinar detalladamente, aunque en nuestra mente se relaciona más con la vista

De momento va bien y esa es la explicación que me han dado. Esto ya se sabe que a veces es prueba y error...
El tuyo que tal? Cuanto kilómetros le has hecho ya?

 

[abcde28]

De momento va bien y esa es la explicación que me han dado. Esto ya se sabe que a veces es prueba y error...
El tuyo que tal? Cuanto kilómetros le has hecho ya?

Sigo muy contento, no he percibido ningún extraño en el motor ni ruidos ni altavoces.
11800 km en este instante.
Compré la perchita para el lado derecho y la funda de las gafas para la posición del conductor. Ya pondré unas fotos cuando consiga la puñetera llave para quitar este tornillito:

 

[RLAVILLA]

Sigo muy contento, no he percibido ningún extraño en el motor ni ruidos ni altavoces.
11800 km en este instante.
Compré la perchita para el lado derecho y la funda de las gafas para la posición del conductor. Ya pondré unas fotos cuando consiga la puñetera llave para quitar este tornillito:

Te hace falta una llave de 8mm. Preferiblemente de vaso, con alargador y una carracla. Yo cambie la semana pasada el asa y puse el portagafas. Se tarda nada. Cuando quites los tornillos, tendras que tirar con ganas. Lleva dos solapas laterales hacia la izquierda y derecha que quedan alojadas entre el tapizado y la chapa.

 

[abcde28]

Te hace falta una llave de 8mm. Preferiblemente de vaso, con alargador y una carracla. Yo cambie la semana pasada el asa y puse el portagafas. Se tarda nada. Cuando quites los tornillos, tendras que tirar con ganas. Lleva dos solapas laterales hacia la izquierda y derecha que quedan alojadas entre el tapizado y la chapa.

¡Muchas gracias por la info! Me viene muy bien.

 

[RIcardoGT]

Sigo muy contento, no he percibido ningún extraño en el motor ni ruidos ni altavoces.
11800 km en este instante.
Compré la perchita para el lado derecho y la funda de las gafas para la posición del conductor. Ya pondré unas fotos cuando consiga la puñetera llave para quitar este tornillito:

Ay! Abe te veo poco manitas.
Yo he comprado la baca y el parasol. Ya para otro golpe a ver si le compro el protector del maletero, que ahora voy con una manta...